Warum ist das Rohr der Autoklimaanlage undicht?
1. Der Tropfenfänger der Klimaanlage unter dem Auto tropft, was ein normales Phänomen ist und kein Grund zur Sorge besteht.
2. Das Abflussrohr der Verdampferschale ist verstopft, wodurch der Wasserstand überläuft. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie das Abflussrohr des Verdampfergehäuses reinigen.
3. Bruch des Verdampfergehäuses, was leicht mit einer Undichtigkeit der Klimaanlagenleitung verwechselt werden kann. In diesem Fall muss das Verdampfergehäuse ausgetauscht werden.
4. Eine schlechte Isolierung des Verdampfergehäuses oder der Klimaanlagenleitung kann ebenfalls zu Wasserlecks in der Klimaanlagenleitung führen. Dem Besitzer wird empfohlen, sich zur Reparatur an die 4S-Werkstatt oder Reparaturwerkstatt zu wenden, da die persönliche Lösung dieses Problems neue Probleme verursachen und unnötige Verluste verursachen kann.
5. Wenn die Luft zu kalt ist, kondensiert die Feuchtigkeit am Ausgang, und wenn die Funktion der externen Luftzirkulation verwendet wird, dringt die Luft mit hoher Luftfeuchtigkeit weiterhin in das Auto ein, was dazu führt, dass die Feuchtigkeit im Auto nicht abgeführt werden kann . Dies ist ein normales Phänomen und muss nicht behandelt werden.
6. Probleme mit dem Abflussrohr, z. B. lose oder wellenförmig gebogen, können zu einer schlechten Entwässerung führen. Das Abflussrohr muss repariert oder ersetzt werden.
7. Tau auf dem Rohr kann durch minderwertiges oder dünnes Isoliermaterial am Rohr verursacht werden, das beim Durchströmen des Kältemittels zu Kondensation führt. Sie können sich dafür entscheiden, sich nicht darum zu kümmern oder die Rohrleitungen auszutauschen.
Undichtigkeit der Klimaanlagenleitung im Auto, wie man das macht
1, Seifenwassererkennung. Sie können Seifenwasser auf das Rohr der Autoklimaanlage auftragen. Die Position der Blasen weist darauf hin, dass ein Leck vorliegt. Es kann sein, dass es an mehr als einer Stelle leckt. Überprüfen Sie das beschädigte Rohr sorgfältig und ersetzen Sie es dann.
2. Farbstofferkennung. Geben Sie den Farbstoff mit der Farbe in das Rohr der Klimaanlage, schalten Sie dann die Klimaanlage und das Kühlsystem ein. Aus Lecks in Klimaanlagenrohren kann Farbstoff austreten oder Flecken in der Nähe der Leckstelle hinterlassen. Mit einer Taschenlampe können Sie die verschiedenen Teile des Rohrs der Autoklimaanlage überprüfen, sorgfältig prüfen und dann den entsprechenden Austausch durchführen.
3, elektronische Lecksuchererkennung. Sie können sich an eine professionelle Reparaturwerkstatt wenden, um mit dem Lecksucher das Klimaanlagenrohr zu erkennen. Wenn das Leck erkannt wird, gibt der Lecksucher ein Warnsignal aus und tauscht dann das entsprechende Rohr aus.
Wenn in der Rohrleitung der Klimaanlage ein Luftleck auftritt, entsteht nicht nur Luft in der Rohrleitung, sondern es kommt auch zu einem Kältemittelleck, wodurch die Kühlwirkung beeinträchtigt wird oder sogar nicht gekühlt wird.
In der Regel muss auch die Klimaanlagenleitung gewartet werden. Bei Verwendung einer Klimaanlage muss vor dem Ausschalten des Fahrzeugs zunächst die Klimaanlage ausgeschaltet und die Klimaanlage entleert werden, um zu vermeiden, dass sich in der Klimaanlagenleitung Gasrückstände befinden, die zur Folge haben Korrosion und Verschlechterung des Klimaanlagenrohrs.
Wenn in der Klimaanlage ein Problem mit Luftlecks vorliegt, kann es neben der Undichtigkeit der Klimaanlagenleitung auch zu einer Undichtigkeit im Klimakompressor oder Expansionsventil kommen.
Der Klimakompressor gehört zu den internen Komponenten der Klimaanlage und an seinem Hubende kann das Phänomen einer unzureichenden Dichtheit auftreten. Am Ende des Hubs kann die hohe Kompression des Kältemittels zu einem übermäßig hohen Druck führen und einen Austausch des Kompressors erforderlich machen.
Undichtigkeiten am Expansionsventil können ebenfalls zu Undichtigkeiten in der Autoklimaanlage führen und müssen daher rechtzeitig ausgetauscht werden.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.
