Kupplungs -Teststandard.
1. Clutch -Testmethode
Der Kupplungstest kann gemäß verschiedenen Ausführungsstandards in die folgenden Testmethoden unterteilt werden:
1. Einheitstestmethode: Beinhaltet hauptsächlich Reibungsüberhitzungstest, Verschleißtest, Rollentest, Startqualitätstest und Haltbarkeitstest.
2. umfassender Zustandstestmethode: Enthält hauptsächlich thermische Stabilitätstest, Ermüdungstest, niedrige Verschleiß -Test, Lebensdauer und Grenzzustandstest mit hoher Temperatur.
Zweitens Kupplungs -Testindex
Der Kupplungstestindex ist der Schlüsselindex zur Messung der Kupplungsleistung, hauptsächlich die folgenden Aspekte:
1. Bremskraft und Bremspedalreisen
2. Die Gesamtlagerkapazität der Kupplung und die Arbeitshöhe der Druckplatte
3. Verschleiß und Haltbarkeit von Reibungsplatten
4. Wärmeleistung und Temperaturanstieg des Kupplungsgehäuses
5. Stoßdämpfung und stumme Leistung der Kupplung
Der Kupplungszylinder, der auch als Kupplungsmasterpumpe bekannt ist, ist ein wichtiger Bestandteil des Kupplungssystems. Seine Hauptfunktion besteht darin, den hydraulischen Druck zu übertragen, um das Engagement und die Lösung der Kupplung zu kontrollieren. So funktioniert es:
Wenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt, drückt der Push -Stab den Hauptzylinderkolben, wodurch der Öldruck steigt.
Auf diese Weise kann die Bremsflüssigkeit durch den Schlauch zum Kupplungszylinder gefüttert werden.
Im Arbeitszylinder wirkt Druck auf die Trennende Gabel, wodurch sich sie bewegt.
Die Auslösergabel drückt dann das Lösen des Lösens, um die Kupplung zu lösen.
Wenn der Fahrer das Kupplungspedal freigibt, wird der Hydraulikdruck freigegeben, die Trenngabel kehrt unter der Wirkung der Rücklaufquelle allmählich zu seiner ursprünglichen Position zurück und die Kupplung wird neu gestaltet.
Wenn das Kupplpedal nicht gepresst wird, besteht ein Spalt zwischen dem Master -Zylinder -Push -Stab und dem Master -Pumpenkolben, und es besteht eine geringe Lücke zwischen dem Öleinlassventil und dem Kolben aufgrund der Grenzschraube am Öleinlassventil. Auf diese Weise wird der Ölspeicherzylinder mit der linken Kammer der Hauptpumpe durch die Rohrverbindung und den Ölpassy, das Öleinlassventil und das Öleinlassventil kommuniziert. Wenn das Kupplungspedal gepresst wird, bewegt sich der Kolben nach links und das Öleinlassventil bewegt sich im Vergleich zum Kolben unter der Wirkung der Rücklauffeder nach rechts und beseitigt die Lücke zwischen dem Öleinlassventil und dem Kolben. Drücken Sie weiter auf das Kupplungspedal, der Öldruck in der linken Kammer der Masterpumpe steigt, die Bremsflüssigkeit in der linken Kammer der Masterpumpe tritt durch den Schlauch in den Booster ein, der Vergrößern arbeitet und die Kupplung wird getrennt. Wenn das Kupplpedal freigesetzt wird, bewegt sich der Kolben unter der Wirkung derselben Feder schnell nach rechts nach rechts, da die Bremsflüssigkeit in der Rohrleitung einen bestimmten Widerstand aufweist und der Durchfluss zur Hauptpumpe langsam ist. Daher wird ein bestimmter Vakuumgrad in der linken Chamber der linken und der linken Oil -Chamber -Kammer des Öls und des öligen, die linken Ölkammer und der linken Ölkammer und der linken Oil -Chamber -Kammer und der Differenz des Ölkamms und des ölb. Bremsflüssigkeit in die linke Kammer der Hauptpumpe durch das Öleinlassventil, um das Vakuum auszugleichen. Wenn die Bremsflüssigkeit ursprünglich den Booster durch die Hauptpumpe zurück zur Hauptpumpe fließt, befindet sich in der linken Kammer der Hauptpumpe überschüssige Bremsflüssigkeit, und diese überschüssige Bremsflüssigkeit fließt durch das Öleinlassventil zum Ölspeicherzylinder zurück.
Kupplung ist eines der wichtigsten Getriebeteile im Automobil und seine gute Qualität beeinflusst die Leistung und Sicherheit von Automobilen direkt. Das Verständnis der Kupplungs -Teststandards und -indikatoren kann die Qualität und Stabilität von Kupplungsprodukten effektiv verbessern und einen Platz im Marktwettbewerb einnehmen. Gleichzeitig ist es auch die einzige Möglichkeit, an der Formulierung und der Einhaltung der relevanten Standards teilzunehmen, um qualitativ hochwertige Produkte zu erforschen, zu entwickeln und zu produzieren.
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