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SAIC MG ZX-NEUE AUTOTEILE AUTO ERSATZTEILKONDENSATOR MONTAGE-10248490 Power system AUTO TEILE LIEFERANT großhandel mg katalog billiger fabrik preis

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG ZX-NEW

Organisation des Ortes: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lager, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Firmenmarke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname KONDENSATORBAUGRUPPE
Produktanwendung SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEU
Produkte OEM-Nr. 10248490
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Bewerbungssystem KÜHLSYSTEM

Produktpräsentation

KONDENSATORBAUGRUPPE-10248490
KONDENSATORBAUGRUPPE-10248490

Produktwissen

Die Rolle des Autokondensators? Wie reinigt man den Autokondensator?
Die Aufgabe des Automobilkondensators besteht darin, den vom Kompressor austretenden Kältemitteldampf mit hoher Temperatur und hohem Druck zu kühlen und zu flüssigem Hochdruckkältemittel zu kondensieren. Er kann gasförmiges Kältemittel mit hohem Druck und hoher Temperatur, das vom Kompressor abgegeben wird, kühlen und verflüssigen. Der Kondensator ist ein Gerät, das Kältemittel kontinuierlich von gasförmig zu flüssig komprimiert. Dabei handelt es sich um einen Prozess der Kondensation und Wärmeableitung.
Der Kondensator ist Teil des Kältesystems und fungiert gleichzeitig als Wärmetauscher. Er kann Gas verflüssigen und die Wärme im Rohr schnell an die umgebende Luft übertragen. Das Funktionsprinzip des Kondensators besteht darin, dass das Kältemittel nach Eintritt in den Verdampfer seinen Druck von Hochdruckgas auf Niederdruckgas reduziert. Dieser Prozess erfordert Wärmeaufnahme, sodass die Oberflächentemperatur des Verdampfers sehr niedrig ist und die kalte Luft anschließend vom Ventilator ausgeblasen werden kann. Der Kondensator kühlt das vom Kompressor kommende Hochdruck- und Hochtemperaturkältemittel auf Hochdruck und Niedertemperatur ab und verdampft anschließend durch das Kapillarrohr im Verdampfer. Kondensator und Verdampfer einer Fahrzeugklimaanlage werden zusammen als Wärmetauscher bezeichnet, und die Leistung des Wärmetauschers beeinflusst direkt die Kühlleistung der Fahrzeugklimaanlage.
Die Reinigung des Autokondensators kann mit folgenden Methoden durchgeführt werden:
Verwenden Sie Reinigungsmittel mit Wasser: Mischen Sie zunächst Reinigungsmittel mit Wasser, um die Konzentration zu verringern, da eine zu hohe Konzentration zu Korrosion am Kondensator führen kann. Starten Sie anschließend das Fahrzeug und schalten Sie die Klimaanlage ein, damit der elektronische Lüfter läuft. Spülen Sie den Kondensator zunächst mit Wasser aus. Nutzen Sie die Rotation des Lüfters, um das Wasser im gesamten Kondensator zu verteilen. Achten Sie beim Reinigen darauf, gut und gründlich zu spülen.
Verwenden Sie eine Hochdruckwasserpistole: Öffnen Sie zunächst die Frontabdeckung des Fahrzeugs und schrauben Sie das Netz vor dem Kondensator ab. Bereiten Sie anschließend eine Bürste vor, um den Schmutz vom Kondensator zu entfernen. Montieren Sie anschließend die Wasserpistole und den Wasserschlauch, stellen Sie den Druck der Wasserpistole ein und waschen Sie den Kondensator von oben nach unten. Stellen Sie nach der Reinigung sicher, dass das Wasser im Kondensator sauber ist. Führen Sie anschließend die Demontageschritte durch, um ihn wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen.
Hinweis: Beim Reinigen sollte der Wasserdruck nicht zu hoch sein, um den Kühlkörper des Kondensators nicht zu beschädigen. Vertikales Spülen wird empfohlen, horizontales Spülen zu vermeiden, um Verformungen oder Schäden am Kühlkörper zu vermeiden.
Wassersprühgerät verwenden: Nach dem Starten des Fahrzeugs die Klimaanlage einschalten, den elektronischen Lüfter in Gang setzen, das gewaschene Produkt mit dem Wassersprühgerät auf die Oberfläche des Kondensators sprühen und anschließend mit viel Wasser abspülen.
Tiefenreinigung: Zur Tiefenreinigung von Wassertank und Kondensator wird zunächst mit Druckluft der Schmutz in den Zwischenraum geblasen und anschließend mit der Hochdruckwasserpistole gespült. Halten Sie beim Spülen den entsprechenden Abstand ein und schwenken Sie fächerartig hin und her, bis das austretende Wasser klar ist.
Demontagereinigung: In manchen Fällen kann es notwendig sein, Komponenten wie die vordere Stoßstange oder die obere Tankabdeckung zu entfernen, um den Kondensator gründlich zu reinigen. Nach der Demontage ist der Kondensator sichtbar und kann direkt gereinigt werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Reinigung des Automobilkondensators mit einer Vielzahl von Methoden durchgeführt werden kann, einschließlich der Verwendung von Reinigungsmitteln mit Wasser, Hochdruckwasserpistolen, Wassersprühgeräten usw. Beim Reinigungsvorgang ist es notwendig, auf einige Details und Fähigkeiten zu achten, wie z. B. die Kontrolle des Wasserdrucks, die Verwendung der richtigen Spülmethode usw., um die Reinigungswirkung sicherzustellen und Schäden am Kondensator zu vermeiden.

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