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SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS AUTO ERSATZKONDENSATOR MONTAGE-10248490 Antriebssystem AUTOTEILE LIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG ZX-NEW

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vorlaufzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname KONDENSATORBAUGRUPPE
Produktanwendung SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEU
Produkte OEM-NR 10248490
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Bewerbungssystem KÜHLES SYSTEM

Produktanzeige

KONDENSATORBAUGRUPPE-10248490
KONDENSATORBAUGRUPPE-10248490

Produktwissen

Die Rolle des Autokondensators? Wie reinige ich den Autokondensator?
Die Aufgabe des Automobilkondensators besteht darin, den vom Kompressor austretenden Kältemitteldampf mit hoher Temperatur und hohem Druck zu kühlen und zu flüssigem Hochdruckkältemittel zu kondensieren. Es kann gasförmige Kältemittel mit hohem Druck und hoher Temperatur, die vom Kompressor geliefert werden, kühlen und verflüssigen. Der Kondensator ist ein Gerät, das Kältemittel kontinuierlich von Gas zu Flüssigkeit komprimiert. Dabei handelt es sich um einen Prozess der Kondensation und Wärmeableitung.
Der Kondensator ist Teil des Kühlsystems und gleichzeitig ein Wärmetauscher. Es kann das Gas in eine Flüssigkeit umwandeln und die Wärme im Rohr schnell an die Luft in der Nähe des Rohrs übertragen. Das Funktionsprinzip des Kondensators besteht darin, dass nach dem Eintritt des Kältemittels in den Verdampfer der Druck von Hochdruckgas zu Niederdruckgas reduziert wird. Dieser Prozess erfordert Wärmeabsorption, sodass die Oberflächentemperatur des Verdampfers sehr niedrig ist und dann die Kälte Luft kann durch den Ventilator ausgeblasen werden. Der Kondensator kühlt das Hochdruck- und Hochtemperatur-Kältemittel vom Kompressor auf hohen Druck und niedrige Temperatur ab, verdampft dann durch das Kapillarrohr und verdampft im Verdampfer. Der Kondensator und der Verdampfer in der Autoklimaanlage werden zusammenfassend als Wärmetauscher bezeichnet, und die Leistung des Wärmetauschers wirkt sich direkt auf die Kühlleistung der Autoklimaanlage aus.
Die Reinigung des Kfz-Kondensators kann mit folgenden Methoden erfolgen:
Verwenden Sie Reinigungsmittel mit Wasser: Mischen Sie zunächst Reinigungsmittel mit Wasser, um die Konzentration zu verringern, da eine zu hohe Konzentration zu Korrosion am Kondensator führen kann. Starten Sie dann das Auto und schalten Sie die Klimaanlage ein, damit der elektronische Lüfter funktioniert. Spülen Sie zunächst den Kondensator mit Wasser und nutzen Sie die Drehung des Lüfters, um das Wasser im Kondensator zu verteilen. Achten Sie beim Reinigen darauf, gut und gründlich auszuspülen.
Verwenden Sie eine Hochdruck-Wasserpistole: Öffnen Sie zuerst die vordere Abdeckung des Autos und schrauben Sie das Netz vor dem Kondensator ab. Bereiten Sie dann eine Bürste vor, um den Schmutz vom Kondensator abzubürsten. Als nächstes bauen Sie die Wasserpistole und das Wasserrohr zusammen, stellen den Druck der Wasserpistole ein und waschen den Kondensator von oben bis unten. Stellen Sie nach der Reinigung sicher, dass das Wasser im Kondensator sauber ist, und befolgen Sie dann die Schritte zur Demontage, um das ursprüngliche Aussehen wiederherzustellen.
Hinweis: Beim Reinigen sollte der Wasserdruck nicht zu hoch sein, um den Kühlkörper des Kondensators nicht zu beschädigen. Um eine horizontale Spülung zu vermeiden und eine Verformung oder Beschädigung des Kühlkörpers zu vermeiden, wird eine vertikale Spülung empfohlen.
Verwenden Sie ein Wassersprühgerät: Schalten Sie nach dem Starten des Fahrzeugs die Klimaanlage ein, lassen Sie den elektronischen Lüfter rotieren, sprühen Sie das gewaschene Produkt mit einem Wassersprühgerät auf die Oberfläche des Kondensators und spülen Sie es anschließend mit viel Wasser ab.
Tiefenreinigung: Für die Tiefenreinigung des Wassertanks und des Kondensators wird zuerst die Druckluft verwendet, um die Rückstände in den Spalt zu blasen, und dann wird die Hochdruck-Wasserpistole zum Spülen verwendet. Halten Sie beim Spülen den entsprechenden Abstand ein und streichen Sie fächerartig hin und her, bis das austretende Wasser klar wird.
Demontagereinigung: In manchen Fällen kann es notwendig sein, Komponenten wie die vordere Stoßstange oder die obere Tankabdeckplatte zu entfernen, um den Kondensator gründlich zu reinigen. Nach der Demontage kann der Kondensator direkt besichtigt und gereinigt werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Reinigung des Autokondensators mit verschiedenen Methoden durchgeführt werden kann, einschließlich der Verwendung von Reinigungsmitteln mit Wasser, Hochdruckwasserpistolen, Wassersprühgeräten usw. Beim Reinigungsprozess muss darauf geachtet werden Einige Details und Fähigkeiten, wie z. B. die Kontrolle des Wasserdrucks, die Verwendung der richtigen Spülmethode usw., um den Reinigungseffekt sicherzustellen und Schäden am Kondensator zu vermeiden.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.

 

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