Was ist eine Kurbelwelle? Was macht die Kurbelwelle? Die Zusammensetzung der Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist einer der wichtigsten Teile des Motors. Sie nimmt die Kraft aus der Verbindungsstange und wandelt sie in die Drehmomentleistung durch die Kurbelwelle um und treibt andere Zubehör auf dem Motor zum Arbeiten an. Die Kurbelwelle wird durch die Zentrifugalkraft der rotierenden Masse, die Inertienkraft der periodischen Gas und die Gewinnung der Trägheit der Trägheit beeinflusst, wodurch die Kurbelwelle die Wirkung von Biege und Torsionslast trägt. Daher ist die Kurbelwelle erforderlich, um eine ausreichende Festigkeit und Steifheit zu haben, und die Journaloberfläche muss abgenutzt sein, gleichmäßig, gleichmäßig und ausgewogen. Die Kurbelwelle besteht aus Kohlenstoffstruktur oder duktilem Bügeleisen und kann nach der Installation der Verbindungsstange die Auf- und Ab- und Abwärtsbewegung der Verbindungsstange tragen und sie in eine kreisförmige (rotierende) Bewegung verwandeln. Die Hauptfunktion der Kurbelwelle besteht darin, die nach oben und unten erwiderne Bewegung des Motors in eine Drehbewegung umzuwandeln, wodurch das gesamte mechanische System versorgt wird.
Die Rolle der Kurbelwelle enthält hauptsächlich die folgenden Punkte:
Getriebeleistung: Die Kurbelwelle überträgt die Kraft des Kolbens in die Ausgangswelle, indem die hilfliche lineare Bewegung des Kolbens in eine kreisförmige rotierende Bewegung umgewandelt wird und andere Teile des Motors zum Arbeiten wie Ventile, Kolben, Verbindungsstangen usw. treibt.
Drehmoment und Geschwindigkeit übertragen: Die Kurbelwelle kann auch das Drehmoment und die Geschwindigkeit des Motors auf die Ausgangswelle übertragen, damit das Auto während des Fahrens Strom erzeugen kann, damit der Motor normal betrieben werden kann.
Drehmoment stand: Die Kurbelwelle muss auch dem Drehmoment und der Trägheitskraft des Motors standhalten, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Steuerventil: Die Kurbelwelle steuert die Einlass- und Abgabeluft im Zylinder, indem die Öffnung und Schließung des Ventils steuert, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Im Allgemeinen ist die Kurbelwelle einer der sehr wichtigen Teile des Motors. Ihre Aufgabe ist es, die rezipierende lineare Bewegung des Kolbens in die kreisförmige Drehung der Kurbelwelle umzuwandeln, um die anderen Teile des Motors zur Arbeit zu treiben, aber auch eine Vielzahl von Kräften und Momenten, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Die Kurbelwelle besteht hauptsächlich aus den folgenden Teilen:
Spindelhals: Der wichtigste Teil der Kurbelwelle, der vom Hauptlager im Hauptlagergehäuse des Kurbelgehäuses getragen wird. Die Achse des Spindelhals befindet sich alle in derselben geraden Linie.
Verbindungsstangenjournal (Kurbelstift): Abweichung von der Achse des Hauptwellenjournals zur Installation des Verbindungsstangenjournals, und es gibt einen gewissen Winkel zwischen dem Verbindungsstangenjournal, um die Kraft aus dem Verbindungsstab in das rotierende Drehmoment der Kurbelwelle umzuwandeln.
Kurbel (Kurbelarm): Das Teil, das das Verbindungsstabjournal und das Hauptwellenjournal miteinander verbindet, um die Kraft aus dem Verbindungsstab in das rotierende Drehmoment der Kurbelwelle umzuwandeln.
Gegengewicht: Wird verwendet, um das unausgeglichene Zentrifugalmoment des Motors auszugleichen und manchmal einen Teil der Trägheit der Hubkolbenzusammensetzung auszugleichen, damit die Kurbelwelle reibungslos dreht.
Front-End-Welle (kostenloses Ende): Wird zur Installation von Wasserpumpenscheibe, Kurbelwellen-Timing-Riemenscheibe usw. verwendet.
Heck -Endflansch: Zum Installieren des Schwungrads, des Heck -Endjournals und des Schwungradflansches zwischen dem Ölflansch und dem Rückfaden, um zu verhindern, dass Öl zurückgeht.
Das Arbeitsprinzip der Kurbelwelle beinhaltet die Umwandlung der Kraft aus dem Verbindungsstab in Drehmoment, das durch die Kurbelwelle ausgegeben wird und andere Zubehör auf den Motor zur Arbeit treibt. In diesem Verfahren wird die Kurbelwelle durch die Zentrifugalkraft der rotierenden Masse, die Trägheit der Gaskranke regelmäßiger Veränderungen und die Introzidierkraft der Gas betroffen und trägt die Wirkung von Biegung und Torsionslast. Daher muss die Kurbelwelle eine ausreichende Festigkeit und Steifheit aufweisen, und die Journaloberfläche muss abgenutzt sein, gleichmäßig und ausgewogen.
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