Was ist der vordere Stoßfänger Kühlergrill？？
Der vordere Stoßfängergitter ist ein Gitter aus Maschenteilen des vorderen Teils des Autos, der sich zwischen dem vorderen Stoßfänger und dem vorderen Strahl des Körpers befindet. Zu den Hauptfunktionen gehören:
Schutz und Belüftung: Der vordere Stoßfängergitter schützt hauptsächlich die Ansaugbelüftung des Wassertanks, des Motors, der Klimaanlage und anderer Komponenten, um eine Beschädigung des Innenraums des Autos zu verhindern, das durch Fremdkörper während des Fahrens verursacht wird.
Ästhetik und Persönlichkeit: Neben den praktischen Funktionen kann der vordere Stoßfängergrill auch die Schönheit des Autos erhöhen und die Persönlichkeit hervorheben.
Einnahme und reduzierter Luftwiderstand: Zusätzlich zur Ästhetik ist die größte Rolle des vorderen Stoßfängergrills die Aufnahme und eine verringerte Luftwiderstand. Es verbessert die Effizienz und Leistung des Autos durch Reduzierung der Luftwiderstand.
Active Air Intake Kühlergrill: Der aktive Lufteinlassgrill ist ein offener und geschlossener, einstellbarer Lufteinlassgrill, der den offenen oder geschlossenen Zustand des Lufteinlassgrills entsprechend der Geschwindigkeit und Innentemperatur an die Anpassung an verschiedene Antriebsbedingungen einstellen kann.
Das Design und die Funktion des vorderen Stoßfängergrills spiegeln die technologische Innovation und die ästhetische Verfolgung der Automobiltechnik wider und sind ein wesentlicher Bestandteil des modernen Automobildesigns.
Eine der Einlassgrilles ist gebrochen. Soll ich sie alle ersetzen? Es hängt von den individuellen Bedürfnissen ab. In den meisten Fällen kann ein gebrochener Lufteinlassgrill mit 502 Klebstoff repariert werden, und es beeinflusst die Sicherheit des Fahrzeugs nicht. Aber die Reparatur ist definitiv nicht so gut wie brandneu. Wenn Sie also ein Perfektionist sind, entscheiden Sie sich definitiv für einen totalen Ersatz.
Sie müssen den neuen nicht ersetzen, den alten reparieren und dann wieder malen, um sie zu verwenden. Da der vordere Stoßfänger des Autos Plastik ist, muss der Stoßfänger des Sprühbemalens und die Wiederverwendung die folgenden Bedingungen haben: Zunächst sollte die feste Schnalle des Stoßfängers intakt sein, aber der Stoßfänger allein ist eine Riss am Stoßfänger.
Es ist notwendig, sich zu ändern. Wenn der vordere Stoßfänger nicht behandelt wird, kann der Riss im täglichen Fahren größer werden und schließlich die Sicherheit des Autos beeinflussen. Unter allen Außenteilen des Autos sind die vorderen und hinteren Stoßstangen am anfälligsten. Wenn der Stoßfänger ernsthaft deformiert oder zerschlagen ist, kann er nur ersetzt werden.
Reparaturen können durchgeführt werden, aber es ist schwierig, perfekte Reparaturen durchzuführen. Kratzen Sie einfach, glatt und neu. Die Spaltung kann mit heißer Luft erhitzt und dann zurückgezogen und dann mit Kleber überzogen und dann gekratzt, gemahlen und bemalt. Der Erfolgsgrad hängt von der Geduld und der Handwerkskunst des Meisters ab.
Dies wirkt sich auf den normalen Betrieb des Fahrzeugs aus, sodass es repariert werden muss. Der Luftreingitter, auch als vordere Gesicht des Autos bezeichnet, und der Wassertankschild usw. spielt hauptsächlich eine Rolle bei der Ansaugbelüftung des Wassertanks, des Motors, der Klimaanlage usw., um die Beschädigung von Fremdkörpern an den inneren Teilen des Autos während des Fahrens und die Rolle der Dekoration zu verhindern.
Der Stoßfänger des Autos ist eine Art Accessoires (tragende Teile) der Körperteile, die sich an der Vorderseite des Autos (als vordere Stoßstange genannt) und die hintere Autos (die hintere Stoßstange genannt) befindet: Es hat einen hohen Schmelzpunkt (bis zu 167 ℃), Hitzewiderstand, Dichte (0,90 g/cm3). Die Stärke, Steifheit und Transparenz seiner Produkte sind relativ gute Eigenschaften, der Nachteil ist, dass die Niedertemperaturresistenz schlecht ist (durch Auswirkungen PP -Copolymer, Styrolelastomer und Polyolefin -Gummi Drei Arten von modifiziertem Material Arten von gemischten modifizierten Materialien mit hoher Starrheit, Aufprallfestigkeit, Kratzerfestigkeit und Beschichtungsfähigkeit, Injektionsmodifizierungen. Ähnlich werden die Kosten um 10%20%gesenkt.
Die meisten von ihnen bestehen aus PP Plus EPDM -Gummi, und der Autostoßfänger ist ein Sicherheitsvorrichtung, das die externe Aufprallkraft absorbiert und verlangsamt und die Vorder- und Rückseite des Körpers schützt. Vor vielen Jahren wurden die vorderen und hinteren Stoßstangen des Autos in Kanalstahl mit Stahlplatten gepresst, zusammen mit dem Längsstrahl des Rahmens, und es gab eine große Lücke mit dem Körper, der sehr unattraktiv aussah.
Der Kunststoff-Stoßfänger besteht aus drei Teilen: der Außenplatte, dem Puffermaterial und des Strahls, dessen Außenplatte und Puffermaterial aus Kunststoff bestehen, die kalte gerollte Platte des Balkens in einen U-förmigen Schlitz stempelt, der äußere Teller, und das Puffermaterial ist an dem Strahl befestigt, und das aus dem Plastik verwendete Plastik, das im Plastik-Bumer verwendet wird, wird im Allgemeinen aus Polyester aus Polyester befestigt. Polyesters. Polyestration. Polyestration. Polyester. Der Polyestrum ist im Allgemeinen aus Polyestern. Polyants. Der Polyester wird im Allgemeinen aus Polyester befestigt. Polyester. Der Polyester wird im Allgemeinen aus Polyester befestigt. Polyester. Der Polyester ist im Allgemeinen aus Polyester. Der Polyester ist im Allgemeinen aus dem Polyester. Polypropyole.
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