Was ist ein Autohorn?
Die Rolle des Autohorns ist wie folgt:
1, die Rolle des Autohorns besteht darin, die vordere Ladung des Autos zu übertragen und zu tragen, das Vorderrad um die Drehung der Kingpin zu stützen und zu fahren, so dass das Auto im Fahrzustand des Autos umdreht, dass es eine variable Aufprallbelastung trägt, sodass es eine höhere Festigkeit erfordert.
2, das Horn des Autos heißt "Lenkknöchel" oder "Lenkerknöchelarm", ist der vordere I-Strahl an beiden Enden der Lenkfunktion des Schaftkopfes, es ist ein bisschen wie das Horn, so allgemein bekannt wie "Horn";
3 Das Lenkknöchel, auch als "Horn" bekannt, ist einer der wichtigsten Teile der Autokontrolle, kann das Auto glatt, stabiles Fahren und empfindliche Übertragung der Fahrtrichtung machen.
Das Horn ist die Achse und den Sitz am vorderen Achsenkopf und der Lenkarm, genau wie das Horn eines Schafs, so heißt es das Horn. Es ist im Allgemeinen durch die vordere Achse mit dem vertikalen Kernel verbunden, hauptsächlich auf dem LKW, und jetzt wird das Auto unabhängig aufgehängt.
Das Horn des Autos heißt "Lenkknöchel" oder "Lenkerknöchelarm", der Achsenkopf, der die Lenkfunktion an beiden Enden des vorderen I-Beams trägt, und es ist ein bisschen wie ein Ziegenhorn, so dass es allgemein als "Ziegenhorn" bekannt ist.
Was passiert, wenn das vordere Horn des Autos bricht?
Es gibt viele Situationen, in denen die vordere Ecke des Autos gebrochen ist, einschließlich Reifenabweichung, Reifenessen, Bremsjitter, abnormaler Frontradverschleiß, schlechter Retouren und abnormalem Karosseriegeräusch.
Das vordere Horn, auch als Lenkknöchel bekannt, ist ein wichtiger Bestandteil der Lenkbrücke, der für die Verbindung der Räder und der Federung verantwortlich ist. Sobald das vordere Horn beschädigt ist, wirkt sich dies direkt auf die Fahrleistung und Sicherheit des Fahrzeugs aus. Hier sind die spezifischen Symptome:
Reifenabweichung und Reifenessen: Vorderhornschaden führen zu Reifenabweichungen oder Reifenfressen, dh Reifenverschleiß ist ungleichmäßig, was auf die Verformung oder die durch das Horn verursachten Schäden zurückzuführen sein kann.
Bremsjitter: Während des Bremsprozesses ist der Eigentümer möglicherweise offensichtlich Jitter, was darauf zurückzuführen ist, dass der Schaden des RAM die Stabilität des Bremssystems beeinflusst.
Abnormale Vorderradverschleiß: Das Vorderrad kann abnormale Verschleiß erleben, was durch die ungenaue Positionierung des Vorderrads aufgrund der Beschädigung des Horns verursacht werden kann.
Schlechte Richtungsrückkehr: Nachdem der Vorderwinkel beschädigt ist, kann die Rückkehr des Lenkrads abnormal sein, was den Komfort und die Sicherheit des Fahrens beeinflusst.
Abnormales Körperrauschen: Wenn das Horn beschädigt ist, kann der Körper abnormaler Geräusche erscheinen, was durch Reibung oder Auswirkungen zwischen Horn und anderen Komponenten verursacht werden kann.
Diese Symptome deuten darauf hin, dass das vordere Horn möglicherweise beschädigt oder deformiert wurde, und es ist erforderlich, rechtzeitig zur Inspektion und Wartung in den Wartungsgeschäft zu gehen, um weitere Schäden zu vermeiden oder die Sicherheit zu beeinflussen.
Wie spaltete sich die vordere Hornbaugruppe
1. Kollision: Wenn das Fahrzeug während des Fahrens eine Kollision hat, insbesondere eine Kollision oder Kratzer mit niedriger Geschwindigkeit, kann die Vorderhornbaugruppe knacken.
2. Häufige Schwingung und Vibration: Während des Fahrverfahrens können die Turbulenz und die Vibration des Fahrzeugs einen Einfluss auf die vordere Hornbaugruppe haben, was dazu führt, dass sie knackt.
3.. Langfristige Exposition gegenüber harten Umgebungen: Wenn das Fahrzeug häufig in harten Umgebungen wie robusten Bergstraßen, schlammigen Straßen oder mehrmals über holprigen Straßen gefahren wird, kann dies dazu führen, dass die Montage der Vorderhorn die Spannungskonzentration erzeugt und schließlich zuckt.
4. Integrations- oder Fertigungsfehler: In einigen Fällen kann es Defekte im Herstellungsprozess der vorderen Hornbaugruppe wie materielle Probleme oder schlechte Verarbeitung geben, die dazu führen können, dass sie während des Gebrauchs knacken.
Für die spezifische Situation ist es jedoch auch erforderlich, die Verwendung des Fahrzeugs im Detail, des Wartungsverlaufs zu verstehen und die tatsächliche Situation des Fahrzeugs zu überprüfen, um die spezifische Ursache der Spaltung der vorderen Hornbaugruppe genau zu bestimmen.
Wenn Ihr Fahrzeug über eine Split mit vorderen Horn -Baugruppen verfügt, wird empfohlen, sich an einen professionellen Auto -Reparatur -Techniker oder einen Fahrzeughersteller zu wenden, um sie zu inspizieren und zu reparieren.
Bitte rufen Sie uns an, wenn Sie SU brauchenCH -Produkte.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sich dem Verkauf von MG & Mauxs Auto Parts Willkommen zum Kauf ein.
