Der Getriebepol ist gebrochen.
Wenn eine Getriebestange gebrochen ist, muss zunächst der Getriebestangentyp bestimmt werden, da verschiedene Getriebetypen unterschiedliche Strukturen und Wartungsmethoden aufweisen können. Beispielsweise besteht das Schaltgetriebe hauptsächlich aus Zahnrädern und Wellen, die durch verschiedene Zahnradkombinationen variable Drehzahl und Drehmoment erzeugen. Das Automatikgetriebe (AT) besteht aus einem hydraulischen Drehmomentwandler, einem Planetengetriebe und einem hydraulischen Steuersystem. Durch die Kombination von hydraulischem Getriebe und Zahnrad werden variable Drehzahl und Drehmoment erreicht.
Ein Getriebepolbruch kann die normale Funktion des Getriebes beeinträchtigen. Beispielsweise ist das Zahnrad im Schalthebel abgenutzt, wodurch der Schalthebel klemmt und sich nur schwer vor- und zurückziehen lässt. Das P-Stopp-Magnetventil im Schalthebel ist defekt, und der Bremsschalter ist defekt. Das unvollständige Ausrücken der Kupplung kann durch einen Defekt der Kupplungsscheibe und der Kupplungsscheibendruckplatte verursacht werden.
Für den Austausch oder die Reparatur der Getriebestange kann es bei beschädigter Schalthebelgabel des Schaltgetriebes erforderlich sein, den Getriebedeckel zu demontieren. Bei einem Bruch der Zugstange eines Automatikgetriebes kann ein Austausch der Hebelbaugruppe erforderlich sein. Die genauen Kosten für Reparatur und Ersatzteile können je nach Modell und Schadensausmaß variieren. Es wird empfohlen, einen professionellen Kfz-Reparaturservice für Diagnose und Kostenvoranschlag zu konsultieren.
Was ist, wenn die Getriebefehlerleuchte leuchtet?
Wenn die Getriebefehlerleuchte aufleuchtet, parken Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich an einem sicheren Ort und wenden Sie sich umgehend an einen professionellen Kfz-Wartungstechniker zur Diagnose und Wartung. Die Getriebefehlerleuchte kann verschiedene Ursachen haben, z. B. zu hohe Getriebetemperatur, fehlendes oder verschmutztes Getriebeöl, rutschendes Getriebe oder Fehlalarme. Wenn die Fehlerleuchte plötzlich auf der Straße aufleuchtet, können Sie sicher anhalten. Nach dem Neustart kehrt der Zustand in der Regel vorübergehend zurück. Fahren Sie anschließend jedoch so schnell wie möglich mit niedriger Geschwindigkeit zur Inspektion in die Werkstatt.
Lässt sich das Fahrzeug trotz leuchtender Fehlerleuchte weiterfahren, empfiehlt es sich, mit reduzierter Geschwindigkeit zur nächsten Wartungsstelle zu fahren und dort eine Inspektion durchzuführen. Sollten Sie während der Fahrt Auffälligkeiten wie schwache Beschleunigung oder ungewöhnliche Geräusche feststellen, halten Sie sofort an und kontaktieren Sie den Wartungsdienst. Ignorieren Sie die Getriebefehlerleuchte nicht. Eine rechtzeitige Wartung kann verhindern, dass sich elektronische oder mechanische Probleme im gesamten Ventilkörper ausbreiten und zu schwerwiegenderen Problemen führen.
Getriebeleckage
Zu den Ursachen und Lösungen für Getriebeöllecks gehören hauptsächlich:
Ölleck am Öldichtungszapfen: Ersetzen Sie die altersbedingte Verformung der Öldichtung, reparieren oder ersetzen Sie den Zapfen.
Ölleck an der Verbindungsfläche der Box: Das Papierpolster an der beschädigten Stelle ausreichend verdicken, schweißen und reparieren, das Dichtungspapierpolster ersetzen und die Schrauben festziehen.
Ölleckage an der vorderen Lagerverbindung: Halten Sie die Getriebeentlüftung frei, reduzieren Sie den Druck im Kasten und verhindern Sie Ölleckagen.
Beschädigte Rohrleitung: Ersetzen Sie die Rohrleitung.
Schalenbruch: Es wird empfohlen, für eine professionelle Wartung in den 4S-Shop zu gehen.
Ölablassschraube, Tankverschluss, Verbindungsschraube locker oder verrutscht: Zur Verstärkung in die Autowerkstatt.
Falsche Verwendung von Schmieröl: Lassen Sie das Schmieröl von einem Fachmann nachfüllen.
Undichtigkeit der Öldichtung der Getriebewelle: Getriebe ausbauen, bei manuellem Gang das Trennlager ausbauen, bei automatischem Gang den Drehmomentwandler ausbauen und die Öldichtung ersetzen.
Getriebeölkühler leckt: Ersetzen Sie den Getriebeölkühler durch einen neuen.
Überfüllung: Etwas Getriebeöl ablassen.
Die Kosten für die Reparatur oder den Austausch eines Getriebelecks variieren je nach Modell, Standort und Werkstatt. Im Allgemeinen können die Kosten für den Austausch der Öldichtung zwischen mehreren Hundert und mehreren Tausend Yuan liegen. Die genauen Kosten müssen je nach tatsächlicher Situation von der Werkstatt abgesprochen werden.
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