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SAIC MG ZX – NEUE AUTOTEILE – ERSATZTEIL HINTEN – BREMSSCHLAUCH – L10231406 R10244440 – Antriebssystem – AUTOTEILELIEFERANT – Großhandel – MG-Katalog – günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG ZX-NEW

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname RR BREMSSCHLAUCH
Produktanwendung SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkte OEM-Nr. L10231406/R10244440
Ortsorganisation 10064820
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung TT-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem KÜHLSYSTEM

Produktpräsentation

RR Bremsschlauch-L10231406 R10244440
RR Bremsschlauch-L10231406 R10244440

Produktkenntnisse

Wo befindet sich der Bremsschlauch?
Das Rad befindet sich in der Nähe der Bremse.
Der Bremsschlauch befindet sich in der Nähe der Bremse am Rad und verbindet die Bremse mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Er ist ein wesentlicher Bestandteil der Bremsanlage und seine Position ist entscheidend. Er verläuft hinter der Bremstrommel, also dort, wo sich auch die Handbremsleitung befindet. Bei Scheibenbremsen liegt er oberhalb der Pumpe. Die Lebensdauer des Bremsschlauchs ist begrenzt, da ein Defekt schwerwiegende Folgen haben kann. Daher muss er alle 30.000 bis 40.000 Kilometer ausgetauscht werden. Bremsschläuche verschleißen mit der Zeit und müssen daher regelmäßig gewechselt werden, um die einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu gewährleisten.
Die äußere Gummidichtung des Bremsschlauchs ist beschädigt. Sollte ich sie austauschen?
Erfordert
Die äußere Gummiummantelung des Bremsschlauchs ist beschädigt und muss rechtzeitig ausgetauscht werden. Der Bremsschlauch ist ein wichtiger Bestandteil der Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs; eine Beschädigung der äußeren Gummischicht kann seine Funktion und Sicherheit beeinträchtigen. Hier einige Situationen, in denen Bremsschläuche ausgetauscht werden müssen:
Rost an den Bremsleitungsverbindungen: Starke Korrosion an den Verbindungen kann zu Verbindungsbrüchen führen und dadurch die normale Funktion des Bremssystems beeinträchtigen.
Ausbeulung des Bremsleitungskörpers: Bei anhaltendem Bremsen oder wiederholten Notbremsungen steht die Bremsleitung unter zu hohem Druck, wodurch es zu einer Ausbeulung des Bremsleitungskörpers kommt. Diese Ausbeulung führt zwar nicht sofort zum Platzen der Bremsleitung, birgt aber dennoch ein Gefahrenpotenzial.
Rissbildung im Bremsschlauch: Gummi hat eine begrenzte Lebensdauer; selbst wenn der Bremsschlauch noch nie benutzt wurde, kann es zu Rissen kommen. Bei Verwendung minderwertiger Schläuche tritt die Rissbildung besonders schnell auf.
Kratzer an den Bremsleitungen: Beim Fahren eines Autos können an den Bremsleitungen leicht Reibung und Kratzer auftreten. Aufgrund von Materialproblemen der Original-Bremsleitungen neigt die dünne Schicht der Leitungen zu starkem Verschleiß, was zu Ölverlust führen kann.
Ölaustritt am Bremsleitungskörper: Wenn Öl aus dem Bremsleitungskörper austritt, deutet dies auf einen sehr gefährlichen Zustand hin und erfordert einen sofortigen Austausch.
Darüber hinaus besteht die Bremsleitung größtenteils aus starren Metallrohren, und auch der Schlauch, der die vier Bremssättel verbindet, ist nylonummantelt. Da Bremsflüssigkeit stark korrosiv ist, kann kein herkömmlicher Gummischlauch verwendet werden. Diese Leitungen entsprechen den Drucknormen und brechen nicht, solange sie äußerlich nicht beschädigt sind. Sollte die äußere Ummantelung der Bremsleitung jedoch reißen und kein Öl austreten, kann das Fahrzeug zwar weiter benutzt werden, es wird aber dringend empfohlen, die Leitung rechtzeitig auszutauschen. Dies liegt daran, dass die Bremsflüssigkeit extrem korrosiv ist und für den Schlauch, der die vier Bremssättel verbindet, keine herkömmlichen Gummischläuche verwendet werden dürfen.
Das Anzeichen für einen defekten Bremsschlauch
Zu den Symptomen eines Bremsschlauchversagens gehören hauptsächlich: Bremsversagen, weiches Bremsgefühl, verlängerter Bremsweg, Rohrrisse, Ölaustritt, Rohrplatzen, Kratzer oder Schrammen an den Rohren, Rost an den Verbindungen, Ausbeulungen, Risse, Kratzer, Ölaustritt usw.
Der Bremsschlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems eines Kraftfahrzeugs; sein Zustand beeinflusst direkt die Bremsleistung und die Fahrsicherheit. Bei einem Ausfall des Bremsschlauchs kann das Fahrzeug folgende Symptome aufweisen:
Bremsbalance: Diese entsteht durch eine ungleiche Bremskraft auf beiden Seiten, die durch einseitige Beschädigung der Bremsschläuche (z. B. Dellen, Verstopfungen, Ölaustritt) oder durch Luftwiderstand verursacht werden kann.
Weiches Bremsgefühl: Feuchtes Bremsöl oder unzureichende Bremsflüssigkeit kann zu einem weichen Bremsgefühl führen. Ursache hierfür kann ein Leck im Bremsschlauch sein, das zu einem Ölmangel führt.
Längerer Bremsweg: Beim Bremsen dehnt sich der Bremsschlauch aufgrund des plötzlichen Anstiegs des Öldrucks aus, wodurch die Bremskraft im Vorderteil geschwächt wird und sich der Bremsweg verlängert.
Rohrrisse: Dies ist ein typisches Phänomen der Gummialterung, das auf die chemische Reaktion von Gummi mit Ozon in der Luft zurückzuführen ist und zu unterschiedlichen Alterungsgraden des Gummis führt.
Ölleckage am Rohrkörper: Die Hauptursache ist, dass der innere Kern der Verbindung locker ist oder dass die Verbindungsstelle über einen längeren Zeitraum um die äußere Gummischicht herum gebogen ist oder sogar die innere Gummischicht gebrochen ist.
Rohrbruch: Dies ist ein typisches Qualitätsproblem, das auf mangelhafte Leistung oder das Nichterfüllen der erforderlichen Berstdrucknormen für den Bremsschlauch zurückzuführen sein kann.
Kratzer oder Schrammen an Rohrkörpern: Dieses Phänomen tritt häufiger bei schlechten Straßenverhältnissen und durch Menschen verursachten Beschädigungen auf, insbesondere bei der häufigen Nutzung von Geländefahrzeugen auf ungewöhnlichen Straßen.
Gelenkrost: Die meisten Gelenke des Bremsschlauchs bestehen aus Eisen, und unter natürlichen Bedingungen oxidiert Eisen mit Wasser in der Luft, was zu Korrosion und Rost führt.
Ausbeulung: Die Ausbeulung des Bremsschlauchs ist potenziell gefährlich und kann zu einem Bremsschlauchplatzer führen. Sobald der Bremsschlauchplatzer auftritt, führt dies direkt zum Bremsversagen.
Rissbildung: Selbst wenn der Bremsschlauch noch nie benutzt wurde, wird er aufgrund der Alterung des Gummis rissig.
Kratzer: Während der Fahrt ist die Fahrbahn uneben und weist Schlaglöcher auf, wodurch die Bremsschläuche unweigerlich beschädigt werden und verschleißen. Bei starkem Verschleiß besteht zudem die Möglichkeit von Ölverlust und Reifenplatzern.
Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, ist es notwendig, den Bremsschlauch regelmäßig zu überprüfen. Tritt der oben genannte Zustand ein, muss er umgehend repariert oder ersetzt werden.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hat sich dem Verkauf von MG&MAUXS Autoteilen verschrieben. Wir freuen uns auf Ihren Einkauf.

 

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