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SAIC MG ZX – NEUE AUTOTEILE – ERSATZTEIL – HINTERE TÜRSCHEIBE – SCHLAMMBEHÄLTER – L10232794 – R10232793 – Antriebssystem – AUTOTEILELIEFERANT – Großhandel – MG-Katalog – günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG ZX-NEW

Herkunftsland: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE

Lieferzeit: Lagerware, bei weniger als 20 Stück normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname RR Türglas Schlammtank
Produktanwendung SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produkte OEM-Nr. L10232794/R10232793
Ortsorganisation CHINA
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lieferzeit Bei einem Lagerbestand von weniger als 20 Stück beträgt die Lieferzeit normalerweise einen Monat.
Zahlung TT-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem KÜHLSYSTEM

Produktpräsentation

RR Türglas Schlammtank-L10232794-R10232793
RR Türglas Schlammtank-L10232794-R10232793

Produktkenntnisse

Warum kann die Glasscheibe der Hintertür nicht nach unten fallen?
Zu den Hauptgründen, warum die Heckscheibe nicht bis zum Boden fällt, zählen konstruktionsbedingte Einschränkungen, Sicherheitsbedenken und mechanische Defekte.
Konstruktionsbeschränkungen:
Aufgrund der inneren Struktur und Form der Tür ist es unmöglich, die gesamte Fensterscheibe herunterzulassen. Insbesondere die hintere Tür weist unterhalb der hinteren Tür eine Krümmung auf, da der hintere Radlauf den Raum der hinteren Tür einnimmt. Dies führt dazu, dass sich die untere Hälfte der hinteren Türverkleidung bei einigen Modellen verengt und somit nicht genügend Platz für die Scheibe bietet.
Kompromisse beim Modelldesign, wie zum Beispiel die Tatsache, dass der C-Säulenteil der Tür keine gerade Linie, sondern eine Kurve ist, was dazu führt, dass die Tür oben breit und unten schmal ist, dass nicht genügend Platz für das Glas vorhanden ist und dass nur ein Teil des Autos ungeschützt bleibt.
Sicherheitsaspekte:
Das Fenster kann aus Sicherheitsgründen nicht vollständig heruntergelassen werden, insbesondere um zu verhindern, dass Kinder aus dem Auto klettern oder ihre Köpfe aus dem Fenster strecken.
Manche Modelle sind aus Sicherheitsgründen so konstruiert, dass Kinder nicht unbeaufsichtigt Kopf oder Hände aus dem Fenster stecken und eine Gefahr darstellen können.
Mechanisches Versagen:
Mechanische Probleme wie eine verformte oder beschädigte Schmutzrinne der Scheibe, lockere Schrauben, die den Heber halten, ein beschädigter Scheibenheber oder eine Fehlausrichtung der Schienenbefestigungsposition können ebenfalls verhindern, dass sich die Heckscheibe vollständig absenkt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Heckscheibe aus verschiedenen Gründen nicht vollständig herunterfallen kann. Dazu gehören konstruktionsbedingte Kompromisse und Sicherheitsaspekte sowie mögliche mechanische Defekte. Diese Kompromisse wurden bei der Fahrzeugkonstruktion eingegangen; mechanische Defekte erfordern professionelle Wartung.
Der Grund, warum die Heckscheibe nicht ganz herunterfällt, liegt darin, dass der hintere Radlauf des Fahrzeugs den Platz der Hecktür einnimmt. Bei manchen Modellen führt die Form des Radlaufs zu einer deutlichen Verengung der unteren Hälfte der Hecktürverkleidung. Beim Herunterfallen der Heckscheibe bietet die untere Hälfte der Türverkleidung nicht genügend Platz, um die Scheibe aufzunehmen, wodurch diese nach unten kippt.
Aus Sicherheitsgründen dürfen Kinder nur in der hinteren Reihe sitzen, nicht in der vorderen Reihe, selbst wenn ein Kindersitz vorhanden ist oder ein Erwachsener sie beaufsichtigt. Da das Verhalten des Kindes völlig außerhalb der Kontrolle der Aufsichtspersonen liegt, kann die hintere Scheibe nicht vollständig heruntergelassen werden, um Unfälle zu vermeiden. So kann die Sicherheit der Kinder in der hinteren Reihe bis zu einem gewissen Grad gewährleistet werden.
Viele Fahrzeuge verfügen über dreieckige Fenster an der C-Säule, während die hinteren Türen und Fenster komplett aus Glas bestehen. Dies wirkt optisch harmonischer und ansprechender, allerdings ist die Heckscheibe größer, wodurch das vollständige Schließen der Tür erschwert wird. Bauteile wie die Türschlösser müssen im unteren Bereich der hinteren Türverkleidung angebracht werden, was den Innenraum optisch vergrößert.
Gründe für den Defekt der Heckscheibe:
1. Die Dichtungsrinne des Glases ist verformt oder beschädigt, was zum Bruch der Heckscheibe des Fahrzeugs führt;
Lösung: Es wird empfohlen, dass der Besitzer eine 4S-Werkstatt oder eine Reparaturwerkstatt aufsucht, um den Glas-Schlammbehälter zu überprüfen oder reparieren zu lassen. Kann der Besitzer dieses Problem nicht selbst lösen, kann dies leicht zu neuen Problemen am Fahrzeug führen und unnötige Verluste verursachen.
2. Die Schraube, mit der der Aufzug befestigt ist, ist locker, was zum Bruch der Heckscheibe führt;
Lösung: Der Besitzer sollte die vom Aufzug befestigte Schraube rechtzeitig festziehen. Kann der Besitzer dies nicht selbst erledigen, kann er eine 4S-Werkstatt oder eine Autowerkstatt zur Reparatur aufsuchen;
3. Der Fensterheber war beschädigt, was zum Bruch der Heckscheibe führte;
Lösung: Dem Besitzer wird empfohlen, rechtzeitig eine 4S-Werkstatt oder eine Autowerkstatt aufzusuchen, um den Glasaufzug überprüfen zu lassen. Sollte der Schaden schwerwiegender sein, muss er umgehend ausgetauscht werden.
4. Es gibt einige Abweichungen in der Einbauposition der Führungsschiene, die zum Bruch der Heckscheibe führen;
Lösung: Es wird empfohlen, dass der Besitzer eine 4S-Werkstatt oder eine Reparaturwerkstatt aufsucht, um die Position der Schienenbefestigung überprüfen oder warten zu lassen. Kann der Besitzer dieses Problem nicht selbst lösen, kann dies leicht zu neuen Problemen am Fahrzeug und damit zu unnötigen Verlusten führen.
Arten von Autoglas:
1. Verbundglas: Verbundglas besteht aus zwei oder mehr Glasschichten, die mit einer oder mehreren Schichten transparenter Bindemittel verbunden sind. Nach einem Aufprall zerbricht das spröde Glas, aber durch die Verbindung mit dem elastischen PVB weist das Verbundglas eine hohe Durchdringungsfestigkeit auf und behält dennoch die Sicht.
2. Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG): Einscheiben-Sicherheitsglas wird in physikalisch und chemisch gehärtetes Glas unterteilt. Üblicherweise wird mit ESG die physikalisch gehärtete Variante bezeichnet. Die Schlagfestigkeit von ESG ist 5- bis 8-mal höher als die von normalem Glas gleicher Dicke. Eine 5 mm dicke ESG-Scheibe, die mit einer 227 Gramm schweren Stahlkugel aus 2 bis 3 Metern Höhe beschossen wird, zerbricht nicht. Eine Scheibe gleicher Dicke zerbricht hingegen aus 0,4 Metern Höhe.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hat sich dem Verkauf von MG&MAUXS Autoteilen verschrieben. Wir freuen uns auf Ihren Einkauf.

 

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