Die rechte hintere Türscheibe hebt oder senkt sich nicht.
Das Glas der rechten hinteren Tür hebt und senkt sich nicht, weil die Hebefunktion geschlossen ist, die Glasführungsnut Fremdkörper enthält oder verschmutzt ist, der Glashebemotor überhitzt ist und der Steuerschalter defekt ist.
1. Hebefunktion ausschalten: Das Auto ist grundsätzlich mit der Funktion ausgestattet, den Beifahrersitz und die beiden hinteren Türfenster unabhängig voneinander zu schließen. Nach dem Drücken des Funktionsschalters können Sie den Schalter zum Heben der Fenster an der Tür nicht mehr verwenden. Der Schalter befindet sich normalerweise an der Türverkleidung der Fahrerseite.
Lösung: Fensterheberfunktion für das Fahrzeug öffnen;
2. Die Glasführungsnut weist Fremdkörper auf oder ist stark verschmutzt: Viele Modelle mit etwas höherer Ausstattung sind mit einer Einklemmschutzfunktion für Fenster und Türen ausgestattet. Die Glasführungsnut weist Fremdkörper auf, die Führungsgummis sind gealtert oder es liegt zu viel Staub in der Nut, was die Einklemmschutzfunktion auslösen kann und dazu führt, dass das Glas nicht mehr hochgeschoben werden kann.
Lösung: Es wird empfohlen, dass der Besitzer zum Reinigen einen Zahnstocher nimmt. Wenn der Reinigungskleber zur Wartung in einen 4S-Shop oder eine Reparaturwerkstatt gebracht werden kann, kann der Besitzer dieses Problem nicht lösen oder leicht neue Probleme am Auto verursachen, was zu unnötigen Verlusten führt.
3. Überhitzung des Glashebemotors: Das Heben und Senken der Fenster- und Türscheiben wird vom Hebemotor gesteuert. Häufiges Heben der Scheiben führt zur Überhitzung des Hebemotors und aktiviert den Überhitzungsschutz. In diesem Fall fällt die Hebefunktion der Tür- und Fensterscheiben vorübergehend aus, bis die Temperatur des Motors sinkt und sich der Normalbetrieb wieder einstellt.
Lösung: Es wird empfohlen, dass der Besitzer zur Wartung in eine 4S-Werkstatt oder Reparaturwerkstatt geht. Der Besitzer kann dieses Problem nicht selbst lösen oder leicht neue Probleme am Auto verursachen, was zu unnötigen Verlusten führt.
4. Ausfall des Steuerschalters: Die Lebensdauer der Kabine verlängert sich, da der Aufzug häufiger gesteuert werden muss. Daher kann es auch zu einem Ausfall des Steuerschalters kommen. Zu Beginn muss man fest drücken, um eine Reaktion zu erzielen. Später kommt es jedoch direkt zu einem Ausfall.
Lösung: Es wird empfohlen, dass der Besitzer zur Wartung in eine 4S-Werkstatt oder Reparaturwerkstatt geht. Der Besitzer kann dieses Problem nicht selbst lösen oder leicht neue Probleme am Auto verursachen, was zu unnötigen Verlusten führt.
Der Hebeschalter ist einer der am Auto relativ häufig verwendeten Knöpfe. Die Empfindlichkeit kann über längere Zeit leicht nachlassen oder ausfallen. Die einzelnen Schritte zum Austausch sind wie folgt:
1. Öffnen Sie die Tür, die auf der Schalterseite ausgetauscht werden muss: Die Dekorplatte am Glashebeschalter besteht bei den meisten Modellen aus Kunststoff. Beobachten Sie sorgfältig die Verbindung zwischen der Dekorplatte und der Türplatte, Sie sollten in der Lage sein, den Spalt zu finden.
2. Entfernen Sie die Dekorplatte: Führen Sie den Dekorplattenhebel oder das flache Werkzeug in den Spalt ein, um die Dekorplatte anzuheben, und entfernen Sie die Dekorplatte dann langsam entlang des Spalts.
3. Heben Sie die Dekorplatte an und ziehen Sie den Hubschalter ab.
4. Entfernen Sie den Hebeschalter: Drehen Sie die dekorative Platte. Sie sollten sehen, dass der Schalter mit einer Reihe kleiner Kreuzschrauben befestigt ist. Durch Festschrauben kann der Hebeschalter entfernt werden.
5. Setzen Sie einen neuen Hebeschalter ein, ziehen Sie die Schrauben fest und stecken Sie ihn ein: Zu diesem Zeitpunkt sollte zuerst der Hebetest durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, dass der Schalter normal ist, und installieren Sie dann die dekorative Platte wieder.
So verdrahten Sie den Glasreglerschalter
1. Einer ist der Pluspol der kleinen Lampe, zwei sind der Plus- und Minuspol der Stromversorgung und die anderen beiden sind das Netzkabel des Hubmotors, das mit dem Aufwärts- und das Rückwärtskabel mit dem Abwärtskabel verbunden ist oder umgekehrt. So können Sie es ganz einfach messen. Messen Sie zuerst die Spannung, stecken Sie einen Stift auf das Bügeleisen und messen Sie mit dem anderen Stift.
2. Drei davon bilden den Hauptkreis, zwei weitere den Regelkreis und den Neutralleiter. Sie müssen lediglich prüfen, ob das gekaufte Modell mit dem Modell übereinstimmt, und den entsprechenden Stecker einstecken. Automatische Autoaufzüge sind Hebevorrichtungen für Autotüren und -fenster und werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: elektrische und manuelle Glasaufzüge.
3. Zwei davon sind mit dem Steuermotor verbunden, einer mit der Klemme 15 (B+) und zwei mit den beiden Hauptsteuerleitungen. Schalten Sie den Aufzug ein und messen Sie jede Leitung mit einem Multimeter. Die Leitung mit Spannung zur Erde ist stromführend.
4. Öffnen Sie die Tür und suchen Sie den Schalter für die Glashebevorrichtung. Der Schalter befindet sich normalerweise auf dem Bedienfeld über der Tür. Führen Sie einen kleinen Schlitzschraubendreher vorsichtig in die kleine Öffnung im Schalter ein. Die Öffnung befindet sich normalerweise unterhalb des Schalters, nahe der Türseite. Drücken Sie den Schraubendreher nach oben, bis sich das Schalterfeld vom Bedienfeld löst.
5. Schaltplan für den elektrischen Tür- und Fensterschalter im Auto: Das elektrische Fensterhebersystem besteht aus Fenster, Fensterglasheber, Motor, Relais, Schalter und ECU sowie anderen Geräten.
6. Verwenden Sie ein Firewire, das ständig geladen ist. Der Autoglasregler ist ein Gleichstrommotor, der Schalter ist doppelt dreifach, durch den Schalter werden die positiven und negativen Anschlüsse der Motorversorgung umgewandelt und das Heben und Senken des Glases gesteuert.
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