Timing -Set.
Das Timing -Kit ist ein komplettes Paket für die Wartung von Automobilmotoren, einschließlich der für das Zeitantriebssystem benötigten Spanner-, Spanner-, Idler- und Timing -Gürtel sowie Bolzen, Muttern, Dichtungen und andere Hardware, die regelmäßig ersetzt werden sollten, um sicherzustellen, dass das Timing -Antriebssystem und die Motor nach Wartung in idealem Zustand sein können.
Produkt
Spannungsscheibe
Das Spannungsrad ist ein Gürtelspannungsgerät, das im Auto -Getriebesystem verwendet wird, das hauptsächlich aus einer festen Hülle, einem Spannungsarm, einem Radkörper, einer Torsionsfeder, einer Rolllager und einer Federhülle usw. besteht, die die Spannungskraft automatisch nach der unterschiedlichen Dichtheit des Gürtels einstellen kann, sodass das Getriebesystem stabil, sicher und zuverlässig ist. Der Gürtel ist nach langer Zeit leicht zu dehnen, und das Spannungsrad kann die Spannung des Gürtels automatisch einstellen, wodurch der Gürtel reibungsloser verläuft, das Geräusch reduziert und das Rutschen verhindert.
Zahnriemen
Der Zahnriemen ist ein wichtiger Bestandteil des Motorverteilungssystems durch die Verbindung mit der Kurbelwelle und mit einem bestimmten Übertragungsverhältnis, um die Genauigkeit der Einlass- und Auspuffzeit zu gewährleisten. Die Verwendung von Riemen und nicht mit dem Antriebsgeschäft liegt daran, dass das Riemengeräusch niedrig ist, das Getriebe genau ist, die Menge seiner eigenen Änderung gering und leicht zu kompensieren ist. Offensichtlich muss die Lebensdauer des Gürtels kürzer sein als die des Metallrads, sodass der Gürtel regelmäßig ersetzt werden sollte.
Leerlaufausrüstung
Die Rolle des Idlers besteht hauptsächlich darin, das Spannungsrad und den Gürtel zu unterstützen, die Richtung des Gürtels zu ändern und die Rolle des Einschlusswinkels des Gürtels und der Riemenscheibe zu erhöhen. Der Idler im Motor -Timing -Antriebssystem kann auch als Leitrad bezeichnet werden.
Der Timing -Satz enthält nicht nur die oben genannten Teile, sondern auch die Schrauben, Muttern, Dichtungen und andere Teile.
Wartung des Übertragungssystems
Das Timing -Übertragungssystem wird regelmäßig ersetzt
Das Timing -Getriebesystem ist ein wichtiger Bestandteil des Motorventilsystems durch die Verbindung mit der Kurbelwelle und mit einem bestimmten Übertragungsverhältnis, um die Genauigkeit der Einlass- und Auspuffzeit zu gewährleisten. Es besteht in der Regel aus Spanner, Spanner, Idler, Zahnriemen und anderen Zubehör. Wie bei anderen Autoteilen geben die Autohersteller eine regelmäßige Ersatzzeit für den Timing -Antriebsstrang von 2 Jahren oder 60.000 Kilometern an. Durch Schäden an den Teilen des Zeitvertragssystems wird das Fahrzeug während des Fahrens abgebaut und in schwerwiegenden Fällen zu Motorschäden führen. Daher kann der regelmäßige Austausch des Timing -Übertragungssystems nicht ignoriert werden und muss ersetzt werden, wenn das Fahrzeug mehr als 80.000 Kilometer fährt.
Vollständiger Austausch des Timing -Übertragungssystems
Das Timing -Übertragungssystem ist ein vollständiges System, um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten. Daher muss es auch ersetzt werden, wenn es ersetzt wird. Wenn nur einer der Teile ersetzt wird, wirkt sich die Verwendung und das Leben des alten Teils auf den neuen Teil aus. Wenn das Timing -Übertragungssystem ersetzt wird, sollten die Produkte desselben Herstellers ausgewählt werden, um sicherzustellen, dass die Teile mit dem höchsten Grad, dem besten Nutzungseffekt und der längsten Lebensdauer übereinstimmen.
Was ist ein Timing -Anzug für
Das Timing -Kit ist ein komplettes Paket mit Wartungskomponenten für Automobilmotors, um sicherzustellen, dass der Timing -Antriebsstrang und der Motor nach der Wartung in idealem Zustand sind.
Das Timing -Kit enthält die für das Zeitantriebssystem erforderlichen Schlüsselkomponenten wie Spannungsrad, Spanner, Idler und Zahnriemen. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Öffnungs- und Schließzeiten der Ventile und Kolben im Motor genau synchronisiert sind, wodurch der normale Betrieb des Motors sichergestellt wird. Als wichtiger Teil der Zeitstufe erkennen die synchrone Bewegung des Ventils und des Kolbens, indem er die Kurbelwelle und die Nockenwelle verbindet. Das Spannungsrad und das Idlerrad werden verwendet, um die Spannung des Zahnriemens und die Verringerung der Reibung bzw. Verschleiß einzustellen, um die Stabilität und Zuverlässigkeit des Übertragungssystems zu gewährleisten.
Der Ersatzzyklus des Timing -Kits wird im Allgemeinen nach 2 Jahren oder 60.000 Kilometern empfohlen, um den normalen Betrieb und die Leistung des Motors sicherzustellen. Wenn Sie das Timing -Übertragungssystem des Autos ersetzen, ist es am besten, das gesamte Set zu ersetzen und die Produkte desselben Herstellers auszuwählen, um sicherzustellen, dass die Teile gut übereinstimmen und die Lebensdauer lang ist. Darüber hinaus enthält das Timing -Kit Hardware wie Bolzen, Muttern und Dichtungen, die regelmäßig ausgetauscht werden sollten, was für die Aufrechterhaltung des idealen Zustands des Timing -Antriebsstrangs und des Motors unerlässlich ist.
Zusammenfassend spielt der Zeitpunkt eine entscheidende Rolle bei der Wartung des Automobilmotors durch die Kombination der Komponenten, die es enthält, um den normalen Betrieb und die Leistung des Motors zu gewährleisten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
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