Welche Rolle spielen Hinterachslager?
Die Aufgabe des Hinterachslagers besteht darin, die Last zu tragen. Wenn die Vorderachse keine Antriebsachse ist, ist die Hinterachse eine Antriebsachse. Zu diesem Zeitpunkt übernimmt es nicht nur die Rolle des Lagers, sondern auch die Rolle des Antriebs, der Verzögerung und des Differentials.
Die Rolle von Automobillagern ist:
1 besteht darin, die Lenkung des Fahrzeugs beizubehalten, wenn sich der Stoßdämpfer mit dem Rad drehen kann, damit die Lenkflexibilität erhalten bleibt.
2. Der Außenring des Automobillagers ist ein Gummiprodukt, das die weiche Verbindung zwischen der Karosserie und dem Stoßdämpfer aufrechterhalten und die Vibrationen bei unebener Straße reduzieren kann.
3. Während des Fahrens führen die ungleichen Gründe der Straßenoberfläche dazu, dass das Drucklager oft reißt und beschädigt wird, so dass die Vorderseite beim Fahren auf einer holprigen Straße ein „klirrendes“ Geräusch macht und die Radpositionierung ernsthaft falsch ausgerichtet ist.
Vorsichtsmaßnahmen für die Lagerwartung
1. Die Vorspannung des Nabenlagers sollte innerhalb des angegebenen Vorspannungsbereichs zu eng sein. Das Laufspiel des Lagers ist zu klein, was zu einer Abnutzung des Lagers führt und die Lebensdauer des Lagers beeinträchtigt. Wenn das Lager zu locker ist, rutscht das Lager zwischen Welle oder Nabe, was dazu führt, dass das Rad schwingt und instabil fährt, und in schweren Fällen auch dazu führen kann, dass das Rad herausgeschleudert wird.
2. Das Fett muss nur im Nabenlager ordnungsgemäß gepflegt werden, um die richtige Fettmenge aufzutragen, um den Bedarf zu decken. Bei vollständiger Nabenschmierung nimmt überschüssiges Fett nicht am Lagerschmierprozess teil, sondern kann zu einer schlechten Wärmeableitung führen Fahrzeugbrand oder Bremsversagenphänomen; Wenn das Fett zu klein ist, erhöht sich die Reibung zwischen Lager und Nabe, was zu Lagerschäden und einer Verkürzung der Lebensdauer des Lagers führt.
Welches Symptom ist der Bruch des Hinterradlagers?
1, ungewöhnliches Fahrgeräusch
Ungewöhnliche Fahrgeräusche sind das Hauptsymptom eines Hinterradlagerschadens. Wenn es ein Problem mit dem Hinterradlager gibt, macht das Fahrzeug während der Fahrt ein „brummendes“ Geräusch. Dieses ungewöhnliche Geräusch wird durch das vergrößerte Spiel verursacht, das durch den Lagerschaden verursacht wird, und dann durch das erzeugte Geräusch. Dieses ungewöhnliche Geräusch beeinträchtigt nicht nur das Fahrerlebnis, sondern kann auch ein Vorbote für Schäden an anderen Teilen des Fahrzeugs sein. Sobald dieses ungewöhnliche Geräusch festgestellt wird, wird daher empfohlen, dass der Besitzer rechtzeitig zur Inspektion und zum Austausch in die 4S-Werkstatt geht, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Ungewöhnliche Geräusche im Hinterradlager können verschiedene Ursachen haben. Dazu gehören eine zu geringe Ölabscheidung im Lager, eine unzureichende Schmierung der Lagernut und der Stahlkugel sowie ein zu enger Abstand des Lagerinnenrings, was zu Kontaktreibung mit der Kupplung führt Membranfeder, unzureichende Montagehöhe des Trennlagers oder Absinken des Lagerinnenrings nach längerer Arbeit, die Kupplungsmembranfeder wird nicht auf derselben Ebene getrennt, was dazu führt, dass sich das Lager beim Drehen zeitweise vom Finger löst, und das Membranfeder ist nach längerer Arbeit elastisch. Tropfen usw. Um den normalen Betrieb des Hinterradlagers sicherzustellen, wird empfohlen, die Ölabscheidung des Lagers regelmäßig zu überprüfen, um eine ausreichende Schmierung sicherzustellen; Überprüfen Sie, ob der Lagerinnenringabstand zu eng ist, um Reibung mit der Membranfeder zu vermeiden. Achten Sie auf die Montagehöhe des Trennlagers, um ungewöhnliche Geräusche durch Kontakt mit der Membranfeder zu vermeiden; Überprüfen Sie abschließend die Elastizität der Kupplungsmembranfeder, um ungewöhnliche Geräusche nach längerer Arbeit zu vermeiden.
Darüber hinaus kann das ungewöhnliche Geräusch am Hinterrad auch durch andere Faktoren verursacht werden, wie z. B. das Lösen der Schrauben, einen Ausfall der Pumpe und des Bremssattels, den Verschleiß der Bremsbeläge, die Alterung der Aufhängungsbuchse, den Verschleiß des Nabenlagers, die Alterung des oberen Gummis des Stoßdämpfers, das Anhaften von Fremdkörpern oder einen abnormalen Reifen Druck, Mangel an Schmieröl, Ausfall des dynamischen Gleichgewichts. Wenn das Hinterrad des Fahrzeugs ungewöhnliche Geräusche macht, sollte daher eine umfassende Inspektion durchgeführt werden, um die spezifische Ursache zu ermitteln und die entsprechende Wartung oder den Austausch durchzuführen.
2. Körperschütteln
Körpererschütterungen sind ein offensichtliches Symptom für einen Schaden am Hinterradlager. Wenn das Lager bis zu einem gewissen Grad beschädigt ist, vergrößert sich sein Spiel. Dieser vergrößerte Abstand führt dazu, dass die Karosserie wackelt, wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt. Dieses Zittern ist auf den Lagerschaden zurückzuführen, das Lager und die Rotationsführung des Reifens werden ungenau, was sich auf die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirkt. Sobald Sie feststellen, dass die Karosserie bei hoher Geschwindigkeit wackelt, sollten Sie sich daher sofort zur 4S-Werkstatt zur Inspektion und zum Austausch der Lager begeben.
3. Instabiles Fahren
Fahrinstabilität ist ein offensichtliches Symptom für einen Schaden am Hinterradlager. Wenn das Hinterradlager beschädigt ist, vergrößert sich sein Spiel, was zu Instabilität und Leistungsinstabilität führt, wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt. Dies liegt daran, dass das Lager als Kern der Karosseriemasse die Rotationskapazität des Reifens bereitstellt und seine Arbeitsumgebung extrem rau ist, nicht nur um dem Druck und den Vibrationen während der Fahrzeugfahrt standzuhalten, sondern auch um dem Eindringen von Regen standzuhalten und Sand.
4. Schlechtes Rollen
Wenn das Hinterradlager beschädigt ist, ist ein schlechtes Rollverhalten ein offensichtliches Symptom. Dies liegt vor allem daran, dass ein Lagerschaden zu einer erhöhten Reibung führen kann, die wiederum die normale Drehung des Rades beeinträchtigt. Insbesondere beschädigte Lager können dazu führen, dass das Rad während der Fahrt ungewöhnliche Geräusche macht oder dass sich das Rad langsamer dreht. Dies beeinträchtigt nicht nur den Fahrkomfort, sondern kann auch den Reifenverschleiß erhöhen und sogar andere Sicherheitsprobleme verursachen. Wenn sich daher herausstellt, dass das Hinterrad nicht reibungslos rollt, sollte das Lager rechtzeitig überprüft und ausgetauscht werden.
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