Alle Arten von Autofiltern sind in einem Artikel enthalten und die Wartung kostet kein Geld
Es gibt vier Arten von Filterelementen im Auto: Luft, Klimaanlage, Öl und Benzin. Die ersten beiden filtern die Luft, die letzten beiden das Öl. 4S-Werkstätten und Autoreparaturbetriebe empfehlen bei jeder Wartung, das eine oder andere Filterelement auszutauschen. Die meisten Autobesitzer sind verwirrt und wissen nicht, warum sie die Filter wechseln sollen oder nicht, und kennen auch die Kosten nicht. Der am häufigsten gewechselte Ölfilter ist der Ölfilter. Bei jedem Ölwechsel muss der Filter gewechselt werden. Warum also das Öl wechseln, wenn ein Ölwechsel ohne Filter nicht möglich ist? Deshalb muss der Ölfilter bei jeder Wartung gewechselt werden! Ein Filterelement kostet zwischen 25 und 50 Yuan und ist nicht zu teuer. Sofern das Auto nicht sehr teuer ist, kostet es nicht mehr als 100 Stück. Ölfilter sind unkompliziert und werden im Allgemeinen in zwei Arten unterteilt: Das Originalauto hat einen Ölfilterkasten. Hier muss nur der mittlere Papierfilter gewechselt werden. Die Kosten sind gering, da es sich um ein Standardteil handelt, das in vielen Autos üblich ist. Der andere ist ein Aluminiumfilter. An der Außenseite befindet sich eine runde Aluminiumschale, in der Mitte befindet sich ein Papierfilter. Er lässt sich leichter austauschen. Die meisten Familienautos haben Aluminiumfilter.
Benzinfilterelemente bzw. Dampffilter dienen zur Benzinfilterung. Es gibt zwei Arten: externe und eingebaute. Der externe Benzinfilter wird in der Regel alle 20.000 Kilometer, der eingebaute alle 40.000 Kilometer ausgetauscht. Benzin enthält Verunreinigungen, und da das Fahrzeug lange im Einsatz war, lagern sich viele Verunreinigungen, wie z. B. Schmutzpartikel, unter dem Tank ab. Daher sollte der Dampffilter regelmäßig ausgetauscht werden. Der Austausch des externen Filterelements ist mit zwei Schrauben einfach, der Austausch des eingebauten Benzinfilterelements ist jedoch komplizierter. Sie müssen sogar den Kraftstofftank anheben, und bei einem SUV mit Allradantrieb muss die Hinterachse aufsetzen. In diesem Fall dauert der Wechsel des Benzinfilters bis zu vier Stunden.
Im Allgemeinen kostet ein externes Benzinfilterelement zwischen 50 und 200 Yuan. Der Preis ist nicht hoch, die Arbeitsstundengebühr beträgt bis zu einer Arbeitsstunde, die allgemeine Gebühr beträgt 0,6 bis 0,8 Arbeitsstunden. Der eingebaute Benzinfilter hängt davon ab, ob nur der Filter oder der Ölschwimmer zusammen gewechselt wird. Wechseln Sie nur das Filterelement. Es gibt kaum einen Unterschied zum externen Element. Wenn Sie den Ölschwimmer nehmen, kostet es 300 Yuan.
Sprechen wir über den Stundensatz. Je nach Modell und den Anforderungen der örtlichen Preisbehörden variieren die Arbeitsstunden je nach Marke. In der Regel beträgt die Arbeitszeit 50 bis 300 Yuan. Inländische Modelle kosten 50 Yuan pro Stunde, koreanische Autos 80 Yuan pro Stunde, Joint Ventures wie Volkswagen und Toyota 100 bis 120 Yuan pro Stunde. In der Autoreparaturbranche wird von „großen Autos“ gesprochen, d. h. über 300.000 Joint-Venture-Autos dieser Klasse. Die Stundensätze betragen 150 bis 200 Yuan, und für importierte Autos fallen in der Regel 300 Yuan oder mehr an. Bei eingebauten Benzinfiltern hängt der Aufwand vom Aufwand ab. Wie bereits erwähnt, kostet das Abnehmen des Tanks und der Hinterachse 500 Yuan pro Stunde. Der Meister ist nicht unbedingt bereit, dies zu tun. Machen Sie es also entsprechend Ihrem Modell. Fragen Sie vor dem Wechseln unbedingt, ob Ihr Filterelement extern oder eingebaut ist. Wechseln Sie nur das Filterelement oder wechseln Sie es mit dem Ölschwimmer. Dieser Ort kann leicht von 4S-Werkstätten und Autoreparaturfabriken getäuscht werden.
Luftfilterelement: Ein Wechsel nach 10.000 Kilometern, am längsten nach 15.000 Kilometern, ist erforderlich. Das Luftfilterelement beeinflusst die Lebensdauer des Motors maßgeblich und sollte daher regelmäßig gewechselt werden. Der Motor benötigt Sauerstoff für die Verbrennung. Sauerstoff ist der Sauerstoff in der Atmosphäre, aber die Umgebung ist nicht optimal. Staubpartikel müssen vom Luftfilter gefiltert werden. Ein längerer Filterwechsel ist nicht empfehlenswert. Der Motor wird dadurch träge, verbraucht viel Kraftstoff und hat eine kurze Lebensdauer. Bei Importfahrzeugen kostet ein Luftfilter 200 Stück plus 300 Betriebsstunden. Auch ein Mercedes-Benz S BMW 7 kostet diesen Preis. Bei einem normalen Familienauto reicht ein Luftfilterwechsel von 200 Stück.
