Ausfallleistung der Zündspule Primär-/Sekundärschaltung:
Motorausfall Licht an
Motor im Leerlauf Jitter
Motorschwäche
Der Kraftstoffverbrauch ist höher als normal
Der Motor trägt und wackelt während der schnellen Beschleunigung
Fehleranalyse
Nach dem inneren Kurzschluss der Zündspule ist die Hülle heiß, der Hochspannungsfunke ist sehr schwach, der Sprungabstand ist kurz, sie scheint nicht gebrochen zu sein und es ist besonders einfach, beim schnellen Beschleunigen zu stehen. Heizungsleitungen mit niedriger Spannung (primäre) Wärme durch übermäßigen Strom, die die Isolierung untergraben und Kurzschluss oder Bruch von Niederspannungsschaltungen verursachen.
Einige Schäden an Zündspulen werden durch den Zündschalter für lange Zeit in der angeschlossenen Position verursacht, die Kontaktschließzeit ist lang, oder die beiden Drähte auf dem zusätzlichen Widerstand werden umgekehrt, was dazu führt, dass der zusätzliche Widerstand kurzfristig ist, sodass sich die Zündspule erhitzt.
Verwerfungsursache
1. Hohe Umgebungstemperatur: Die Temperatur ist zu hoch, wodurch die Zündspule überhitzt wird (das Tuch kann in Wasser getaucht werden, um sie langsam abzukühlen);
2. Motorüberhitzung: Der Installationsteil der Zündspulen ist zu nahe an der Wärmequelle, und die Wärmeabteilung ist schlecht (der Überhitzungsfehler sollte beseitigt werden und die Spulenleistung sollte im Teil leicht vom Motor entfernt installiert werden)
3. Unsachgemäße Verkabelung: Der Verkabelungsfehler an der Zündspule führt dazu, dass der zusätzliche Widerstand nicht funktioniert, was dazu führt, dass die Spulentemperatur mit niedriger Geschwindigkeit des Motors ansteigt.
4. Die Generatorregulationsspannung ist zu hoch: Da die Reglerspannung zu hoch ist, ist der Primärstrom zu groß, was zu einer erhöhten Ausgangsspannung und Spulenerwärmung führt.
5. Die Zündspule stimmt nicht mit dem Motor überein: Beim Ersetzen der Spule ist es notwendig, den für das Modell geeigneten zu wählen, und der Meinung ist, dass die gleiche Spannung universell sein kann.
Kunst und Wissen
6. Die Spulenqualität ist schlecht oder die interne Kurzschließung und Wärme: Der Einfluss des Nutzungsprozesses, z. B. das Vergessen, den Zündschalter beim Parken, beim Langzeitstrom auszuschalten; Zündkerze aufgrund einer langen Zeit für die Kohlenstoffakkumulation für eine lange Zeit "Hanging Fire" und das Verteilungszentrum für eine lange Zeit, um das Feuer zu entlassen
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