Wie der Ölinjektor funktioniert
Ein Ölinjektor ist ein Gerät, das zur Versorgung von Kraftstoff an einen Motor verwendet wird. Es funktioniert wie folgt:
1. Lufteinlass: Der Ölinjektor wird vom Luftfilter des Automotors durch den Einlassanschluss in die Luftschicht gesaugt.
2. Mischung: Die Luft tritt durch das Drosselklappenventil in das Gasrohr des Ölinjektors ein und trifft den Gas unter dem Öleinspritzventil. Während dieses Prozesses misst die Motorsteuereinheit (ECU) das Aufnahmesvolumen durch Sensoren und bestimmt das entsprechende Kraftstoffmischungsverhältnis.
3. Öleinspritzung: Das ECU öffnet das Öleinspritzventil zum richtigen Zeitpunkt entsprechend den Bedürfnissen des Fahrzeugs. Das Einspritzventil ermöglicht den Kraftstoff, vom Kraftstoffversorgungssystem in den Injektor und dann durch die winzigen Injektionsdüsen zu fließen. Diese winzigen Düsen sprühen Kraftstoff genau in den Luftstrom in der Luftröhre und erzeugen eine brennbare Kraftstoff-Luft-Mischung.
4. Gemischte Verbrennung: Nach der Injektion wird der Kraftstoff mit Luft gemischt, um eine brennbare Mischung zu bilden, und dann durch die Luft in den Zylinder gesaugt, der durch den Einlass übersteigt ist. Im Inneren des Zylinders wird die Mischung vom Zündsystem entzündet, wodurch eine Explosion erzeugt wird, die die Kolbenbewegung antreibt.
Dies ist das Arbeitsprinzip des Kraftstoffinjektors durch Kontrolle der Injektion und Mischung von Kraftstoff kann der normale Betrieb des Motors unter verschiedenen Bedingungen sicherstellen und die wirksame Verbrennung von Kraftstoff erreichen.
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