Welche Funktion haben Kolben, Kolbenring und Kolbenbolzen?
Die Hauptaufgabe des Kolbens besteht darin, der durch den Gasdruck im Zylinder erzeugten Kraft standzuhalten und diese über den Kolbenbolzen an die Pleuelstange weiterzuleiten, wodurch die Kurbelwelle rotiert. Der Kolbenboden bildet zusammen mit Zylinderkopf und Zylinderwand den Brennraum. Der Kolben wird von einer Pleuelstange angetrieben und führt drei Hilfstakte aus: Ansaugen, Verdichten und Ausstoßen. Der Kolbenring besteht aus einem Gasring und einem Ölring.
Die Hauptaufgabe des Kolbens besteht darin, dem Gasdruck im Zylinder standzuhalten und diesen Druck über den Kolbenbolzen an die Pleuelstange weiterzuleiten, um die Kurbelwelle in Drehung zu versetzen. Die Oberseite des Kolbens bildet zusammen mit dem Zylinderkopf und der Zylinderwand den Brennraum. Der Kolbenring ist in der Kolbenringnut eingebaut und umfasst zwei Arten: einen Gas- und einen Ölring.
Die Aufgabe des Kolbenbolzens besteht darin, den kleinen Kopf des Kolbens und die Pleuelstange zu verbinden und die Luftkraft des Kolbens auf die Pleuelstange zu übertragen.
Der Kolbenring wird in die Kolbenringnut eingesetzt, um den Spalt zwischen Kolben und Zylinderwand abzudichten, Gaskanäle zu verhindern und die Hin- und Herbewegung des Kolbens reibungslos zu gestalten. Kolbenringe werden in Gas- und Ölringe unterteilt. Kolbenbolzen: Die Aufgabe des Kolbenbolzens besteht darin, den Kolben mit dem kleinen Kopf der Pleuelstange zu verbinden und die Gaskraft des Kolbens auf die Pleuelstange zu übertragen.
Die beiden oben am Kolben sind Gasringe, auch Kompressionsringe genannt. Ihre Aufgabe besteht darin, den Zylinder abzudichten, um Luftlecks zu verhindern, und sie haben die Aufgabe, die Wärme von der Oberseite des Kolbens auf die Zylinderlaufbuchse zu übertragen, und das Kühlwasser führt die Wärme ab.
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