Der hintere Öldichtring der Kurbelwelle ist leicht undicht. Sollte es repariert werden?
Wenn der hintere Öldichtring der Kurbelwelle nur geringfügig undicht ist, muss er nicht repariert werden. Im Folgenden finden Sie Informationen zu hinteren Kurbelwellen-Öldichtungen und häufig verwendeten Materialien:
Eine Öldichtung, auch Wellendichtung genannt, ist eine Vorrichtung, die verhindert, dass Flüssigkeit (normalerweise Schmieröl) aus einer Verbindung (normalerweise der Verbindungsfläche eines Teils oder einer rotierenden Welle) austritt. Öldichtungen werden im Allgemeinen in Monotyp- und Montagetyp unterteilt, wobei die Öldichtung vom Montagetyp das Skelett darstellt und das Lippenmaterial frei kombiniert werden kann, was im Allgemeinen für spezielle Öldichtungen verwendet wird. Die repräsentative Form der Öldichtung ist die TC-Öldichtung, bei der es sich um einen Gummi handelt, der vollständig mit einer selbstspannenden Feder-Doppellippen-Öldichtung bedeckt ist, die im Allgemeinen als Öldichtung bezeichnet wird und sich normalerweise auf die TC-Skelett-Öldichtung bezieht.
Die am häufigsten verwendeten Materialien für Öldichtungen sind Nitrilkautschuk, Fluorkautschuk, Silikonkautschuk, Acrylkautschuk, Polyurethan und Polytetrafluorethylen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.
