Fahranfänger müssen lernen: Autolichter nutzen einen vollen Master
Zunächst lernen wir den Kipphebel-Lichtschalter am Fahrzeug kennen. So sieht er aus. Er befindet sich auf der Mittelkonsole. Darüber hinaus gibt es einen weit verbreiteten Drehschalter. Der Hebelschalter ist die am weitesten verbreitete Form und wird allgemein akzeptiert. Zusätzlich zu den Warnblinkleuchten (oft auch Doppelblinkleuchten genannt), die separat auf der Mittelkonsole betätigt werden müssen, lässt sich die gesamte Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich über diesen Schalter steuern.
1. Linker und rechter Blinker
Heben Sie den Hebel nach oben, um den rechten Blinker einzuschalten, drücken Sie ihn nach unten, um den linken Blinker einzuschalten, und bringen Sie den Hebel zurück in die Mittelstellung, um den Blinker auszuschalten. Die Blinker links und rechts werden beim Fahren am häufigsten verwendet. Sie dienen nicht nur zum Links- und Rechtsabbiegen und Spurwechseln, sondern auch der stillen Kommunikation mit dem vorausfahrenden Fahrzeug. Wenn Sie beispielsweise hinter einem anderen Fahrzeug fahren und überholen oder die Spur wechseln möchten, können Sie vorher den linken Blinker einschalten. Reagiert das vorausfahrende Fahrzeug analog (mit dem rechten Blinker), bedeutet dies, dass es Ihnen die Erlaubnis zum Überholen oder Spurwechsel erteilt hat. Beachten Sie: Wenn das vorausfahrende Fahrzeug ebenfalls links abbiegt und sich dabei leicht nach links bewegt, bedeutet dies nicht unbedingt, dass es Sie absichtlich blockiert, sondern wahrscheinlich darauf hinweist, dass ein Spurwechsel derzeit nicht möglich ist, z. B. wenn ein anderes Fahrzeug entgegenkommt oder die Spur sich verengt. Warten Sie dann geduldig, bis das vorausfahrende Fahrzeug rechts abbiegt und Ihnen das Signal zum Spurwechsel gibt.
2. schwaches Licht, Fernlicht
Drehen Sie den Drehschalter oben am Lichthebel auf die Abblendlichtanzeige, um das Abblendlicht einzuschalten. Drehen Sie im Abblendlichtmodus den Hebel in Ihre Richtung, um auf Fernlicht umzuschalten, und schalten Sie ihn dann wieder auf Abblendlicht um. Bei heller Umgebung und Nachtfahrten lässt sich das Abblendlicht einschalten. Das Fernlicht ist direkt und leuchtet weiter, was für unbeleuchtete Straßen geeignet ist. Beim Folgen oder bei der Begegnung mit einem anderen Fahrzeug müssen Sie jedoch auf Abblendlicht umschalten, da das starke Licht des Fernlichts sonst direkt auf das gegenüberliegende Fahrzeug oder den Fahrer vor Ihnen trifft, was leicht zu Verkehrsunfällen führen kann. Ist es nicht ein wenig beängstigend, sich vorzustellen, dass die Sicht des Fahrers durch direkte Scheinwerfer stark eingeschränkt wird?
3. Umrissleuchte
Drehen Sie den Zeiger des Lichthebels über dieses Schild, um das Umrisslicht einzuschalten. Das Umrisslicht leuchtet hauptsächlich in der Dämmerung, bei nächtlicher Unklarheit oder bei einem Fahrzeugstillstand am Straßenrand mit Doppelblitzen. Die Helligkeit der vorderen und hinteren Blinker ist gering und kann die Verwendung von Abblendlicht nicht ersetzen.
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