Über die Getriebehalterung nach oben
Die Rolle der Getriebehalterung:
1. Die Unterstützung ist in zwei Arten unterteilt: eine ist die Drehmomentunterstützung, die andere ist die Motorfußklebevorrichtung. Die Funktion der Motorfußklebevorrichtung besteht hauptsächlich in der festen Stoßdämpfung und hauptsächlich in der Drehmomentunterstützung.
2. Die Drehmomentstütze ist eine Art Motorbefestigung, im Allgemeinen in der Vorderachse der Vorderseite der Karosserie, die mit dem Motor verbunden ist.
3. Der Unterschied zum herkömmlichen Motorfußkleber besteht darin, dass der Maschinenfußkleber ein Gummipfeiler ist, der direkt am Boden des Motors angebracht ist, und die Drehmomentstütze ähnelt einer seitlich am Motor angebrachten Eisenstange. An der Drehmomentstütze befindet sich außerdem ein Drehmomentklammerkleber, der die Stoßdämpfung übernimmt.
Bei einer Beschädigung der Getriebehalterung können folgende Probleme auftreten:
1. Das Phänomen des Schüttelns beim Starten des Autos während der Fahrt verringert die Stabilität des Autos und führt in schweren Fällen zu heftigen Schüttelbewegungen der Karosserie.
2. Eine Beschädigung der Getriebehalterung führt dazu, dass das Getriebe während des Betriebs einen Rückschlag erleidet.
3. Eine Beschädigung der Getriebehalterung führt zu ungewöhnlichen Getriebegeräuschen. Beachten Sie, dass die Getriebehalterung ausgetauscht werden sollte, sobald sie beschädigt ist. Beim Autofahren kann die Getriebehalterung aufgrund von Fahrbahnunebenheiten und Lastproblemen vollständig brechen. Die Stützkraft des Getriebes gerät aus dem Gleichgewicht, unabhängig davon, ob es sich um ein Modell mit Automatik- oder Handschaltgetriebe handelt. Das Getriebe führt während des Betriebs zu Gangwechselstörungen und erzeugt während der Fahrt sehr laute Geräusche, die zu schweren Schäden und zum Verschrotten des Getriebes führen können.
Bei einem Defekt der Gummiauflage der Getriebehalterung treten folgende Symptome auf:
1. Die Stützmaschinenfüße des Autos haben drei oder mehr, die den Motor und das Getriebe stützen, damit sie reibungslos auf dem Rahmen arbeiten können.
2. Wenn Alterung oder Beschädigung zu ernsthaftem Leerlaufzittern führen, können sich mit der Zeit Schraubenteile lösen, was zu Fahrgefahren führt.
3. Wenn es ersetzt werden muss, sollte es zusammen ersetzt werden, da die Lebensdauer gleich ist, das andere schlecht ist und die verbleibende Kraft nicht lange anhält.
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