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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTOTEILE AUTOERSATZ Kupplungsunterpumpe -5MT-10077454 Antriebssystem AUTOTEILE LIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 350

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vorlaufzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

 

Produktname Kupplungsunterpumpe -5MT
Produktanwendung SAIC MG 350
Produkte OEM-NR 10077454
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Bewerbungssystem Energiesystem

Produktanzeige

Kupplungsunterpumpe -5MT-10077454
Kupplungsunterpumpe -5MT-10077454

Produktwissen

Nach dem Austausch des Kupplungsscheiben-Trennlagers des Getriebes warum den Rückwärtsgang-Zahnkranz hängen lassen?

Nach dem Austausch des Trennlagers der Getriebekupplungsscheibe ist ein Rückwärtsganggeräusch zu hören. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass sich Luft in der Kupplungspumpe befindet oder das Kupplungsseil nicht richtig eingestellt ist.

Wenn es sich um eine Öldruckkupplung handelt, wird empfohlen, die Luft zu entleeren, um es auszuprobieren. Wenn es sich um eine Seilzugkupplung handelt, können Sie den Seilzug zum Ausprobieren verstellen.

Eine Kupplung ist eine mechanische Getriebekomponente, die Kraft von einem Motor auf ein Getriebe überträgt. Das Kupplungsausrücklager ist ein wichtiger Teil des Kupplungssystems, das für die Trennung der Kupplung vom Motor verantwortlich ist.

Wenn beim Austausch des Trennlagers der Getriebekupplungsscheibe ein Rückwärtsganggeräusch zu hören ist, liegt dies möglicherweise an der Luft in der Kupplungspumpe oder daran, dass das Kupplungsseil nicht richtig eingestellt ist.

Wenn sich Luft in der Kupplungspumpe befindet, können Sie versuchen, die Luft zu entleeren, um das Problem zu lösen. Die Methode zum Entleeren der Luft besteht darin, das Kupplungspedal ganz nach unten zu drücken, dann einen Schlauch an die Kupplungspumpe anzuschließen, den Schlauch in den Behälter mit der Flüssigkeit zu stecken, den Kupplungstankdeckel zu öffnen und die Luft herauszulassen.

Wenn das Kupplungskabel nicht richtig eingestellt ist, können Sie versuchen, das Kupplungskabel anzupassen, um das Problem zu lösen. Für die Einstellung des Kupplungsseils sind professionelle Werkzeuge erforderlich. Es wird empfohlen, sich zur Einstellung an eine Autowerkstatt zu wenden.

Kurz gesagt, das Rückwärtsganggeräusch nach dem Wechsel des Kupplungsscheibenlagers kann durch Luft in der Kupplungspumpe verursacht werden oder das Kupplungsseil ist nicht richtig eingestellt.

Wenn es sich um eine Öldruckkupplung handelt, können Sie versuchen, die Luft abzulassen; Wenn es sich um eine Seilzugkupplung handelt, können Sie den Seilzug zum Ausprobieren verstellen. Wenn das Problem mit den oben genannten Methoden nicht gelöst werden kann, wird empfohlen, sich zur Inspektion und Reparatur an eine professionelle Autowerkstatt zu wenden.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.

 

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