Arbeitsprinzip des ABS -Systems
Die ABS -Pumpe steuert und stellt die Größe der Bremskraft im Bremsprozess automatisch an, eliminiert Abweichung, Seitenschleife, Rückzug und Verlust der Lenkfähigkeit im Bremsprozess, verbessert die Stabilität des Autos bei Bremsen, Lenkungskontrollfähigkeit und Erschütterung der Bremsabstand. Bei der Notbremsung ist die Bremskraft stärker und schürt die Bremsung, wodurch die Richtungsstabilität des Fahrzeugs im Bremsprozess erreicht wird. Wenn das Auto lenkt, muss der ABS -Sensor durch die Lenkkraft des Rades an das ECU übertragen werden, um zu verhindern, dass das Vorderrad des Autos während des Bremsspunkts verschlossen wird. Das ABS -System hat die Funktion der Berechnung und Kontrolle, um die Signale von verschiedenen Sensoren zu sammeln. Der Arbeitsprozess von ABS ist: Aufrechterhaltung des Drucks, Reduzierung des Drucks, Druck- und Zykluskontrolle. Das ECU weist den Druckregler sofort an, den Druck auf das Rad freizusetzen, damit das Rad seine Leistung wiederherstellen kann, und dann eine Anweisung ausgibt, um den Stellantrieb zu bewegen, um das Radschloss zu vermeiden. ABS funktioniert nicht, wenn der Hauptfahrer nur das Bremspedal drückt. Wenn der Haupttreiber dringend das Bremspedal drückt, beginnt das ABS -System zu berechnen, welches Rad gesperrt ist. Überwinden Sie effektiv die Notbremsabweichung, die Seitenschleife, den Schwanzspin, um zu verhindern, dass das Auto die Kontrolle und andere Situationen verliert!
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