Funktionsprinzip des ABS-Systems
Die ABS-Pumpe steuert und passt automatisch die Größe der Bremskraft beim Bremsvorgang an, eliminiert Abweichungen, Seitenschlupf, Heckabkippen und Verlust der Lenkfähigkeit beim Bremsvorgang, verbessert die Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen, die Lenkkontrollfähigkeit und verkürzt die Bremsdauer Distanz. Bei der Notbremsung ist die Bremskraft stärker und verkürzt den Bremsvorgang, wodurch die Spurtreue des Fahrzeugs beim Bremsvorgang erreicht wird. Beim Lenken des Fahrzeugs muss der ABS-Sensor über die Lenkkraft des Rads an das Steuergerät übertragen werden, um zu verhindern, dass das Vorderrad des Fahrzeugs beim Bremsen blockiert. Das ABS-System hat die Funktion der Berechnung und Steuerung, um die Signale verschiedener Sensoren zu sammeln. Der Arbeitsprozess von ABS besteht aus: Druck aufrechterhalten, Druck reduzieren, Druck aufbauen und Zyklus steuern. Das Steuergerät weist den Druckregler sofort an, den Druck auf das Rad abzubauen, damit das Rad seine Leistung wiedererlangen kann, und gibt dann eine Anweisung aus, den Aktuator zu bewegen, um ein Blockieren des Rads zu verhindern. ABS funktioniert nicht, wenn der Hauptfahrer nur das Bremspedal betätigt. Wenn der Hauptfahrer dringend das Bremspedal betätigt, beginnt das ABS-System zu berechnen, welches Rad blockiert ist. Überwinden Sie effektiv die Notbremsabweichung, den Seitenschlupf und das Durchdrehen des Hecks, um zu verhindern, dass das Auto die Kontrolle verliert und in anderen Situationen!
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