Wie erkennt man die Behälter für Bremsflüssigkeit, Lenkungsöl und Getriebeöl? An welcher Position befinden sie sich?
Servopumpen und Bremspumpen lassen sich anhand ihres Logos oder ihrer Position unterscheiden. Die Bremspumpe ist mit einem Ausrufezeichen gekennzeichnet, üblicherweise einem schwarzen Ausrufezeichen auf gelbem Grund. Sie befindet sich auf der Fahrerseite in der Nähe des Fahrers. Die Servopumpe ist in der gleichen Farbe wie das Lenkrad lackiert, üblicherweise rot. Sie befindet sich auf der Motorseite in der Nähe des Motors.
Bremsflüssigkeitsbehälter im Motorraum:
1. Öffnen Sie die Motorabdeckung. Auf der rechten Seite befindet sich eine Abdeckung, die die Abdeckung des Klimaanlagenkerns ist.
2, Nr. 13 Hülse entfernte eine Kunststoffschraube, darunter befindet sich ein Rahmen;
3. Weiter zerlegen. Es scheinen zwei Kunststoffschrauben Nr. 13 und eine selbstschneidende Vielzahnschraube Nr. 25 zu sein. Nach dem Ausbau sind Bremsflüssigkeitsbehälter und Bremspumpe sofort zugänglich. Anleitung zur Prüfung des Bremsflüssigkeitsstands:
1. Öffnen Sie die vordere Abdeckung des Motors. Sie sehen zwei Ölbehälter mit eingravierter Skala. Der vor der Vakuumpumpe installierte Ölbehälter ist der Bremsölbehälter.
2. Den Bremsflüssigkeitsbehälter suchen und mit Papiertüchern auswischen;
3. Prüfen Sie, ob der Bremsflüssigkeitsstand im Standardbereich zwischen der oberen und unteren Markierung liegt. Ist der Flüssigkeitsstand niedriger als die Markierung, muss Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden. Verwenden Sie unbedingt Bremsflüssigkeit mit der gleichen Kennzeichnung wie die Original-Bremsflüssigkeit des Fahrzeugs. Die Kennzeichnung befindet sich in der Regel auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Füllen Sie Bremsflüssigkeit bis zum Standardstand ein, verschließen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter fest und schließen Sie den Deckel. Fertig. Die Prüfmethode für den Bremsflüssigkeitsbehälter ist wie folgt:
1. Öffnen Sie die Motorabdeckung des Fahrzeugs und suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Auf dem Behälter befindet sich eine Skala für den Flüssigkeitsstand. Es gibt eine obere und eine untere Markierung. Der korrekte Bremsflüssigkeitsstand sollte sich in der Mitte zwischen den beiden Markierungen befinden. Der maximale Stand darf nicht über der oberen Markierung liegen und der minimale Stand darf nicht unter der unteren Markierung liegen.
2. Bremsflüssigkeit sollte im Allgemeinen alle zwei Jahre bzw. nach etwa 4.000 Kilometern gewechselt werden. Dies ist jedoch kein absoluter Richtwert und hängt von der Fahrzeugnutzung ab. Bremsflüssigkeit wirkt korrosiv und zieht relativ viel Wasser an. Daher kann man mit einem speziellen Bremsflüssigkeitsprüfgerät den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit überprüfen und feststellen, ob ein Wechsel erforderlich ist. Auch die Farbe der Bremsflüssigkeit gibt Aufschluss: Ist sie schwarz, muss sie in der Regel gewechselt werden.
3. Durch die Reibung zwischen Bremsbelägen und Bremsscheiben entsteht Hitze, die die Temperatur des Bremssystems erhöht und schließlich den Siedepunkt erreicht. Das Bremsöl im Wasser siedet und bildet Blasen. Gase sind komprimierbar. Da sich eine gewisse Menge Blasen in der Bremsleitung befindet, fühlt sich das Bremspedal beim Betätigen sehr weich an, die Bremskraft ist deutlich unzureichend, in schweren Fällen kann es sogar zum vollständigen Ausfall der Bremsanlage kommen.
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