Wie unterscheidet man den Bremsölbehälter, den Lenkölbehälter und den Getriebeölbehälter in welcher Position?
Lenkkraftpumpen und Bremspumpen lassen sich anhand ihres Logos oder ihrer Position voneinander unterscheiden. Auf dem Bremskraftverstärker befindet sich ein Ausrufezeichen. Normalerweise ein schwarzes Ausrufezeichen auf gelbem Grund. Es befindet sich auf der Fahrerseite der Kabine in der Nähe des Fahrers. Der Kraftverstärker ist mit dem Lenkrad farblich markiert. Normalerweise ein rotes Lenkrad. Es befindet sich auf der Motorseite der Kabine, in der Nähe des Motors.
Bremsölkanister im Motorraum:
1. Öffnen Sie die Motorabdeckung. Auf der rechten Seite befindet sich eine Abdeckung, nämlich die Abdeckung des Klimaanlagenkerns.
2. Hülse Nr. 13 entfernt eine Kunststoffschraube, darunter befindet sich ein Rahmen;
3. Fahren Sie mit der Demontage fort. Es scheinen zwei Kunststoffschrauben Nr. 13 und eine selbstschneidende Schraube Nr. 25 zu sein. Nach dem Entfernen muss ich nichts mehr sagen. Der Bremsbehälter und die Bremspumpe sind auf einen Blick zu sehen. Einführung zur Überprüfung des Bremsölstands:
1. Öffnen Sie die vordere Abdeckung des Motors. Sie können sehen, dass sich dort zwei Ölbehälter mit eingravierter Skala oder Skala befinden. Der vor der Vakuumpumpe installierte Ölbehälter ist der Bremsölbehälter.
2. Suchen Sie den Bremsölbehälter und wischen Sie ihn mit Papiertüchern ab.
3. Beobachten Sie, ob der Bremsölstand zwischen der oberen und unteren Linie liegt. Liegt er unter der Linie, muss Bremsöl nachgefüllt werden. Das Bremsöl muss die gleiche Kennzeichnung wie das Original-Bremsöl des Fahrzeugs tragen. Diese Kennzeichnung befindet sich in der Regel am Bremsölbehälter. Füllen Sie Bremsöl bis zum Standardstand nach, schließen Sie den Deckel des Bremsölbehälters und füllen Sie nach. Die Erkennung des Bremsölbehälters ist wie folgt:
1. Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie den Bremsölbehälter. Am Behälterkörper befindet sich eine Füllstandsanzeige. Eine davon ist die höchste, die andere die niedrigste. Die richtige Bremsölmenge sollte in der Mitte der beiden Skalen liegen. Die höchste darf nicht höher als die höchste, die niedrigste nicht niedriger als die niedrigste Skala sein.
2. Bremsöl sollte in der Regel alle zwei Jahre (ca. 4 km) gewechselt werden. Dies ist nicht unbedingt erforderlich, sondern hängt von der Nutzung des Fahrzeugs ab. Bremsöl ist korrosiv und nimmt relativ viel Wasser auf. Daher kann der Wassergehalt des Bremsöls mit einem speziellen Bremsölprüfgerät überprüft werden. Anhand der Farbe des Bremsöls lässt sich feststellen, ob es gewechselt werden muss. Ist es schwarz, ist ein Wechsel fast notwendig.
3. Das Bremssystem erwärmt sich aufgrund der durch die Reibung der Bremsbeläge und Bremsscheiben erzeugten Hitze und erreicht dann den Siedepunkt. Das Bremsöl im Wasser kocht und bildet Blasen. Das Gas ist komprimierbar und in der Bremsleitung bilden sich eine gewisse Menge Blasen. Beim Betätigen des Bremspedals ist das Gefühl sehr weich, die Bremskraft reicht offensichtlich nicht aus und in schweren Fällen kann die Bremskraft nachlassen.
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