Was passiert, wenn ein Auto Öl in seinen Lenkmotor läuft?
Erstens kann Richtungsmaschinenöl -Leckage noch geöffnet? Die Richtungsmaschine ist der wichtigste Teil für die Lenkfunktion des Autos und auch eine wichtige Garantie für die Sicherheit des Autos. Sobald die Öl -Leckage des Lenkmaschinens gefunden wurde, ist es am besten, sofort an die 4S -Shop- oder Wartungsfabrik zur Wartung zu senden. Wenn es sich nur um eine kleine Ölverschmutzung handelt, können Sie weiterhin öffnen. Wenn Sie jedoch feststellen, dass die Ölverschmutzung das normale Fahren beeinträchtigt hat, ist es am besten, nicht weiter zu öffnen, schließlich ist das Sicherheitsrisiko kein Witz, falls etwas passiert, bedauern Sie es zu spät.
2, das gemeinsame Öl -Leckage -Phänomen von Autos 1. Warum hat das neue Auto gerade das Öl geöffnet? Wenn das neu gekaufte Auto Öllecks erscheint, wird es wahrscheinlich versehentlich in der Baugruppe gefärbt oder nur mit hoher Temperatur und hohem Druck zu leichter Ölversickerung geführt, was ein normaleres Phänomen ist. Wenn es sich jedoch um ein ernstes Ölleck handelt, müssen Sie sich rechtzeitig an den ursprünglichen Kauf 4S -Shop zur Rückkehr oder Reparatur wenden.
2. Leckt das Auspuffrohr ein großes Problem? Zuerst müssen wir bestätigen, ob es undicht oder undicht. Wenn blauer Rauch aus dem Abgasrohr emittiert wird, zeigt dies an, dass die Kolben- und Zylinderwand gut versiegelt sind, was durch übermäßige Verschleiß der Ventilstange oder des Versagens der Ölversiegelung des Ventilstabes verursacht werden kann, so dass das Öl in der Ventilkammer in die Brennkammer saugt wird. Wenn Sie blauen Rauch aus dem Ölfüllungsanschluss sehen, kann er vorläufig festgestellt werden, dass der Versiegelungseffekt des Kolbenverbindungsstabes nicht gut ist. Die Kolbenverbindungsstange wie Kolben- und Zylinderwandfreiheit ist zu groß, die Kolbenringelastizität ist klein, verschlossen oder entgegengesetzt, Kolbenringverschleiß, so dass der Endspalt zu groß ist, so dass der Kolbenring Pumpenöl erzeugt, das durch das Fehlerphänomen verursacht wird.
3. Was soll ich tun, wenn mein Getriebe austritt? Aufgrund der harten Arbeitsbedingungen des Getriebes ist die Temperatur in der Box ebenfalls sehr hoch, so dass der vom Schmieröl erzeugte Dampf in der Box voll mit dem Box ist, was zu einem erhöhten Druck in der Box führt. Wenn der Druck in der Schachtel groß ist, steht jeder Dichtungsort unter dem Auswirkungen des Drucks und der schwächste Ort läuft. Mehr als 90% des Ölleckproblems werden durch Korrosion und Altern der Öldichtung verursacht. Wenn die Ölleckage gefunden wird, gehen Sie rechtzeitig zur 4S -Ladenwartungsstation zur Inspektion und Wartung.
4. Welcher Teil des Bremslecks ist gebrochen? Der Bremsrohr ist mit der Bremspumpe und der Bremsblockobersäule angeschlossen. Wenn das Bremspedal gepresst wird, wird das Bremöl durch den Schlauch auf den Kolben des Bremssattels übertragen, und der Kolben drückt das Bremsbelag, um die Bremsscheibe zu quetschen, was zum Bremswirkung führt. Wenn die Bremsgrenze bricht, wird Ölleckage vorhanden. Ein Leck aus der Bremsrohr ist sehr gefährlich. Wenn das Rohr plötzlich bricht, scheitert die Bremse. Für Ihre Fahrsicherheit gehen Sie regelmäßig zur 4S -Ladenwartungsstation, um den Status des Bremsrohrs zu überprüfen.
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