Vorderachskonstruktion
Die fertige Vorderachse besteht aus I-Träger, Achsschenkel, Spurstange, Radnabe, Bremse und anderen Teilen.
Ich-Strahl
Beim I-Träger handelt es sich um die gesamte Gesenkschmiedeformung, der Abschnitt ist in der Schriftart „Arbeit“ gehalten und wird daher „I-Träger“ genannt. Der I-Träger ist mit dem vorderen Blattfedersitz einstückig geschmiedet. Um eine Beeinträchtigung der Motorölwanne zu vermeiden, ist in der Mitte ein Gefälle nach unten vorhanden. Das Material des I-Trägers ist im Allgemeinen Kohlenstoffstahl oder Cr-Stahl und wird moduliert, und das Design minimiert die Qualität unter der Voraussetzung, die Festigkeit sicherzustellen.
Knöchel
Der Achsschenkel ist an beiden Enden des I-Trägers durch den Achsschenkelbolzen angebracht, trägt die Last an der Vorderseite des Fahrzeugs, stützt und treibt das Vorderrad an, so dass es sich um den Achsschenkelbolzen dreht, und sorgt dafür, dass sich das Fahrzeug dreht. Im Fahrzustand des Fahrzeugs ist es unterschiedlichen Stoßbelastungen ausgesetzt, daher ist eine hohe Festigkeit erforderlich und es handelt sich um ein Sicherheitselement am Fahrzeug.
Spurstange
Die Spurstange ist mit den linken und rechten Achsschenkelarmen verbunden und dient zur Übertragung der Lenkkraft vom Lenkgetriebe auf das linke und rechte Rad.
Nabe
Die Radnabe ist eines der wichtigsten Sicherheitsteile des Fahrzeugs. Sie trägt den Druck des Fahrzeugs und die Lastmasse, wird vom dynamischen Drehmoment des Fahrzeugs beim Anfahren und Bremsen beeinflusst und trägt auch die unregelmäßige Wechselkraft des Fahrzeugs B. Abbiegen, konvexe Fahrbahnoberfläche, Aufprall auf Hindernisse und andere Dynamiken aus verschiedenen Richtungen.
Bremse
Die Bremse ist der mechanische Teil, der das Auto während der Fahrt anhält oder verlangsamt, allgemein bekannt als Bremse und Bremse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.
