Warum muss der Bremsschlauch ausgetauscht werden, auch wenn die Bremsen in Ordnung sind?
Zunächst wollen wir verstehen, wie der Bremsschlauch funktioniert. Tritt der Fahrer auf das Bremspedal, übt der Bremskraftverstärker Druck auf den Hauptbremszylinder aus. Die Bremsflüssigkeit der Hauptbremspumpe wird dann über die Rohrleitung zum Kolben der Bremsleitung jedes Rades befördert, der die Bremssattelklemme antreibt. Durch Anziehen der Bremsscheibe entsteht eine hohe Reibung, die das Fahrzeug verlangsamt. Die Leitung, die den Bremsdruck bzw. das Bremsöl überträgt, ist der Bremsschlauch. Ein platzender Bremsschlauch führt direkt zum Bremsversagen.
Der Bremsschlauchkörper besteht hauptsächlich aus Gummi. Bei längerer Nichtbenutzung können durch Alterung Risse entstehen. Bei längerer Verwendung kann es zu Ausbeulungen und Öllecks kommen, während das Bremsöl am Schlauchkörper korrodiert. Durch Alterungskorrosion kann der Schlauch sehr leicht platzen und die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Wenn die 4S-Werkstatt bei einer normalen Bremse Risse, Öllecks, Ausbeulungen oder optische Schäden am Bremsschlauch feststellt, muss dieser rechtzeitig ausgetauscht werden. Andernfalls besteht die Gefahr einer Schlauchexplosion, die leicht zu einem Bremsversagen führen kann.
Darüber hinaus beträgt der Bremsschlauchwechselzyklus 3 Jahre oder 6 Monate, und die einschlägigen Gesetze in den Vereinigten Staaten haben den Bremsschlauchwechsel in die gesetzlichen Bestimmungen aufgenommen. Bei normalem Bremsen und normalem Aussehen des Bremsschlauchs sollte der Bremsschlauch aus Gründen der Fahrsicherheit auch regelmäßig ausgetauscht werden, wenn der Wartungszyklus erreicht ist.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG zu verkaufen&MAUXS Autoteile gerne kaufen.
