Wie oft werden die Bremsbeläge gewechselt?
Zusammensetzung der Bremsbeläge
Bremsbeläge werden auch Bremshäute genannt und beziehen sich auf das Reibmaterial, das auf der mit dem Rad rotierenden Bremstrommel oder Bremsscheibe befestigt ist und im Allgemeinen aus Stahlplatten, klebenden Isolierschichten und Reibblöcken besteht.
Die Stahlplatte sollte beschichtet sein, um Rost vorzubeugen. Die Isolierschicht besteht aus Materialien, die keine Wärme übertragen, und dient der Wärmeisolierung. Beim Bremsen wird der Reibblock auf die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt, um Reibung zu erzeugen, um den Zweck der Verlangsamung der Fahrzeugbremse zu erreichen. Im Laufe der Zeit wird der Reibblock allmählich abgenutzt.
Wie oft werden die Bremsbeläge gewechselt?
Einige alte Fahrer sagen, dass Bremsbeläge im Allgemeinen nach 50.000 bis 60.000 Kilometern ausgetauscht werden müssen, und andere sagen, dass 100.000 Kilometer ausgetauscht werden müssen. Theoretisch beträgt die Lebensdauer der vorderen Bremsbeläge bei fahrendem Auto 20 bis 40.000 Kilometer und die Lebensdauer der hinteren Bremsbeläge 6 bis 100.000 Kilometer. Dies hängt jedoch von den verschiedenen Modellen, dem Gewicht an Bord, den Fahrgewohnheiten des Besitzers und anderen spezifischen Umständen ab. Daher empfiehlt es sich, die Bremsbeläge vorne im Durchschnitt alle 30.000 Kilometer und die Bremsbeläge hinten alle 60.000 Kilometer zu prüfen.
Selbsttestmethode für Bremsbeläge
1. Suchen Sie nach Warnleuchten. Durch den Austausch der Warnleuchte am Armaturenbrett wird das Fahrzeug grundsätzlich mit einer Funktion ausgestattet, die bei einem Problem mit dem Bremsbelag die Bremswarnleuchte am Armaturenbrett aufleuchtet.
2. Hören Sie sich die Audiovorhersage an. Bremsbeläge bestehen größtenteils aus Eisen, insbesondere nach dem Regen, anfällig für Rostphänomene. Zu diesem Zeitpunkt ist beim Betreten der Bremsen das Zischen der Reibung zu hören. Eine kurze Zeit ist immer noch ein normales Phänomen, begleitet von einem langfristigen Phänomen, das der Besitzer ersetzen wird.
3. Auf Verschleiß prüfen. Überprüfen Sie den Verschleißgrad der Bremsbeläge. Die Dicke der neuen Bremsbeläge beträgt im Allgemeinen etwa 1,5 cm. Wenn der Verschleiß nur etwa 0,3 cm beträgt, müssen die Bremsbeläge rechtzeitig ausgetauscht werden.
4. Wahrgenommene Wirkung. Abhängig vom Grad der Reaktion auf die Bremse bilden die Dicke und die Dicke der Bremsbeläge einen deutlichen Kontrast zur Wirkung der Bremse, und Sie können dies beim Bremsen spüren.
Vorsichtsmaßnahmen beim Ersetzen von Bremsbelägen
1. Ersetzen Sie soweit wie möglich die Bremsbeläge in Originalqualität, nur so kann die Bremswirkung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe optimal sein und der Verschleiß am geringsten sein.
2. Beim Austausch der Bremsbeläge muss die Bremspumpe mit Spezialwerkzeug zurückgedrückt werden. Verwenden Sie keine anderen Brecheisen, um stark nach hinten zu drücken, da dies leicht dazu führen kann, dass sich die Führungsschraube des Bremssattels verbiegt und der Bremsbelag festsitzt.
3. Nach dem Austausch der Bremsbeläge müssen 200 Kilometer gefahren werden, um die beste Bremswirkung zu erzielen, und die neu ausgetauschten Bremsbeläge müssen vorsichtig gefahren werden.
4. Treten Sie nach dem Austausch unbedingt ein paar Mal auf die Bremse, um den Spalt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe zu beseitigen, was dazu führt, dass beim ersten Fuß keine Bremse mehr vorhanden ist und es zu Unfällen kommen kann.
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