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SAIC MG350/MG5 Autoteile Auto Ersatzbremsbeläge -10088104 Power System Auto Teile Lieferant Großhandel MG Katalog billigerer Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 350

Org von Ort: Made in China

Marke: CSSOT / RMOEM / org / Kopie

Vorlaufzeit: Aktien, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat

Zahlung: TT -Einzahlung

Firmenmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt -Tags

Produktinformationen

 

Produktname Vorderbremsbeläge
Produktanwendung SAIC MG 350
Produkte OEM -Nr 10088104
Org von Ort IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / org / Kopie
Vorlaufzeit Lager, wenn weniger 20 PCs, normal in einem Monat
Zahlung TT -Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Anwendungssystem Stromversorgungssystem

Produktanzeige

Vorderbremsbeläge -10088104
Vorderbremsbeläge -10088104

Produktwissen

Wie oft verändern sich die Bremsbeläge?
Zusammensetzung von Bremsbelagern
Bremsbeläge werden auch als Bremshäute bezeichnet, die sich auf das an der Bremstrommel oder Bremsscheibe festgelegte Reibungsmaterial beziehen, das sich mit dem Rad dreht und im Allgemeinen aus Stahlplatten, Klebstoffdämmschichten und Reibungsblöcken besteht.
Die Stahlplatte sollte beschichtet sein, um Rost zu vermeiden. Die Isolationsschicht besteht aus Materialien, die keine Wärmeübertragung haben, und der Zweck ist Wärmeisolierung; Beim Bremsen wird der Reibungsblock auf der Bremsscheibe oder der Bremstrommel gepresst, um Reibung zu erzeugen, um den Zweck der Verlangsamung der Fahrzeugbremse zu erreichen, im Laufe der Zeit wird der Reibungsblock allmählich getragen.

Wie oft verändern sich die Bremsbeläge?
Einige alte Fahrer sagen, dass Bremsbeläge im Allgemeinen 50.000 bis 60.000 Kilometer ersetzt werden, und einige Leute sagen, dass 100.000 Kilometer ersetzt werden müssen. Theoretisch beträgt das Auto, wenn das Auto fährt, das Leben der vorderen Bremsbeläge 20 bis 40.000 Kilometer, und die Lebensdauer der hinteren Bremsbeläge beträgt 6 bis 100.000 Kilometer. Es hängt jedoch von verschiedenen Modellen, dem Gewicht in Bord, den Fahrgewohnheiten des Eigentümers und anderen spezifischen Umständen ab. Daher ist es die beste Praxis, die vorderen Bremsbeläge durchschnittlich alle 30.000 Kilometer zu überprüfen und die hinteren Bremsbeläge alle 60.000 Kilometer zu überprüfen.

Selbsttestmethode der Bremsbeläge
1. Suchen Sie nach Warnlichtern. Durch das Ersetzen der Warnleuchte auf dem Armaturenbrett ist das Fahrzeug im Grunde genommen mit einer solchen Funktion ausgestattet, dass die Bremswarnleuchte auf dem Armaturenbrett, wenn das Bremsbelag ein Problem hat, leuchtet.
2. Hören Sie sich die Audiovorhersage an. Bremsbeläge sind hauptsächlich Eisen, insbesondere nachdem der Regen zum Rostphänomen anfällig ist. Zu diesem Zeitpunkt, der auf die Bremsen tritt, hört die Reibungshütte, eine kurze Zeit ist immer noch ein normales Phänomen, begleitet von langfristig, der Besitzer wird es ersetzen.
3.. Überprüfen Sie den Verschleiß. Überprüfen Sie den Verschleißgrad der Bremsbeläge, die Dicke der neuen Bremsbeläge beträgt im Allgemeinen etwa 1,5 cm. Wenn der Verschleiß nur etwa 0,3 cm Dicke ist, ist es notwendig, die Bremsbeläge rechtzeitig zu ersetzen.
4. wahrgenommene Wirkung. Nach dem Grad der Reaktion auf die Bremse haben die Dicke und das Dünnen der Bremsbeläge einen signifikanten Kontrast zur Wirkung der Bremse, und Sie können sie beim Bremsen erleben.

Vorsichtsmaßnahmen zum Ersetzen von Bremsbelagern
1. Ersetzen Sie die ursprünglichen Qualitätsbremsbeläge so weit wie möglich, nur auf diese Weise kann der Bremswirkung zwischen den Bremsbelagern und der Bremsscheibe die besten sein und am wenigsten tragen.
2. Beim Ersetzen der Bremsbeläge müssen spezielle Werkzeuge verwendet werden, um die Bremspumpe zurückzudrängen. Verwenden Sie keine anderen Brechhalle, um hart zurückzudrängen, was leicht dazu führen kann, dass die Bremssattie -Führungsschraube sich beugt, so dass das Bremsbelag festgefahren ist.
3. Nach dem Austausch von Bremsbelägen müssen 200 Kilometer ausgeführt werden, um den besten Bremswire zu erzielen, und die neu ersetzten Bremsbeläge müssen sorgfältig angetrieben werden.
4. Nach dem Austausch treten Sie unbedingt auf ein paar Bremsen, um die Lücke zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe zu beseitigen, was dazu führt, dass der erste Fuß keine Bremse ist, die für Unfälle anfällig ist.

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