Kfz -Bremsbremspumpe: Was ist Prinzip, Komposition und Wartung
Der Subpump des Automobilbrems ist ein wichtiger Bestandteil des Automobilbremssystems, das hauptsächlich den von der Bremsmasterpumpe erzeugten Flüssigkeitsdruck über die Bremsbeläge überträgt, so dass die Reibung zwischen den Bremsbelagern und der Bremsscheibe erzeugt wird und der Zweck der Bremsablösung schließlich realisiert wird. Der Brems-Unterpumpen kann gemäß der unterschiedlichen Installationsposition in den Unterpumpen des vorderen Brems und die Heckbremse unterteilt werden. Die vordere Bremspumpe ist normalerweise am vorderen Rad des Autos installiert, und die hintere Bremspumpe befindet sich normalerweise am hinteren Rad des Autos.
Arbeitsprinzip der Bremspumpe
Das Arbeitsprinzip des Bremsunterpumpens ist, dass die Bremsflüssigkeit, wenn der Fahrer auf das Bremspedal drückt, die Bremsflüssigkeit in den Bremsunterpumpen transportiert, und der Kolben des Bremsunterpumpens drückt das Bremsblock, um die Bremsscheibe unter dem Schub der Bremsflüssigkeit zu kontaktieren, wodurch die Reibung und verlangsamt das Autos. Wenn der Fahrer das Bremspedal freigibt, hört die Bremsmasterpumpe auf, Bremsflüssigkeit zu vermitteln, der Kolben der Bremszweigpumpe wird unter der Wirkung der Reset -Feder zurückgesetzt, das Bremsbelag und die Bremsscheibe getrennt, und das Auto hört auf, sich zu verlangsamen.
Brems-Unterpumpenzusammensetzung
Die Bremspumpe besteht hauptsächlich aus Kolben, Kolbenstangen, Dichtungsring, Bremsflüssigkeit, Zurücksetzen der Feder und so weiter. Unter ihnen ist der Kolben der Hauptaktuator der Bremspumpe, der hauptsächlich die Rolle der Übertragung des Drucks der Bremsflüssigkeit auf die Bremsbeläge spielt. Die Kolbenstange ist eine Erweiterung des Kolbens, der hauptsächlich die Rolle der Verbindung des Bremspedals und des Kolbens spielt. Der Dichtungsring spielt hauptsächlich die Rolle der Versiegelungsbremsflüssigkeit und der Verhinderung von Leckagen. Bremsflüssigkeit ist das Arbeitsmedium im Bremssystem, das hauptsächlich die Rolle beim Übertragen von Bremsdruck spielt. Die Reset -Feder wird hauptsächlich zum Zurücksetzen des Kolbens verwendet, nachdem der Fahrer das Bremspedal veröffentlicht hat.
Wartung der Bremspumpe
Die Bremspumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Automobilbremssystems, und ihre Wartung ist sehr wichtig, um die normale Arbeit des Bremssystems zu gewährleisten. Die Wartung der Bremspumpe enthält hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Überprüfen Sie regelmäßig das Erscheinungsbild der Bremspumpe, unabhängig davon, ob es Risse, Verformungen und andere Mängel gibt.
Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsspiegel der Bremspumpe regelmäßig, um festzustellen, ob sie niedriger als die Leitung mit niedrigster Ebene ist.
Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit der Bremspumpe regelmäßig, in der Regel alle zwei Jahre oder 40.000 Kilometer.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Kolben der Bremspumpe festsitzt und ob sie normal zurückgesetzt werden kann.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Dichtungsring der Bremspumpe altern und beschädigt ist, und ersetzen Sie ihn rechtzeitig, wenn er beschädigt ist.
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