Unter welchen Umständen sollte die Schwinge gewechselt werden?
Der Aufprall verursacht eine Verformung der Schwinge oder Risse in der Schwinge.
Wenn die Schwingrichtung während des Fahrvorgangs auftritt, die Richtung des linken und rechten Gewichts unterschiedlich ist, die Bremsrichtung ausgeschaltet ist und die Schwinge während der Turbulenzen Geräusche oder Unregelmäßigkeiten macht, deutet dies darauf hin, dass die Schwinge beschädigt wurde Es wird empfohlen, es so bald wie möglich auszutauschen.
Beachten Sie bei der Verwendung folgende Punkte:
1, ob Rost: Wenn sich herausstellt, dass die Schwinge rostig ist, muss sie rechtzeitig bis zum 4S-Punkt bearbeitet werden, um Bruchunfälle zu vermeiden;
2, um ein Reiben des Fahrgestells zu vermeiden: Beim Durchfahren der Schlaglochstraße langsamer fahren, um ein Reiben des Fahrgestells zu vermeiden, so dass die Schwinge reißt, eine Beschädigung der Schwinge zu Richtungszittern, Abweichungen usw. führt;
3, rechtzeitiger Austausch: Die Schwinge aus verschiedenen Materialien hat eine unterschiedliche Lebensdauer und sollte gemäß dem Fahrzeugwartungshandbuch und den Empfehlungen der 4S-Werkstatt rechtzeitig ausgetauscht werden;
4: Wenn die Schwinge ausgetauscht wird, sollte eine Allradpositionierung durchgeführt werden, um zu verhindern, dass das Auto wegläuft oder das Reifenphänomen frisst.
Das Hauptmaterial der Schwinge auf dem Markt:
Aluminiumlegierungsmaterial: Aluminiumlegierungsmaterial weist die Eigenschaften von geringem Gewicht, hoher Festigkeit usw. auf, und die Zähigkeit einer Automobilaluminiumlegierung ist sehr gut, was mit der Aufhängungsbewegung in einem besseren Zustand zusammenarbeiten kann, aber der untere Arm besteht aus einer Aluminiumlegierung Das Material ist das teuerste und wird hauptsächlich in verschiedenen Luxusmarken verwendet.
Gusseisenmaterial: Das sogenannte Gusseisen ist das Eisen, das nach dem Schmelzen in die Form gegossen wird, um eine feste Form zu erhalten. Die Festigkeit und Steifigkeit von Gusseisen ist nur der von Aluminiumlegierungen überlegen, aber aufgrund der Eigenschaften von Gusseisen ist die Zähigkeit gering, sodass man bei manchen Fahrzeugen oft sieht, dass die Vorderradaufhängung direkt gebrochen und nicht verformt ist.
Doppelschicht-Stanzteile: Einfach ausgedrückt handelt es sich bei Doppelschicht-Stanzteilen um zwei Stahlplatten, die durch das Stanzen der Werkzeugmaschine zwei unabhängige Form-Stanzteile bilden. Anschließend werden die beiden Stanzteile zusammengeschweißt. Die Festigkeit ist nicht so gut wie Gusseisen hat eine bessere Zähigkeit, wird jedoch bei starken Stößen beansprucht und verformt.
Einschichtige Stanzteile: Wie der Name schon sagt, gibt es nur 1 Stück Stanzteile, nicht wie bei beidseitigen Stanzteilen durch Schweißen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hat sich dem Verkauf von MG verschrieben&MAUXS Autoteile können gerne gekauft werden.
