Was wird passieren, wenn die Hinterradpumpe Öl leckt.
Die folgenden Konsequenzen können auftreten, wenn die Bremspumpe Öl verläuft:
1, wenn die Bremspumpe Ölleckphänomen erscheint, wird empfohlen, zu diesem Zeitpunkt nicht mehr zu fahren. Die Leckage des Bremsunterbaus verringert die Bremskraft und verlängert den Bremsabstand.
2, die Bremspumpe ist das, was wir normalerweise den Bremssattel nennen, und der Bremssattel ist durch den Radrand zu sehen. Der Bremssattel hält die Bremshaut an Ort und Stelle. Nachdem das Bremspedal gedrückt wurde, drückt die Bremsflüssigkeit den Kolben in den Bremssattel, so dass die Bremshaut gegen die Bremsscheibe reiben und die Geschwindigkeit verringern kann.
3, einige Bremssättel haben einen Kolben, einige haben zwei und einige haben vier Kolben. Dann ist das Bremssystem in Hauptpumpe und Unterpumpe unterteilt. Nach dem Öffnen der Motorabdeckung sehen Sie, dass eine schwarze runde Sache an der Feuerwand befestigt ist, die als Vakuum -Booster -Pumpe bezeichnet wird, und es gibt eine kleine Öldose an der Pumpe. Dies ist der Ort, an dem das Bremsöl installiert ist. Bremöl kann nicht ständig verwendet werden und muss nach einem Gebrauchszeitraum ersetzt werden.
4 Nach dem Treten des Bremspedals verstärkt die Vakuum -Booster -Pumpe die Kraft, die der Fahrer auf das Bremspedal wirkt. Wenn die Bremspumpe Öl leckt, muss sie rechtzeitig repariert werden.
Wie man die Bremspumpe reinigt
Vor dem Reinigen müssen die Besitzer die Bremsbeläge (CD) oder Bremsbeläge (Trommel) und Bremöl überprüfen. Da sie ein wichtiger zentraler Bestandteil des gesamten Bremssystems sind, ersetzen Sie sie sofort. Überprüfen Sie gleichzeitig die Bremsbeläge und überprüfen Sie auch die Bremsscheibe oder die Bremstrommelkleidung. Wenn die Kontaktfläche beispielsweise gedrückt ist, müssen Sie die Scheibe oder Trommel sofort kontaktieren, um den Kontaktbereich mit dem Bremsbelag zu gewährleisten und die Bremskraft zu verbessern. Überprüfen Sie beim Bremsen durch den Ölkreis den Flüssigkeitsniveau des Bremöls, bevor Sie das Auto verlassen. Wenn der Ölstand sinkt, überprüfen Sie die Bremsölleitung sofort auf Lecks. Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit aus der Luft, so dass sie nach einer Weile fehlschlägt. Sie können auch den Kolben der Bremspumpe zerlegen und reinigen, um das Bremöl zu ersetzen. Die Bremspumpe kehrt nicht zurück, einfach ausgedrückt, auch wenn Sie nicht auf das Bremspedal treten, ist der Widerstand des Autos immer noch sehr groß. Wenn es strengstens verboten ist, kann es ein abnormales Geräusch machen und das Rad kann sperren. Wenn das Bremsöl lange nicht ersetzt wird, was den inneren Rost der Bremsbrems -Booster -Pumpe beeinflusst, kann es mit Sandpapier und Butter repariert werden. Wenn es sich um den Fehler der Pumpe selbst handelt, wird sie wahrscheinlich direkt ersetzt. Die Bremspumpe muss nicht gereinigt werden, sondern nur die Rückschraube wird gereinigt. Die Bremspumpe ist eine unverzichtbare Chassis -Bremskomponente im Bremssystem. Die Hauptfunktion besteht darin, die Bremsbeläge nach oben zu drücken, damit die Bremsbeläge die Reibungsbremse trommeln. Langsamer werden und stoppen. Nachdem die Bremse gedrückt wurde, erzeugt die Hauptpumpe Schub, um den Öldruck in den Öldruck der Hilfspumpe zu wechseln, und der innere Kolben der Auxiliärpumpe beginnt unter dem Öldruck zu wirken und das Bremsbelag zu drücken. Die hydraulische Bremse besteht aus einer Hauptbremsepumpe und einem Bremöltank. Sie sind mit dem Bremspedal verbunden und mit dem Bremsrohr verbunden. Die Bremspumpe speichert Bremöl und verfügt über einen Auslass und einen Saugeinlass.
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