Was passiert, wenn die Hinterradpumpe Öl verliert?
Wenn an der Bremspumpe Öl austritt, können folgende Folgen auftreten:
1. Wenn an der Bremspumpe ein Ölleck auftritt, wird empfohlen, die Fahrt zu diesem Zeitpunkt einzustellen.Die Undichtigkeit der Bremssubpumpe verringert die Bremskraft und verlängert den Bremsweg.
2, die Bremspumpe ist das, was wir normalerweise als Bremssattel bezeichnen, und der Bremssattel ist durch die Felge sichtbar.Der Bremssattel hält die Bremshaut an Ort und Stelle.Nachdem das Bremspedal betätigt wurde, drückt die Bremsflüssigkeit den Kolben in den Bremssattel, sodass die Bremshaut an der Bremsscheibe reiben und die Geschwindigkeit verringern kann.
3, einige Bremssättel haben einen Kolben, einige haben zwei und einige haben vier Kolben.Dann wird das Bremssystem in Hauptpumpe und Unterpumpe unterteilt.Nachdem Sie die Motorabdeckung geöffnet haben, können Sie sehen, dass an der Brandschutzwand ein schwarzes rundes Ding befestigt ist, das als Vakuum-Booster-Pumpe bezeichnet wird, und dass sich an der Pumpe eine kleine Ölkanne befindet, also ist dies der Ort, an dem sich das Bremsöl befindet Eingerichtet.Bremsöl kann nicht ständig verwendet werden und muss nach einiger Zeit ausgetauscht werden.
4: Nach dem Betätigen des Bremspedals verstärkt die Vakuumverstärkerpumpe die Kraft, die der Fahrer auf das Bremspedal ausübt.Wenn die Bremspumpe Öl verliert, muss sie rechtzeitig repariert werden.
So reinigen Sie die Bremspumpe
Vor der Reinigung müssen Besitzer die Bremsbeläge (Scheibe) oder Bremsbeläge (Trommel) und das Bremsöl überprüfen.Da sie ein wichtiger zentraler Bestandteil des gesamten Bremssystems sind, sollten Sie die Bremsbeläge (Scheiben) oder Bremsbeläge (Trommeln) umgehend austauschen, wenn sich herausstellt, dass sie der vom Hersteller angegebenen Mindestdicke nahekommen oder darunter liegen.Überprüfen Sie gleichzeitig die Bremsbeläge und prüfen Sie auch den Verschleiß der Bremsscheibe oder Bremstrommel.Wenn beispielsweise die Kontaktfläche heruntergedrückt wird, ist es notwendig, die Scheibe oder Trommel sofort zu kontaktieren, um die Kontaktfläche mit dem Bremsbelag sicherzustellen und die Bremskraft zu verbessern.Überprüfen Sie bei Fahrzeugen, die über den Ölkreislauf bremsen, den Flüssigkeitsstand des Bremsöls, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.Wenn der Ölstand sinkt, überprüfen Sie sofort die Bremsölleitung auf Undichtigkeiten.Bremsflüssigkeit nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf und versagt daher nach einiger Zeit.Sie können den Kolben der Bremspumpe auch zerlegen und reinigen, um das Bremsöl auszutauschen.Die Bremspumpe kehrt einfach nicht zurück, selbst wenn Sie nicht auf das Bremspedal treten, spüren Sie immer noch, dass der Widerstand des Autos sehr groß ist.Wenn dies strikt verboten ist, kann es zu ungewöhnlichen Geräuschen und zum Blockieren des Rades kommen.Wenn das Bremsöl über einen längeren Zeitraum nicht ausgetauscht wird, was sich auf den inneren Rost der Bremskraftverstärkerpumpe auswirkt, kann dieser mit Schleifpapier und Butter repariert werden.Liegt der Fehler an der Pumpe selbst, ist ein direkter Austausch wahrscheinlich.Die Bremspumpe muss nicht gereinigt werden, lediglich die Rücklaufschraube wird gereinigt.Die Bremspumpe ist eine unverzichtbare Fahrwerksbremskomponente im Bremssystem. Die Hauptfunktion besteht darin, die Bremsbeläge nach oben zu drücken, so dass die Bremsbeläge an der Bremstrommel reiben.Machen Sie langsamer und halten Sie an.Nachdem die Bremse gedrückt wurde, erzeugt die Hauptpumpe einen Schub, um den Öldruck in den Öldruck der Hilfspumpe umzuwandeln, und der interne Kolben der Hilfspumpe beginnt unter dem Öldruck zu wirken und den Bremsbelag zu drücken.Die hydraulische Bremse besteht aus einer Hauptbremspumpe und einem Bremsöltank.Sie sind mit dem Bremspedal verbunden, sie sind mit dem Bremsrohr verbunden.Die Bremspumpe speichert Bremsöl und verfügt über einen Auslass und einen Saugeinlass.
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