Was ist ein Getriebe und was macht es?
Das Fahrzeuggetriebe ist nach dem Motor ein wichtiger Bestandteil des Kraftübertragungssystems eines Fahrzeugs. Es dient hauptsächlich dazu, das auf das Antriebsrad übertragene Drehmoment und die Drehzahl des Motors zu ändern, damit das Auto unter verschiedenen Fahrbedingungen unterschiedliche Traktion und Geschwindigkeit erreicht und der Motor gleichzeitig im günstigsten Arbeitsbereich arbeitet.
1. Durch Ändern des Übersetzungsverhältnisses können Sie die Antriebskraft und Geschwindigkeit des Autos erhöhen
Der Umfang passt sich gleichzeitig den häufig wechselnden Fahrbedingungen an, damit der Motor unter optimalen Bedingungen arbeiten kann.
2. Unter der Bedingung, dass die Drehrichtung des Motors unverändert bleibt, kann das Auto rückwärts fahren
Bewegen.
3. Unterbrechen Sie die Kraftübertragung des Motors zur Antriebsachse, damit der Motor
Start- und Leerlaufdrehzahl, um den Anforderungen beim vorübergehenden Parken von Autos gerecht zu werden.
(1) Art der Übermittlung:
(1) Je nach Änderung des Übersetzungsverhältnisses:
1. Stufengetriebe: Es gibt mehrere optionale feste Übersetzungsverhältnisse mit Zahnradgetrieben. Es gibt zwei Arten: normale Zahnradgetriebe mit fester Zahnradachse und Planetengetriebe mit rotierender Teilzahnradachse (Planetengetriebe).
2 Stufenloses Getriebe (CVT): Das Übersetzungsverhältnis kann innerhalb eines bestimmten Bereichs kontinuierlich geändert werden, üblicherweise hydraulisch, mechanisch und elektrisch.
3 Integriertes Getriebe: bestehend aus hydraulischem Drehmomentwandler und stufenweisem Getriebe.
(2) Je nach Steuermodus
1. Zwangsgesteuertes Getriebe: Verlassen Sie sich darauf, dass der Fahrer den Schalthebel zum Schalten direkt steuert.
2 Automatikgetriebe: Die Auswahl und der Wechsel des Übersetzungsverhältnisses erfolgen automatisch. Der Fahrer muss lediglich das Gaspedal betätigen, und das Getriebe kann den Aktuator entsprechend dem Lastsignal und dem Drehzahlsignal des Motors steuern, um den Gangwechsel zu erreichen.
3 Halbautomatisches Getriebe: kann in zwei Kategorien unterteilt werden, eine ist teilweise automatisches Schalten, teilweise manuelles (erzwungenes) Schalten; die andere besteht darin, den Gang im Voraus mit der Taste auszuwählen und den Gang durch den Aktuator selbst zu ändern, wenn das Kupplungspedal gedrückt oder das Gaspedal losgelassen wird.
Schaltgetriebe (MT)
Manuelles Getriebe (MT), auch als mechanisches Getriebe bekannt, d. h., Sie müssen den Schalthebel mit der Hand bewegen, um die Zahneingriffsposition im Getriebe zu ändern, das Übersetzungsverhältnis zu ändern und so die Geschwindigkeit zu ändern.
Manuelle Getriebe haben meist fünf Gänge, es gibt aber auch vier und sechs oder mehr.
Manuelle Getriebe sind normalerweise mit Synchronisierungen für einfaches Schalten und geringe Geräuschentwicklung ausgestattet.
Bei der Bedienung eines Schaltgetriebes muss die Kupplung getreten werden, um den Schalthebel bewegen zu können.
Der Vorteil eines manuellen Getriebes (MT) liegt in der höheren Getriebeeffizienz, da es theoretisch kraftstoffsparender und günstiger ist.
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