Die Hauptstruktur des Autoträgergurts
(1) Das Gurtband wird mit Nylon oder Polyester und anderen synthetischen Fasern von etwa 50 mm breit und etwa 1,2 mm dickem Gürtel gemäß den verschiedenen Verwendungen durch die Webmethode und die Wärmebehandlung gewebt, um die erforderliche Festigkeit, Dehnung und andere Merkmale des Sicherheitsgürtels zu erreichen. Es ist auch der Teil, der die Energie des Konflikts absorbiert. Die nationalen Vorschriften haben unterschiedliche Anforderungen an die Leistung von Sicherheitsgurten.
(2) Der Wickler ist ein Gerät, das die Länge des Sicherheitsgurts entsprechend der Sitzposition, der Körperform usw. des Insassen einstellt und das Gurtband zurückspulen, wenn sie nicht verwendet werden.
Notfallverriegelungsretraktor (ELR) und automatischer Verriegelungsretraktor (ARR).
(3) Befestigungsmechanismus Der Befestigungsmechanismus umfasst Schnalle, Sperrzunge, Befestigungsstift und Befestigungssitz usw. Die Schnalle und die Verriegelung sind Geräte zum Befestigen und Entfernen des Sicherheitsgurtes. Das Befestigen eines Ende des Gurtbands im Körper wird als Befestigungsplatte bezeichnet, das Befestigungsende des Körpers wird als Befestigungssitz bezeichnet, und die Befestigungsschraube wird als Fixschraube bezeichnet. Die Position des festen Stifts des Schultergurts hat einen großen Einfluss auf den Bequemlichkeit, den Sicherheitsgurt zu tragen. Um den Insassen verschiedener Größen zu entsprechen, wird der einstellbare Befestigungsmechanismus im Allgemeinen verwendet, der die Position des Schultergurts auf und ab einstellen kann.
