Welche Funktion hat der Dreiecksarm des Autos?
Die Funktion des Dreiecksarms besteht darin, die Stütze auszugleichen.
Das Auto fährt auf einer unebenen Straßenoberfläche, der Reifen schwingt auf und ab, das heißt, die Schwingung des Dreiecksarms ist abgeschlossen, der Reifen ist auf dem Wellenkopf montiert und der Wellenkopf ist durch den Kugelkopf verbunden der Dreiecksarm. Der dreieckige Arm ist eigentlich ein Universalgelenk, das immer noch mit einer Aktion in Verbindung gebracht werden kann, wenn sich die relative Position von Aktiv und Slave ändert, beispielsweise wenn der Schwingungsdämpfer zusammengedrückt wird, um den A-Arm nach oben zu schwingen.
Der dreieckige Arm ist mit dem Hilfsrahmen über die Gelenkhülse des vorderen Verbindungspunkts am Hilfsrahmen verbunden, und die Kraft und der Aufprall der Räder werden über die Gelenkhülse des vorderen Verbindungspunkts des Hilfsrahmens, die Gelenkhülse des vorderen Verbindungspunkts, auf die Karosserie übertragen Es ist wahrscheinlich, dass der Hilfsrahmen reißt, d. h. wenn es zu einem Unfall mit „gebrochener Welle“ kommt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass sich die Position der Gelenkhülse am vorderen Verbindungspunkt des Hilfsrahmens ändert.
