Die Art des Scheinwerfers hängt von der Anzahl der Glühbirnen ab.
Scheinwerfer werden anhand der Anzahl der im Gehäuse enthaltenen Glühbirnen in zwei Typen unterteilt.
Die Vierfachlampe ist keine Vierfachlampe.
Vierfachlampe
Ein Vierfach-Scheinwerfer ist ein Scheinwerfer mit zwei Glühbirnen in jedem Scheinwerfer.
Nicht-Vierfachlampe
Scheinwerfer ohne Vierfachbeleuchtung haben jeweils eine Glühbirne pro Scheinwerfer.
Eckige und nicht-eckige Scheinwerfer sind nicht austauschbar, da die Verkabelung im Inneren jeweils typspezifisch ist. Wenn Ihr Auto vier Scheinwerfer hat.
Dann können Sie damit die Scheinwerfer ersetzen, und das Gleiche gilt auch für Scheinwerfer, die nicht an Quads montiert sind.
Scheinwerfertyp basierend auf dem Glühbirnentyp
Es gibt vier Haupttypen von Scheinwerfern, je nach verwendetem Leuchtmittel.
Halogenscheinwerfer, Xenon-Scheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Laserscheinwerfer
1. Halogenscheinwerfer
Scheinwerfer mit Halogenlampen sind die gängigsten Scheinwerfer. Sie sind eine verbesserte Version der in den meisten Autos heutzutage verbauten Sealed-Beam-Scheinwerfer, Ben. Ältere Scheinwerfer verwenden Lampen, die im Grunde Hochleistungsversionen der herkömmlichen Glühbirnen sind, die wir zu Hause verwenden.
Herkömmliche Glühbirnen bestehen aus einem in einem Vakuum schwebenden Glühfaden, der aufleuchtet, sobald Strom durch ihn fließt und er sich erhitzt. Das Vakuum im Inneren der Glühbirne verhindert, dass die Drähte oxidieren und brechen. Obwohl diese Glühbirnen jahrelang funktionierten, waren sie ineffizient, wurden ständig heiß und gaben ein blassgelbes Licht ab.
Halogenlampen hingegen sind mit Halogengas anstatt mit einem Vakuum gefüllt. Der Glühfaden hat etwa die gleiche Größe wie die Glühbirne in einem Scheinwerfer mit geschlossenem Strahl, aber die Gasleitung ist kleiner und fasst weniger Gas.
Die in diesen Lampen verwendeten Halogengase sind Aussie und Iodid (eine Kombination). Diese Gase verhindern, dass der Glühfaden dünner wird und reißt. Sie reduzieren außerdem die üblicherweise im Inneren der Lampe auftretende Schwärzung. Dadurch brennt der Glühfaden heißer und erzeugt ein helleres Licht, da das Gas auf 2500 Grad erhitzt wird.
