Was ist das Symptom einer gebrochenen Halbwelle?
Wenn es sich um ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeugproblem handelt, kann dies dazu führen, dass sich der Reifen des Autos löst oder die Nabe verloren geht. Der Nabenverlustkreis führt zu einem Ungleichgewicht des dynamischen Gleichgewichts des Fahrzeugs, wodurch das Hochgeschwindigkeitslenkrad des Autos wackelt, und die Achse ist ebenfalls bekannt als Antriebswelle. Im Automobilgetriebesystem spielt die Halbwelle eine wichtige Rolle, sie ist das Antriebsrad und die Differentialverbindungswelle. Das innere Ende ist im Allgemeinen über das Halbwellengetriebe und die Keilverzahnung verbunden, und das äußere Ende ist mit der Nabe und dem Flansch verbunden. Die Struktur des Antriebsrads eines Automobils hängt von der Bauform der Achse ab. Je nach den unterschiedlichen Kraftbedingungen der Achse kann sie in eine halbschwimmende Achse und eine vollschwimmende Achse unterteilt werden. Es ist ersichtlich, dass die Automobilachse im täglichen Fahrbetrieb ein wichtiger Bestandteil des Automobils ist und die Sicherheit des Automobils von der Leistung der Achse abhängt. Nach einer langen Zeit der Torsionsermüdung und Stößen kann es an der Automobilachse leicht zu Biegungen, Brüchen, Torsionen, Schrägstellungen und dem Verschleiß der Keilverzahnungen kommen. Der Bruch einer Autoachse weist in der Regel die folgenden morphologischen Formen auf:
① Die Spirale der Welle ist gebrochen;
(2) Es gibt gemischte Risse und Brüche im Schaftteil des Halbschafts;
③ die Verzahnung der Welle ist gebrochen;
(4) Es gibt einen Riss in der Orchideenscheibe mit halber Welle, der im Ernstfall abfällt.
(5) Andere morphologische Brüche und Risse des Schafts.
