Das Prinzip des Ladeluftkühlers besteht darin, die in den Zylinder einströmende Luft zwischen dem Turboladerausgang und dem Ansaugrohr zu kühlen. Der Ladeluftkühler funktioniert ähnlich wie ein Kühler, der durch Luft oder Wasser gekühlt wird, und gibt die Wärme der Luft durch die Kühlung an die Umgebung ab. Tests haben gezeigt, dass ein gut funktionierender Ladeluftkühler nicht nur dafür sorgt, dass das Verdichtungsverhältnis des Motors einen bestimmten Wert beibehält und nicht absinkt, sondern auch die Temperatur senkt, den Ansaugdruck erhöht und somit die effektive Motorleistung weiter steigert.
Funktion:
1. Die Temperatur des Abgases aus dem Motor ist sehr hoch, und die Wärmeleitung des Kompressors erhöht die Temperatur des Ansaugluftstroms.
2. Gelangt ungekühlte Druckluft in den Brennraum, beeinträchtigt dies den Wirkungsgrad des Motors und führt zu Luftverschmutzung. Um die negativen Auswirkungen der Drucklufterhitzung zu beheben, ist der Einbau eines Ladeluftkühlers zur Senkung der Ansauglufttemperatur erforderlich.
3. Den Kraftstoffverbrauch des Motors reduzieren.
4. Verbesserung der Höhenanpassung. In großen Höhen kann durch den Einsatz von Ladeluftkühlung ein höheres Druckverhältnis des Kompressors erreicht werden, wodurch der Motor mehr Leistung erbringt und die Höhenanpassungsfähigkeit des Fahrzeugs verbessert wird.
5. Verbesserung der Kompressoranpassung und -adaptivität.
