Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben, und die Drehbewegung des Motors wird durch den Verbindungsmechanismus in die Hubkolbenbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerwirkung zu verwirklichen. Im Allgemeinen kann der Scheibenwischer arbeiten, indem er den Motor einschaltet. Der Strom des Motors steuert die Geschwindigkeit des Motors und dann die Geschwindigkeit des Schaberarms.
Der Wischer des Autos wird vom Scheibenwischermotor angetrieben, und die Motordrehzahl mehrerer Zahnräder wird vom Potentiometer gesteuert.
Das hintere Ende des Wischermotors hat ein kleines Zahnradgetriebe in demselben Gehäuse, wodurch die Ausgangsgeschwindigkeit auf die erforderliche Geschwindigkeit reduziert wird. Dieses Gerät ist allgemein als Wischerantriebsbaugruppe bekannt. Die Ausgangswelle der Baugruppe ist am Ende des Wischers an das mechanische Gerät angeschlossen, und die Hubkolbenschwung des Scheibenwischers wird durch das Gabelantrieb und die Federrückgabe realisiert.