Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben. Die Drehbewegung des Motors wird über den Verbindungsmechanismus in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerwirkung zu erzielen. Im Allgemeinen kann der Wischer durch Einschalten des Motors aktiviert werden. Der Motorstrom steuert die Motordrehzahl und damit die Drehzahl des Wischerarms.
Der Scheibenwischer des Autos wird durch den Scheibenwischermotor angetrieben und die Motordrehzahl mehrerer Zahnräder wird durch das Potentiometer gesteuert.
Am hinteren Ende des Wischermotors befindet sich im selben Gehäuse ein kleines Getriebe, das die Abtriebsdrehzahl auf die erforderliche Geschwindigkeit reduziert. Dieses Gerät wird allgemein als Wischerantrieb bezeichnet. Die Abtriebswelle der Baugruppe ist mit der mechanischen Vorrichtung am Ende des Wischers verbunden. Die Hin- und Herbewegung des Wischers wird durch den Gabelantrieb und die Federrückstellung realisiert.
