Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben und die Drehbewegung des Motors wird über den Verbindungsmechanismus in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umgewandelt, um die Wischerwirkung zu realisieren. Im Allgemeinen kann der Scheibenwischer durch Einschalten des Motors betrieben werden. Der Strom des Motors steuert die Geschwindigkeit des Motors und dann die Geschwindigkeit des Schaberarms.
Der Scheibenwischer des Autos wird vom Wischermotor angetrieben und die Motorgeschwindigkeit mehrerer Gänge wird vom Potentiometer gesteuert.
Am hinteren Ende des Wischermotors befindet sich im gleichen Gehäuse ein kleines Zahnradgetriebe, das die Abtriebsdrehzahl auf die erforderliche Drehzahl reduziert. Dieses Gerät wird allgemein als Wischerantriebsbaugruppe bezeichnet. Die Abtriebswelle der Baugruppe ist mit der mechanischen Vorrichtung am Ende des Wischers verbunden, und die Hin- und Herbewegung des Wischers wird durch den Gabelantrieb und die Federrückstellung realisiert.