Die Rolle des Filters
Dieselmotorsätze verfügen normalerweise über vier Arten von Filtern: Luftfilter, Dieselfilter, Ölfilter, Wasserfilter. Im Folgenden wird der Dieselfilter beschrieben
Filter: Der Filter des Dieselgeneratorsatzes ist eine spezielle Vorfilteranlage für Diesel, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es kann mehr als 90 % der mechanischen Verunreinigungen, Gummis, Asphaltene usw. im Diesel herausfiltern und die Sauberkeit des Diesels weitestgehend gewährleisten. Verbessern Sie die Lebensdauer des Motors. Unreiner Diesel führt zu abnormalem Verschleiß des Kraftstoffeinspritzsystems und der Zylinder des Motors, verringert die Motorleistung, erhöht den Kraftstoffverbrauch schnell und verkürzt die Lebensdauer des Generators erheblich. Der Einsatz von Dieselfiltern kann die Filtergenauigkeit und Effizienz von Motoren mit Filz-Dieselfiltern erheblich verbessern, die Lebensdauer importierter hochwertiger Dieselfilter um ein Vielfaches verlängern und offensichtliche Auswirkungen auf die Kraftstoffeinsparung haben. So installieren Sie den Dieselfilter: Der Einbau des Dieselfilters ist äußerst einfach. Wenn Sie es verwenden, müssen Sie es nur entsprechend den reservierten Öleinlass- und -auslassanschlüssen in Reihe mit der Ölversorgungsleitung verbinden. Achten Sie auf den Anschluss in der durch den Pfeil angezeigten Richtung. Die Richtung des Ölein- und -austritts kann nicht umgekehrt werden. Füllen Sie beim ersten Einsatz und Austausch des Filterelements den Dieselfilter mit Diesel und achten Sie auf die Abgase. Das Auslassventil befindet sich am Enddeckel des Laufs.
Ölfilter
So tauschen Sie das Filterelement aus: Wenn bei normalem Gebrauch der Differenzdruckalarm des Vorfiltergeräts einen Alarm auslöst oder die Gesamtnutzung 300 Stunden überschreitet, sollte das Filterelement ausgetauscht werden. Das parallele Vorfiltergerät mit zwei Zylindern kann beim Austausch des Filterelements nicht abschalten.
