So installieren Sie den Wischermotor
Der erste Schritt besteht darin, Werkzeuge vorzubereiten.Ein Original-Valeo-Motor, Schraubenschlüssel oder Stecknuss, Zange (Klemme), großes Fett (Schmierung).Der zweite Schritt besteht darin, das Auto an einem offenen Ort zu parken (vorzugsweise abkühlen zu lassen, um ein versehentliches Berühren der heißen Hand im Motorraum zu vermeiden), die Motorhaube zu öffnen und den Minuspol der Stromversorgung abzuklemmen.Bevor ich die Beiträge anderer Leute gelesen habe, habe ich nur erklärt, wie man den Minuspol abtrennt, aber ich habe nicht gesagt, wie man ihn abtrennt.Ich habe es wirklich schon lange herausgefunden.Zunächst einmal: Fangen Sie einfach an.Die Batterie hat eine Spannung von weniger als 14 V und wird nicht leer.Tatsächlich lässt sich das Gerät nicht einschalten, wenn der Schlüssel abgezogen wird.Außerdem sollte die negative Elektrode nach dem Anheben beiseite gelegt werden.Trennen Sie es am besten mit einem isolierenden Gegenstand, da es sonst aufgrund der Elastizität oder Zähigkeit zu einem erneuten Kontakt kommen kann.Da ich zunächst nicht wusste, wie man den Minuspol abbricht, habe ich alle Schrauben herausgeschraubt.Tatsächlich ist es völlig unnötig.Ich verachte mich hier.
Schritt 3: Entfernen Sie die Kappe vom Wischerarmkopf (heben Sie sie mit der Hand auf oder hebeln Sie sie mit einem Eisenblech ab) und schrauben Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn heraus.Entfernen Sie den Wischerarm.
Schritt 4: Entfernen Sie den Gummistreifen an der entsprechenden Stelle vor dem Fahrersitz.Die genaue Position finden Sie in der Abbildung.Die Verbindung zwischen Gummistreifen und Auto wird mit sechs Schnallen befestigt.Beim dritten, vierten, fünften und sechsten den unteren Kopf mit einer Zange festklemmen und herausziehen.Die beiden am Rande sind schwer zu bekommen.Wenn die Zange nicht nach unten geht, müssen Sie Einfallsreichtum an den Tag legen, nach links und rechts schütteln und sie langsam herausziehen.
Schritt 5: Entfernen Sie die Netzabdeckplatte über dem Wischermotor.Das ist einfach.Die Schwierigkeit besteht darin, dass sich an der Seite eine Dehnschraube aus Kunststoff befindet.Ich muss es beim Schrauben herausziehen.Ich wusste es zunächst nicht.Ich habe es mit einem Schraubenzieher angeschraubt und nicht herausgezogen.Später habe ich es versehentlich gerade gerichtet.
Schritt 6: Die Motorbaugruppe liegt vor Ihnen und die entsprechenden Schrauben können entfernt werden.
Schritt 7: Entfernen Sie den Motor von der Koppelstange und ersetzen Sie ihn durch einen neuen.Fetten Sie übrigens die Koppelstange ein.Nach drei Jahren sind einige Teile sehr fein geschliffen.
Schritt 8: Vorinstallation, Einschalttest, kein Problem.mach weiter!Schritt 9: Alle anderen Teile installieren.Machen Sie Ihre Hausaufgaben fertig und posieren Sie für den Sieg!
