Die Ölleckage am Ventildeckel muss behandelt werden. Im Allgemeinen funktioniert ein Austausch des Kissens nicht. Es wird empfohlen, die Ventildeckelbaugruppe direkt auszutauschen, das Frostschutzmittel mit hohem Siedepunkt auszutauschen und den Motorraum zu reinigen. Es ist notwendig, eine gute Wärmeableitung des Motors aufrechtzuerhalten, und andere Teile in der Wasserleitung und Dichtung können länger verwendet werden.
Das Austreten von Öl im Ventildeckel des Motors beeinträchtigt die Schmierung des Motors, was bei hohen Temperaturen zu einer Selbstentzündung des Fahrzeugs führen kann. Wenn daher am Ventildeckel des Motors Öllecks auftreten, sollte dieser rechtzeitig überprüft und repariert werden.
Ursachen für Öllecks im Motorventildeckel:
1. Ungleichmäßige Krafteinwirkung auf die Schrauben während der Montage
Wenn die Kraft auf die Schraube ungleichmäßig ist, ist der Druck unterschiedlich. Wenn der Druck zu hoch ist, führt dies zu einer Verformung des Motorventils und zu Öllecks. In diesem Fall sollte das Ventil repariert werden.
2. Alterung der Ventildeckeldichtung
Wenn das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum gekauft wird oder die Fahrleistung zu lang ist, ist die Alterung der Ventildeckeldichtung ein normales Phänomen. In diesem Fall ist lediglich ein Austausch der Ventildeckeldichtung und des Dichtrings erforderlich.
Im Allgemeinen ist es für Autobesitzer nicht einfach, Öllecks zu finden. Wenn Autobesitzer ihr Auto waschen, öffnen sie tatsächlich die vordere Abdeckung und überprüfen einfach den Motor. Wenn in irgendeinem Teil des Motors Ölschlamm festgestellt wird, deutet dies darauf hin, dass an dieser Stelle möglicherweise Öl austritt. Allerdings sind die fehlerhaften Teile verschiedener Modelle unterschiedlich und es gibt viele unerwartete Stellen, an denen es zu Öllecks kommen kann. Tatsächlich ist ein Ölleck nicht so schlimm. Ich habe Angst, ob der Motor vollständig geschmiert werden kann. Natürlich verbrennen viele Motoren neben Öllecks auch Öl, aber keines dieser Phänomene ist eine gute Sache.
