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RX5 Ventildeckel 1.5tva Ue Abdeckung RX5 10025930

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG RX5

Produkte OEM-Nr.: 10025930

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: Tt Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Ventildeckel
Produktanwendung SAIC MG RX5
Produkte OEM-Nr 10025930
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung Tt Anzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem

Warenpräsentation

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10025930

Produktkenntnisse

Ist die Dichtung des Lüftungsventilkammerdeckels überholt?

Die Ventildeckeldichtung ist keine Überholung.Die Ventildeckeldichtung ist ein gefährdeter Teil des Fahrzeugs.Aufgrund von Alterung und anderen Gründen wird es sich lockern oder abfallen, was zu einem Ventilölleck führt.Überprüfen Sie daher rechtzeitig die Ventildeckeldichtung.Der Ventildeckel des Motors spielt hauptsächlich eine abdichtende Rolle, um ein Austreten von Öl zu verhindern.Das Fahrzeug muss alle 20.000 km überprüft werden.Wenn es abgenutzt ist, muss es rechtzeitig ersetzt werden.Wenn die Ventildeckeldichtung beschädigt ist, kann es leicht zu Ventilöllecks kommen, was zu potenziellen Sicherheitsrisiken führen kann.Darunter gibt es zwei Hauptgründe für Ventilöllecks: schlechter Montageprozess und Alterung der Ventildeckeldichtung.Der Montageprozess ist nicht gut.Wenn das Ventil beim Zusammenbau Probleme hat, kann es beim Extrudieren leicht verformt werden, was zu Öllecks führt.In diesem Fall muss das Ventil wieder zusammengebaut und bei Bedarf durch ein neues Ventil ersetzt werden, da das Ventildeckelpolster altert.Wenn das Fahrzeug für ein langes Jahr gekauft wird oder die Fahrleistung zu lang ist, ist die Alterung des Ventildeckelpolsters ein normales Phänomen. In diesem Fall sollten nur die Ventildeckeldichtung und der Dichtring ausgetauscht werden.

Relevante reale Fälle

F: Wie lange kann der Ventildeckel nach dem Austausch geöffnet werden, um festzustellen, dass kein Öl austritt?
Es wird gesagt, dass das Kurbelgehäuse jetzt zwangsbelüftet ist.Solange das heiße Auto kein Öl verliert, ist die Abdichtung in Ordnung.Es hat nichts mit der Länge der Zeit zu tun.Ich denke, dass der Druck im Inneren des heißen Automotors mit der Zeit nicht ansteigt.In diesem Fall muss man überall einen Tag lang Öl vorhalten?

Nachbereitung: Die Zündkerze wurde vor zwei Tagen ausgetauscht.Infolgedessen hat der Arbeiter die falsche Schraube entfernt und die Schraube in der Mitte des Ventildeckels festgeschraubt.Wenn es falsch wäre, hätte er lieber eine Schraube.Ist das ok?Mein Ventildeckel ist aus Kunststoff.Außerdem habe ich Angst vor Öllecks.Wie viele Kilometer brauche ich, um sicherzustellen, dass es mir gut geht, wenn ich kein Öl verliere?

Chase-Antwort: Es ist in Ordnung.Es ist eine häufige Sache.Wenn Sie es nicht sehen, ist es Ihnen egal.Die Ölleckage liegt daran, dass der Dichtring oder die Dichtung gebrochen ist.Sie lösen die Schraube.Wie kann es zu Öllecks kommen?

Frage: Mein Ventildeckel ist aus Kunststoff.Wird es bei mir nicht krachen?Derzeit sind es 1200 Kilometer gefahren und es wurden keine Öllecks festgestellt.Wird alles in Ordnung sein?

Antwort von Chase: Sie können sicher sein, dass technische Kunststoffe und gewöhnliche Kunststoffe zu stark sind.

Frage: Nun ja, technische Kunststoffe sind stärker als gewöhnliche Kunststoffe.Danke schön.

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