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Fabrikpreis SAIC MAXUS T60 C00049059 C00049060 Vordertürheberbaugruppe - NIEDRIGE Konfiguration - L/R

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Vordertürheberbaugruppe - NIEDRIGE Konfiguration - L/R
Produktanwendung SAIC MAXUS T60
Produkte OEM-Nr. C00049059 C00049060
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Lieferzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Firmenmarke CSSOT
Bewerbungssystem Fahrwerkssystem

 

Produktwissen

Vordertürheberbaugruppe - NIEDRIGE Konfiguration - L/R

Glasregler

Der Glasheber ist eine Hebevorrichtung für Autotüren und -fenster. Er wird hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: elektrische und manuelle Glasheber. Heutzutage wird das Anheben von Tür- und Fensterglas bei vielen Autos in der Regel auf eine elektrische Hebemethode mit Knopfdruck umgestellt, bei der ein elektrischer Glasheber zum Einsatz kommt.

Die meisten in Autos verwendeten elektrischen Fensterheber bestehen aus Motoren, Untersetzungsgetrieben, Führungsseilen, Führungsplatten, Glasmontagehalterungen usw. Der Hauptschalter steuert das Öffnen und Schließen aller Tür- und Fensterscheiben durch den Fahrer, und die Nebenschalter an den inneren Griffen jeder Autotür steuern das Öffnen und Schließen jeder Tür- und Fensterscheibe durch den Insassen, was die Bedienung sehr bequem macht.

Einstufung

Arm und weich

Autofensterheber werden strukturell in Arm- und flexible Fensterheber unterteilt. Zu den Arm-Fensterhebern gehören Einarm- und Doppelarm-Fensterheber. Zu den flexiblen Fensterhebern gehören Seilrad-Fensterheber, Riemen-Fensterheber und flexible Wellen-Fensterheber.

Arm-Fensterheber

Es verfügt über eine freitragende Tragstruktur und einen Zahnradmechanismus, wodurch der Arbeitswiderstand relativ hoch ist. Der Getriebemechanismus besteht aus einer Zahnradplatte und einem Eingriffsgetriebe. Abgesehen vom Zahnrad bestehen die Hauptkomponenten aus einer Plattenstruktur, die einfach zu verarbeiten und kostengünstig ist. Es wird häufig in inländischen Fahrzeugen eingesetzt.

Einarmiger Fensterheber

Das strukturelle Merkmal besteht darin, dass nur ein Hebearm vorhanden ist. Die Konstruktion ist daher sehr einfach. Da sich die relative Position zwischen dem Stützpunkt des Hebearms und dem Schwerpunkt des Glases jedoch häufig ändert, kippt das Glas und bleibt beim Anheben und Absenken hängen. Diese Konstruktion ist nur für beidseitig paralleles Glas geeignet. Gerade Kanten.

Doppelarm-Fensterheber

Sein strukturelles Merkmal sind die zwei Hebearme, die je nach Anordnung der beiden Arme in Parallel- und Querarmheber unterteilt werden können. Im Vergleich zum Einarm-Glasheber gewährleistet der Doppelarm-Glasheber ein paralleles Heben und Senken des Glases, wobei die Hubkraft relativ groß ist. Querarm-Glasheber zeichnen sich durch eine große Auflagebreite aus, wodurch die Bewegung relativ stabil ist und weit verbreitet ist. Der Aufbau des Parallelarm-Glashebers ist relativ einfach und kompakt, jedoch ist die Bewegungsstabilität aufgrund der geringen Auflagebreite und der großen Änderungen der Arbeitslast nicht so gut wie beim Vorgänger.

Seilrad-Glasregler

Seine Zusammensetzung besteht aus dem Ineinandergreifen von Ritzel, Sektorzahnrad, Drahtseil, beweglicher Halterung, Riemenscheibe, Riemenscheibe und Sitzplattenzahnrad.

Die fest mit dem Sektorzahnrad verbundene Riemenscheibe treibt das Stahldrahtseil an. Die Spannung des Stahldrahtseils kann über die Spannrolle eingestellt werden. Der Lifter besteht aus wenigen Teilen, ist leicht, einfach zu verarbeiten und benötigt wenig Platz. Er wird häufig in Kleinwagen eingesetzt.

Glasregler mit Riemen

Die flexible Sportwelle besteht aus perforiertem Kunststoffband. Die übrigen Teile bestehen größtenteils aus Kunststoff, wodurch das Gewicht der Hebevorrichtung deutlich reduziert wird. Der Getriebemechanismus ist gefettet, wartungsfrei und stabil. Die Position der Kurbel kann frei gestaltet, montiert und eingestellt werden.

Fensterheber mit Querarm

Es besteht aus Sitzplatte, Ausgleichsfeder, fächerförmiger Zahnplatte, Gummistreifen, Glashalterung, Antriebsarm, angetriebenem Arm, Führungsnutplatte, Dichtung, Bewegungsfeder, Kurbelgriff und Ritzelwelle.

Flexibler Glasregler

Der Übertragungsmechanismus des flexiblen Fensterhebers für Kraftfahrzeuge besteht aus einem Zahnradgetriebe und einem flexiblen Wellengetriebe, das die Eigenschaften von "flexibel" aufweist, sodass seine Einstellung und Installation flexibler und bequemer sind. Der strukturelle Aufbau ist relativ einfach, und seine eigene Struktur ist kompakt und das Gesamtgewicht ist gering

Flexibler Wellenheber

Es besteht im Wesentlichen aus einem Fenstermotor, einer flexiblen Welle, einer geformten Buchse, einer Gleithalterung, einem Halterungsmechanismus und einer Hülle. Wenn sich der Motor dreht, greift das Kettenrad am Ausgangsende in die Außenkontur der flexiblen Welle ein und treibt die flexible Welle in der Formhülse an, sodass sich die mit der Tür- und Fensterscheibe verbundene Gleithalterung entlang der Führungsschiene im Halterungsmechanismus auf und ab bewegt und so das Anheben der Scheibe erreicht.

UNSERE AUSSTELLUNG

SAIC MAXUS T60 AUTOTEILE-GROßHÄNDLER (12)
展会2
展会1
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Guter Fußrücken

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