Fabrikpreis SAIC Maxus V80 C00016197 Gashebel

Produktkenntnisse

Die Symptome eines zerbrochenen Thermostats sind: 1. Die Öffnung des Thermostats ist zu klein. In diesem Fall befindet sich der größte Teil des Kühlmittels in einem kleinen Zirkulationszustand, dh das Kühlmittel passt nicht durch den Wassertank, um die Wärme abzuleiten. Die motorische Aufwärmzeit ist verlängert und die Motortemperatur ist zu niedrig, wodurch die Leistung beeinflusst wird.

Die offensichtlichsten Symptome werden auf der Wassertemperaturanzeige gezeigt. Das Hauptventil des Thermostats ist zu spät oder zu früh geöffnet. Wenn es zu spät geöffnet wird, wird der Motor überhitzt; Wenn es zu früh geöffnet wird, wird die Wärmezeit des Motors verlängert und die Motortemperatur zu niedrig, wodurch die Leistung beeinträchtigt wird. Einfach ausgedrückt, wenn Sie aus der Wassertemperaturmesser aus erkennen, dass die Motorwassertemperatur zu hoch oder zu niedrig ist, kann dies ein Thermostatversagen sein.

Der Thermostat kann nicht eingeschaltet werden, die Wassertemperaturmesser zeigt einen Hochtemperaturbereich und die Motortemperatur ist hoch, aber die Temperatur des Kühlmittels im Wassertank ist nicht hoch, und der Kühler fühlt sich nicht heiß an, wenn Sie ihn mit Ihren Händen berühren. Wenn der Thermostat des Autos nicht ausgeschaltet ist, steigt die Wassertemperatur langsam an, insbesondere im Winter, die Leerlaufgeschwindigkeit hoch. Wenn das Hauptventil des Thermostats für lange Zeit geschlossen ist, verliert es natürlich die Funktion des Thermostats, das Wasservolumen automatisch anzupassen (es befindet sich immer in einem kleinen Kreislaufzustand). Wenn der Motor aufgrund des Mangels an rechtzeitiger Kühlung mit hoher Geschwindigkeit läuft, beschleunigt er nicht nur den Verschleiß der inneren Teile des Motors, sondern auch "den Topf kochen", und die Wartungskosten zu diesem Zeitpunkt sind ziemlich hoch.