Der Fahrersitzairbag ist eine Zusatzkonfiguration für die passive Sicherheit der Fahrzeugkarosserie, die von den Menschen zunehmend geschätzt wird. Wenn das Auto mit einem Hindernis kollidiert, spricht man von einer Primärkollision, und der Insasse kollidiert mit den Innenraumkomponenten des Fahrzeugs, was als Sekundärkollision bezeichnet wird. Während der Bewegung „fliegt auf dem Luftkissen“, um den Aufprall des Insassen zu mildern und die Kollisionsenergie zu absorbieren, wodurch der Grad der Verletzung des Insassen verringert wird.
Airbag-Schutz
Der Fahrerairbag ist am Lenkrad angebracht. In den Anfangsjahren, als Airbags gerade erst populär wurden, war in der Regel nur der Fahrer mit einem Airbag ausgestattet. Mit der zunehmenden Bedeutung von Airbags sind die meisten Modelle mit Haupt- und Beifahrerairbags ausgestattet. Er schützt Kopf und Brust des Fahrers und des Beifahrers im Moment eines Unfalls wirksam, da ein heftiger Frontalaufprall eine starke Verformung der Fahrzeugfront verursacht und die Insassen der heftigen Trägheit folgen. Das Eintauchen der Frontpartie führt zu einer Kollision mit den Innenraumkomponenten. Darüber hinaus kann der Fahrerairbag im Falle eines Aufpralls wirksam verhindern, dass das Lenkrad die Brust des Fahrers berührt, wodurch tödliche Verletzungen vermieden werden.
Wirkung
Prinzip
Sobald der Sensor eine Kollision des Fahrzeugs erkennt, zündet und explodiert der Gasgenerator. Dabei wird Stickstoff erzeugt oder komprimierter Stickstoff freigesetzt, der den Airbag füllt. Bei Kontakt des Insassen mit dem Airbag wird die Aufprallenergie durch die Pufferung absorbiert, um den Insassen zu schützen.
Wirkung
Airbags sind als passive Sicherheitsvorrichtungen weithin für ihre Schutzwirkung anerkannt. Das erste Patent für Airbags wurde 1958 erteilt. 1970 begannen einige Hersteller mit der Entwicklung von Airbags, die das Verletzungsrisiko der Insassen bei Kollisionen verringern konnten. In den 1980er Jahren begannen Automobilhersteller schrittweise mit dem Einbau von Airbags. In den 1990er Jahren stieg die Anzahl der installierten Airbags stark an. Seit dem neuen Jahrhundert sind Airbags allgemein in Autos eingebaut. Seit ihrer Einführung konnten viele Leben gerettet werden. Studien haben gezeigt, dass ein Frontalzusammenstoß eines mit Airbags ausgestatteten Autos die Sterblichkeitsrate von Fahrern bei großen Autos um 30 %, bei mittelgroßen Autos um 11 % und bei kleinen Autos um 20 % senkt.
Vorsichtsmaßnahmen
Airbags sind Wegwerfprodukte
Nach der Explosion bietet der Airbag keine Schutzwirkung mehr und muss zur Reparatur eingeschickt werden. Der Preis für Airbags variiert je nach Modell. Der Einbau eines neuen Airbags inklusive Ansaugsystem und Computersteuerung kostet etwa 5.000 bis 10.000 Yuan.
Platzieren Sie keine Gegenstände vor, über oder in der Nähe des Airbags
Da der Airbag im Notfall ausgelöst wird, sollten Sie keine Gegenstände vor, über oder in der Nähe des Airbags platzieren, um zu verhindern, dass der Airbag beim Auslösen herausgeschleudert wird und die Insassen verletzt. Beachten Sie außerdem beim Einbau von Zubehör wie CDs und Radios in Innenräumen die Herstellervorschriften und modifizieren Sie keine Teile und Schaltkreise des Airbagsystems eigenmächtig, um die normale Funktion des Airbags nicht zu beeinträchtigen.
Seien Sie vorsichtiger bei der Verwendung von Airbags für Kinder
Viele Airbags sind für Erwachsene konzipiert, einschließlich der Position und Höhe des Airbags im Fahrzeug. Wenn der Airbag aufgeblasen wird, kann er Kinder auf dem Vordersitz verletzen. Es wird empfohlen, Kinder in der Mitte der Rücksitzreihe zu platzieren und anzuschnallen.
Achten Sie auf die tägliche Wartung der Airbags
Die Instrumententafel des Fahrzeugs verfügt über eine Airbag-Kontrollleuchte. Normalerweise leuchtet die Kontrollleuchte beim Drehen des Zündschalters in die Stellung ACC oder ON etwa vier bis fünf Sekunden lang zur Selbstprüfung auf und erlischt anschließend. Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, ist das Airbagsystem defekt und sollte umgehend repariert werden, um Fehlfunktionen oder eine versehentliche Auslösung des Airbags zu verhindern.
