Der Stoßfänger hat die Funktion des Sicherheitsschutzes, der Dekoration des Fahrzeugs und der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Im Hinblick auf die Sicherheit kann es bei einem Kollisionsunfall mit niedriger Geschwindigkeit eine Pufferrolle spielen und die vordere und hintere Karosserie schützen; Es kann Fußgänger bei Unfällen mit Fußgängern schützen. In Bezug auf das Erscheinungsbild ist es dekorativ und hat sich zu einem wichtigen Bestandteil der Verschönerung des Erscheinungsbilds von Autos entwickelt. Gleichzeitig hat die Autostoßstange auch einen gewissen aerodynamischen Effekt.
Um gleichzeitig die Verletzungen der Passagiere bei Seitenaufprallunfällen zu verringern, werden in Autos normalerweise Türstoßstangen eingebaut, um die Antikollisionswirkung von Türen zu verbessern. Diese Methode ist praktisch und einfach, verändert die Körperstruktur kaum und wird häufig eingesetzt. Bereits auf der Shenzhen International Automobile Exhibition 1993 öffnete Honda Accord einen Teil der Tür, um den Türstoßfänger dem Publikum zugänglich zu machen und seine gute Sicherheitsleistung zu demonstrieren.