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MAXUS G10 C00041474 Hochwertige Frontstoßstange für Saic

Kurze Beschreibung:

Produktanwendung: SAIC MAXUS G10

Produkte OEM-Nr.: C00041474

Ortsorganisation: HERGESTELLT IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetail

Produkt Tags

Produktinformationen

Produktname Frontstoßstange
Produktanwendung SAIC MAXUS G10
Produkte OEM-NR C00041474
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Anzahlung
Unternehmensmarke CSSOT
Anwendungssystem Fahrwerkssystem

Produktkenntnisse

Entwicklung und Evolution

Vor vielen Jahren bestanden die vorderen und hinteren Stoßfänger hauptsächlich aus Metallmaterialien.Sie wurden in U-förmiges U-Profil aus Stahl mit einer Dicke von mehr als 3 mm gestanzt.Die Oberfläche wurde verchromt und mit dem Rahmenlängsträger vernietet oder verschweißt.Es gab eine große Lücke zum Körper.Es schien ein zusätzliches Teil zu sein, das sehr unansehnlich aussah.

Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der umfassenden Anwendung technischer Kunststoffe in der Automobilindustrie hat sich auch die Automobilstoßstange als wichtige Sicherheitsvorrichtung auf dem Weg der Innovation bewegt.Derzeit sollen die vorderen und hinteren Stoßfänger neben der Beibehaltung der ursprünglichen Schutzfunktion auch Harmonie und Einheit mit der Karosserieform und ihrem eigenen Leichtgewicht anstreben.Die vorderen und hinteren Stoßstangen von Autos bestehen aus Kunststoff, der als Kunststoffstoßstange bezeichnet wird.

Wirkung

Der Stoßfänger hat die Funktion des Sicherheitsschutzes, der Dekoration des Fahrzeugs und der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs.Im Hinblick auf die Sicherheit kann es bei einem Kollisionsunfall mit niedriger Geschwindigkeit eine Pufferrolle spielen und die vordere und hintere Karosserie schützen;Es kann Fußgänger bei Unfällen mit Fußgängern schützen.In Bezug auf das Erscheinungsbild ist es dekorativ und hat sich zu einem wichtigen Bestandteil der Verschönerung des Erscheinungsbilds von Autos entwickelt.Gleichzeitig hat die Autostoßstange auch eine gewisse aerodynamische Wirkung.

Um gleichzeitig die Verletzungen der Passagiere bei Seitenaufprallunfällen zu verringern, werden in Autos normalerweise Türstoßstangen eingebaut, um die Antikollisionswirkung von Türen zu verbessern.Diese Methode ist praktisch und einfach, verändert die Körperstruktur kaum und wird häufig eingesetzt.Bereits auf der Shenzhen International Automobile Exhibition 1993 öffnete Honda Accord einen Teil der Tür, um den Türstoßfänger dem Publikum zugänglich zu machen und seine gute Sicherheitsleistung zu demonstrieren.

Kundenbewertung

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