Strukturkomposition
Das äußere Teller und das Puffermaterial bestehen aus Kunststoff, und der Kreuzstrahl ist in eine U-förmige Rille mit einem kaltgeschwollenen Blech mit einer Dicke von etwa 1,5 mm gestempelt. Das äußere Platten- und Puffermaterial werden am Kreuzstrahl befestigt, der mit dem Rahmen Längsstrahl durch Schrauben verbunden ist und jederzeit entfernt werden kann. Der in diesem Kunststoff Stoßfänger verwendete Kunststoff besteht im Allgemeinen aus Polyester und Polypropylen durch Injektionsformung. Zum Beispiel besteht der Stoßfänger des Peugeot 405 -Autos aus Polyestermaterialien und durch Reaktionsinjektionsleisten. Die Stoßstangen von Volkswagen Audi 100, Golf, Santana in Shanghai und Xiali in Tianjin bestehen aus Polypropylenmaterialien durch Injektionsformung. Es gibt auch eine Art Kunststoff namens Polycarbonatsystem im Ausland, das Legierungskomponenten infiltriert und die Methode des Legierungsinjektionsforms annimmt. Der verarbeitete Stoßfänger hat nicht nur eine hohe Starrheit, sondern auch die Vorteile des Schweißens, sondern auch eine gute Beschichtungsleistung und wird immer mehr für Autos verwendet.
Die Geometrie des Stoßfängers kann nicht nur mit der Form des gesamten Fahrzeugs übereinstimmen, um Schönheit zu gewährleisten, sondern auch den mechanischen Eigenschaften und den Energieabsorptionsmerkmalen einhalten, um die Vibrationsabsorption und die Polsterung während des Aufpralls zu gewährleisten.
