Funktionsprinzip des Wischermotors
Grundprinzip: Der Wischermotor wird vom Motor angetrieben. Die Drehbewegung des Motors wird über den Pleuelmechanismus in die Hin- und Herbewegung des Wischerarms umgewandelt, um den Wischervorgang zu ermöglichen. Der Wischer kann grundsätzlich durch Anschließen des Motors betrieben werden. Durch Auswahl des Hoch- und Niedriggeschwindigkeitsgangs lässt sich der Motorstrom ändern, um die Motordrehzahl und damit die Wischerarmgeschwindigkeit zu steuern.
Steuerungsmethode: Der Autoscheibenwischer wird vom Scheibenwischermotor angetrieben und das Potentiometer wird verwendet, um die Motordrehzahl mehrerer Gänge zu steuern.
Strukturaufbau: Am hinteren Ende des Wischermotors befindet sich im selben Gehäuse ein kleines Getriebe, das die Abtriebsdrehzahl auf die erforderliche Geschwindigkeit reduziert. Dieses Gerät wird allgemein als Wischerantrieb bezeichnet. Die Abtriebswelle der Baugruppe ist mit der mechanischen Vorrichtung am Ende des Wischers verbunden, und die Hin- und Herbewegung des Wischers erfolgt über Gabelantrieb und Federrückstellung.
Pleuelstangenmechanismus: Auch Niederpaarmechanismus genannt, ist eine der Maschinenkomponenten. Es handelt sich um einen Mechanismus, der aus mehr als zwei Komponenten mit bestimmter Relativbewegung besteht, die durch ein Niederpaar, d. h. ein rotierendes oder bewegliches Paar, verbunden sind.
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