Autoausbrüche haben unsere Reisesicherheit große versteckte Gefahren gebracht. Als qualifizierte Person mit automatischen Teilen sollten wir einige grundlegende Kenntnisse der Autowartung beherrschen
1. Für Autos, die zufällig mit den Elektrogeräten und Audio im Auto verbunden oder selbstverbunden sind, überprüfen Sie zunächst die überlappenden Teile und die Schaltung der überlappenden Teile und beheben Sie den Fehler. Aufgrund der zufälligen Verbindung von Elektrogeräten und Audiogeräten ist es sehr einfach, den Autocomputer und andere Elektrogeräte auszufüllen. Daher sollten solche Fehler zuerst beseitigt und dann durch andere beschädigte Teile repariert und ersetzt werden, wodurch wiederholte Nacharbeiten und Reparaturen vermieden werden können.
2. Für ein Auto, das seit langem nicht mehr repariert wurde, sollten Sie zunächst den 17-stelligen Code des Autos überprüfen, die Marke, das Modell und das Jahr herausfinden und eine Anfrage durchführen. Seien Sie nicht zuerst mit dem Testauto überprüft. Oft wird diese Art von Auto blind zerlegt und von einem "Straßenhaus" zusammengebaut, das komplexe Fehler verursacht, und die zerlegten Teile sind meist gefälschte und minderwertige Teile. Daher sollten die Reparaturbedingungen (repariert werden, wann repariert werden usw.) dem Eigentümer deklariert werden, um Fehler zu vermeiden. Da es viele solcher Lektionen gibt, ist es notwendig, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, bevor sie eintreten.
3. Aus der Untersuchung von Automobil -Nachrüstteilen sind die Nachrüstteile von Automobilen häufig der Bereich mit hoher Ausfälle. Um den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, wurden in den letzten Jahren Klimaanlagen installiert, aber der Motor wurde nicht verbessert. Nach der Installation der Klimaanlage nimmt die Stromversorgung zu, was zu einer unzureichenden Leistung des ursprünglichen Motors und einer schlechten Klimaanlageneffekte führt. Die Klimaanlagenkupplung ist wiederholt geschlossen und leicht zu verbrennen. Daher kann der Fehlerort durch das Klimaanlagen schnell bestimmt werden. Nach der Installation eines Turboladers in einem Iveco -Auto sind einige Teile von schlechter Qualität, was anfällig für Luftlecks und Tragburnout ist. Daher ist der Motor beim Klettern und Beschleunigen schwach (kann aus dem Geräusch beurteilt werden). Sie können zuerst den Turbolader beobachten und überprüfen. Ob das Gerät blassive und abnormale Geräusche hat.
4. Ermitteln Sie den Fehler aus den modifizierten Teilen. Für selbstmodifizierte Fahrzeuge, wie die Verwendung von R134-Kühlmittel für die Umwandlung von Benzin in Diesel und Fluor-Klimaanlagen, ist, wenn das Fahrzeug nicht ausreichend Strom hat, elektrische Geräte verbrannt, und der Klimaanlageneffekt ist schlecht oder beschädigt nach der Spannungskonverter, der Ersatzschaltung und des Ersatzteilens der Klimaanlage.
5. Suchen Sie zuerst nach dem ursprünglichen Reparaturort. Folgende Bedingungen: ob die Ersatzteile gefälschte und minderwertige Teile sind; ob die Demonteile falsch installiert sind (links, rechts, vorne, hinten und auf und ab); ob die Paarungsteile mit den Versammlungsmarken ausgerichtet sind; ob die Einweg-Demontage (wichtige Schrauben und Muttern) gemäß den Anforderungen des Herstellers, Wellenstifte, Dichtungen, O-Ringen usw. ersetzt werden; ob die Teile (z. B. Dämpfungsfedern) paarweise gemäß den Anforderungen des Herstellers ersetzt werden; Ob der Gleichgewichtstest (z. B. Reifen) nach der Reparatur durchgeführt wird und nach den oben genannten Faktoren die anderen Teile analysieren und überprüft.
6. Für High-End-Autos, die aufgrund von Kollisionen und gewalttätigen Vibrationen schwer zu beginnen sind, überprüfen Sie zunächst das Sicherheitsverriegelungsgerät und suchen Sie nicht blind nach anderen Komponentenfehlern. Solange das Sicherheitsverriegelungsgerät zurückgesetzt wird, kann das Auto neu gestartet werden. Fukang 988, japanischer Lexus, Ford und andere Fahrzeuge haben dieses Gerät.
7. Finden Sie Fehler aus häuslichen Teilen. Bei der Lokalisierung der Gelenkwagen sind einige der im Inland hergestellten Teile, die auf den Autos geladen sind, in der Tat von geringer Qualität. Dies ist aus dem Vergleich des Phänomens vor und nach dem Ersatz von Inlandsteilen zu finden. Zum Beispiel werden IVECO, die Bremstrommeln, Discs und Pads durch inländische Teile ersetzt, nachdem das Bremssystem eine höhere Ausfallrate als die ursprünglichen importierten Teile aufweist. Wenn Sie nach Misserfolgen überprüfen, sollten Sie damit beginnen. Überprüfen Sie nicht zuerst den Bremsasterzylinder, den Unterzylinder und andere Komponenten. Nachdem der Kohlenstoffkanister am Fukang -EFI -Auto durch Haussteile ersetzt wurde, ist es laut und leicht zu lecken. Wenn der Motor abnormale Geräusche erzeugt, prüfen Sie daher zunächst, ob der Kohlenstoffkanister ordnungsgemäß funktioniert. All dies sind Tatsachen, die derzeit objektiv existieren und nicht vermieden werden können.
8. Beginnen Sie mit den nicht elektronischen Injektionsteilen. Importierte Autos und Gelenkautos haben frühe Ausfälle wie eine schlechte Leerlaufgeschwindigkeit und Beschleunigungsverzögerung. Überprüfen und reinigen Sie zuerst die Kohlenstoff- und Gummiablagerungen aus den Düsen, den Ansaugdurchflussmesser, den Ansaugdrucksensoren und den Leerlaufgeschwindigkeitsräumen, die zu Kohlenstoffablagerungen und Klebstoffablagerungen anfällig sind. Überprüfen Sie andere Komponenten wie EFI nicht blind, da EFI -Komponenten im Allgemeinen zuverlässiger sind und derzeit ein beträchtlicher Teil der EFI -Fehler durch niedrige Ölqualität in meinem Land verursacht wird.
In der obigen Einführung wird der damit verbundene Inhalt gemeinsamer Autofehler und Wartungskenntnisse eingeführt. Schauen wir uns an, was die gemeinsamen Autoversagen sind?
Was tun, wenn die Leistung des Autos fällt?
Wenn die Leistung des Autos abnimmt, können die folgenden Methoden angewendet werden: Für den Öl- und Ölfilter ersetzen Sie ihn alle 5000 Kilometer, während der Luftfilter und der Benzinfilter alle 10.000 Kilometer ersetzt werden müssen. Andernfalls werden die Verunreinigungen in Luft, Kraftstoff und Öl dazu führen, dass die Teile den Ölkreis abnutzen und blockieren, wodurch der normale Betrieb des Motors beeinflusst wird. Autos sollten gut gepflegt werden und regelmäßige Wartung und Reparaturen sollten durchgeführt werden.
Was soll ich tun, wenn ein Autoreifen flach ist?
Da die Schuhe auf den vier großen Füßen eines Autos immer intimer Kontakt mit verschiedenen komplizierten Dingen haben. Daher haben Reifen immer verschiedene Probleme. Luftleckage ist einer von ihnen. Reden wir unten darüber. Wie man mit einem platten Reifen umgeht:
Wenn das Auto von einem scharfen Objekt durchpunktiert wird und das Auto leckt, können Sie eine umfassende Prüfung der Reifen des Autos durchführen. Wenn das Lenkrad nicht stabil ist, stoppen Sie das Auto an einem sicheren Ort und überprüfen Sie dann den Reifenluftverlust.
Wenn das Fahrzeug aufgrund der falschen Fahrmethode leckt, können Sie die Fahrvermittlung aufnehmen, die auf den korrekten Betrieb achtet.
1. Beherrschen Sie die Geschwindigkeit und vermeiden Sie scharfe Dinge wie Steine auf der Straße rechtzeitig.
2. Wenn Sie parken, versuchen Sie, sich von den Straßenzähne fernzuhalten, um Kratzer zu vermeiden.
3. Die Reifen sollten in Zeiten ersetzt werden, wenn Reparaturen nicht möglich sind.
Was soll ich tun, wenn das Auto nicht anfangen kann?
In dieser diversifizierten neuen Ära sind Autos nicht nur ein Transportmittel für das Leben der Menschen, sondern auch ein Ausdruck der eigenen Persönlichkeiten, Gedanken und Aktivitäten der Verbraucher, und sie sind ein unverzichtbarer Teil des menschlichen Lebens. Aber angesichts des Versagens des Autos, zu beginnen, sollten wir zuerst herausfinden, warum das Auto nicht beginnen kann, und dann die richtige Medizin verschreiben.
1. Das Zündsystem funktioniert nicht gut
Insbesondere bei kaltem Wetter, da die Ansaugufttemperatur niedrig ist, ist die Brennstoffgebäude im Zylinder nicht gut. Wenn die Zündergie nicht ausreicht, tritt das Phänomen der Zylinderflutung infolgedessen auf, dh im Zylinder akkumuliert sich zu viel Kraftstoff, was die Konzentration der Zündgrenze überschreitet und nicht erreicht werden kann. Fahrzeug.
Notfallmethode: Sie können die Zündkerze abschrauben, um das Öl zwischen den Elektroden abzuwischen, und dann können Sie das Auto nach der Neuinstallation starten. Die gründliche Methode besteht darin, das Zündsystem zu überprüfen, um die Gründe für niedrige Zündergie wie Zündkerzenelektrodenspalt, Zündspulenergie, Hochspannungslinienstatus usw. zu beseitigen.
2. Gefrorenes Auspuffrohr
Das Aussehen ist durch den Druck des Nebelzylinders, die normale Kraftstoffversorgung und die Stromversorgung gekennzeichnet, und das Auto beginnt nicht. Diese Situation tritt wahrscheinlich in Fahrzeugen mit einer besonders geringen Nutzungsfrequenz auf. Wenn das Haus beispielsweise sehr nahe am Gerät liegt, gefriert der Wasserdampf nach der Verbrennung des Motors am Schalldämpfer des Auspuffrohrs, und das Eis von gestern wurde nicht für das Fahren mit kurzer Distanz geschmolzen, und das Eis von heute ist gefroren. Wenn es lange dauert, wirkt es sich auf den Auspuff aus, und wenn es ernst ist, kann es nicht in der Lage sein, zu beginnen.
Notfallmethode: Setzen Sie das Auto in eine warme Umgebung, es kann auf natürliche Weise beginnen, wenn es gefriert. Um das Problem vollständig zu lösen, können Sie rechtzeitig mit hoher Geschwindigkeit wechseln, und wenn das Auto mehr läuft, schmilzt die Hitze des Abgases das Eis vollständig und wird entladen.
3. Batterieverlust
Seine Eigenschaft ist, dass sich der Starter zu drehen beginnt, aber die Geschwindigkeit ist nicht genug, das heißt, er ist schwach und dann klickt der Starter nur und dreht sich nicht. Die niedrige Temperatur im Winter und das Vergessen, einzelne elektrische Geräte auszuschalten, führt dazu, dass das Fahrzeug nicht beginnt, insbesondere im Winter für langfristige Nutzungsgebrauch von Kurzstrecken.
Notfallmethode: Wenn etwas passiert, rufen Sie bitte die Tankstelle zur Rettung an oder suchen Sie ein Auto oder fangen Sie vorübergehend Feuer. Anschließend müssen Sie zur Servicestation gehen, um die Batterie aufzuladen.
4. Ventilkleber
In Winterautos, insbesondere nach dem Einsatz von unreinem Benzin, sammeln sich das inkombustierbare Zahnfleisch in Benzin in der Nähe der Einlass- und Abgasventile und Brennkammern an. Es führt zu einem anstrengenden Start oder sogar nicht in Feuer am kalten Morgen.
Notfallmethode: Sie können etwas Öl in die Brennkammer fallen lassen, und es kann im Allgemeinen gestartet werden. Gehen Sie nach dem Start zur Tankstelle, um die freiwillige Reinigung zu erledigen, und in schwerwiegenden Fällen sollte das Auto für die Wartung zerlegt werden und den Zylinderkopf reinigen.
5. Benzinfluss ist blockiert
Das Leistungsmerkmal ist, dass das Motorölversorgungsrohr keinen Öldruck enthält. Diese Situation tritt hauptsächlich am Morgen auf, wenn die Temperatur besonders niedrig ist und durch langfristige schmutzige Kraftstoffpipelines verursacht wird. Wenn die Temperatur extrem niedrig ist, blockiert die Mischung von Wasser und Schmutz die Kraftstoffleitung und kann daher nicht gestartet werden.
Notfallmethode: Setzen Sie das Auto in eine warme Umgebung und starten Sie das Auto in einer Weile. Oder verwenden Sie die Methode zur Reinigung des Ölkreises, um ihn vollständig zu lösen.
Postzeit: Dezember 20-2021