Autopannen haben große versteckte Gefahren für unsere Reisesicherheit mit sich gebracht.Als qualifizierter Fachmann für Autoteile sollten wir über grundlegende Kenntnisse in der Fahrzeugwartung verfügen
1. Überprüfen Sie bei Fahrzeugen, die willkürlich oder selbst mit den elektrischen Geräten und Audiogeräten im Fahrzeug verbunden sind, zunächst die überlappenden Teile und den Stromkreis der überlappenden Teile und beheben Sie den Fehler.Aufgrund der zufälligen Verbindung von Elektrogeräten und Audiogeräten kann es sehr leicht zu einem Ausfall des Autocomputers und anderer Elektrogeräte kommen.Daher sollten solche Fehler zuerst behoben und dann repariert und durch andere beschädigte Teile ersetzt werden, um wiederholte Nacharbeiten und Reparaturen zu vermeiden.
2. Bei einem Auto, das längere Zeit nicht repariert wurde, sollten Sie zunächst den 17-stelligen VIN-Code des Fahrzeugs überprüfen, Marke, Modell und Baujahr ermitteln und eine Anfrage stellen.Beschäftigen Sie sich nicht erst mit der Überprüfung des Testwagens.Oftmals werden diese Art von Autos von einer „Werkstatt am Straßenrand“ blind zerlegt und zusammengebaut, was zu komplexen Fehlern führt und die zerlegten Teile meist gefälschte und minderwertige Teile sind.Daher sollten die Reparaturbedingungen (kann repariert werden, wann repariert werden usw.) dem Eigentümer mitgeteilt werden, um Fehler zu vermeiden.Da es viele solcher Lektionen gibt, ist es notwendig, Vorkehrungen zu treffen, bevor sie passieren.
3. Ausgehend von der Untersuchung von Kfz-Nachrüstteilen sind Kfz-Nachrüstteile häufig der Bereich mit einer hohen Ausfallrate.Um den Bedürfnissen des Marktes gerecht zu werden, wurden in den letzten Jahren Klimaanlagen eingebaut, der Motor wurde jedoch nicht verbessert.Nach dem Einbau der Klimaanlage erhöht sich die Verlustleistung, was zu einer unzureichenden Leistung des Originalmotors und einer schlechten Klimatisierungswirkung führt.Die Kupplung der Klimaanlage wird wiederholt geschlossen und kann leicht durchbrennen.Daher kann der Fehlerort anhand des Klimaanlagengeräuschs schnell ermittelt werden.Nach dem Einbau eines Turboladers in ein Iveco-Auto sind einige Teile von schlechter Qualität, was zu Luftlecks und Lagerdurchbrennen führt.Daher ist der Motor beim Steigen und Beschleunigen schwach (am Geräusch zu erkennen).Sie können zunächst den Turbolader beobachten und prüfen.Ob das Gerät Blow-By und ungewöhnliche Geräusche aufweist.
4. Finden Sie den Fehler anhand der geänderten Teile.Bei selbstmodifizierten Fahrzeugen, wie z. B. der Verwendung von R134-Kühlmittel für die Umwandlung von Benzin in Diesel und Klimaanlagen mit Fluorzusatz, wenn das Fahrzeug nicht über ausreichend Leistung verfügt, Elektrogeräte durchgebrannt sind und die Klimatisierungswirkung schlecht oder beschädigt ist Suchen Sie zunächst nach dem Spannungswandler, der Ersatzschaltung und den Ersatzteilen für die Klimaanlage.
5. Suchen Sie bei zu reparierenden Fahrzeugen zunächst nach dem ursprünglichen Reparaturstandort.Die folgenden Bedingungen: Ob es sich bei den Ersatzteilen um gefälschte und minderwertige Teile handelt;ob die Demontageteile falsch eingebaut sind (links, rechts, vorne, hinten sowie oben und unten);ob die zusammenpassenden Teile mit den Montagemarkierungen ausgerichtet sind;ob die Einweg-Demontageteile (wichtige Schrauben und Muttern) gemäß den Anforderungen des Herstellers ausgetauscht werden, Wellenstifte, Dichtungen, O-Ringe usw.);ob die Teile (z. B. Dämpfungsfedern) entsprechend den Herstellervorgaben paarweise ausgetauscht werden;ob der Auswuchttest (z. B. Reifen) nach der Reparatur durchgeführt wird und nach Beseitigung der oben genannten Faktoren andere Teile analysiert und überprüft werden.
6. Überprüfen Sie bei High-End-Autos, die aufgrund von Kollisionen und heftigen Vibrationen stehen bleiben und sich nur schwer starten lassen, zuerst die Sicherheitsverriegelung und suchen Sie nicht blind nach anderen Komponentenfehlern.Solange die Sicherheitsverriegelung zurückgesetzt ist, kann das Auto tatsächlich neu gestartet werden.Fukang 988, japanische Lexus, Ford und andere Fahrzeuge verfügen über dieses Gerät.
7. Finden Sie Fehler an Haushaltsteilen.Bei der Lokalisierung der Joint-Venture-Autos sind einige der im Inland hergestellten Teile, die in die Autos eingebaut werden, tatsächlich von geringer Qualität.Dies lässt sich aus dem Vergleich des Phänomens vor und nach dem Austausch von Haushaltsteilen ermitteln.Beispielsweise werden bei Iveco die Bremstrommeln, -scheiben und -beläge durch inländische Teile ersetzt, nachdem das Bremssystem eine höhere Ausfallrate aufweist als die ursprünglich importierten Teile.Daher sollten Sie bei der Fehlersuche damit beginnen.Überprüfen Sie nicht zuerst den Hauptbremszylinder, den Unterzylinder und andere Komponenten.Nachdem der Aktivkohlebehälter des Fukang EFI-Autos durch Haushaltsteile ersetzt wurde, ist er laut und es kann leicht Öl austreten.Wenn der Motor ungewöhnliche Geräusche erzeugt, überprüfen Sie daher zunächst, ob der Aktivkohlebehälter ordnungsgemäß funktioniert.All dies sind Tatsachen, die derzeit objektiv vorliegen und nicht vermieden werden können.
8. Beginnen Sie mit den nicht-elektronischen Einspritzteilen.Importierte Autos und Joint-Venture-Autos weisen frühe Ausfälle wie schlechte Leerlaufdrehzahl und Beschleunigungsverzögerung auf.Überprüfen und reinigen Sie zunächst die Kohlenstoff- und Gummiablagerungen an den Düsen, Einlassdurchflussmessern, Einlassdrucksensoren und Leerlaufdrehzahlräumen, die anfällig für Kohlenstoffablagerungen und Kleberablagerungen sind.Überprüfen Sie andere Komponenten wie EFI nicht blind, da EFI-Komponenten im Allgemeinen zuverlässiger sind und derzeit ein erheblicher Teil der EFI-Ausfälle in meinem Land auf eine niedrige Ölqualität zurückzuführen ist.
Das Obige stellt den zugehörigen Inhalt häufiger Autoausfälle und Wartungswissen vor.Werfen wir einen Blick auf die häufigsten Autoausfälle.
Was tun, wenn die Leistung des Autos nachlässt?
Wenn die Leistung des Autos nachlässt, können folgende Methoden angewendet werden: Das Öl und der Ölfilter müssen alle 5.000 Kilometer ausgetauscht werden, während der Luftfilter und der Benzinfilter alle 10.000 Kilometer ausgetauscht werden müssen.Andernfalls führen die Verunreinigungen in der Luft, im Kraftstoff und im Öl zum Verschleiß der Teile und zum Verstopfen des Ölkreislaufs, wodurch der normale Betrieb des Motors beeinträchtigt wird.Autos sollten gut gewartet werden und regelmäßige Wartungen und Reparaturen durchgeführt werden.
Was soll ich tun, wenn ein Autoreifen platt ist?
Als Schuhe an den vier großen Füßen eines Autos stehen Reifen immer in engem Kontakt mit verschiedenen komplizierten Dingen.Daher haben Reifen immer verschiedene Probleme.Luftleckagen sind eine davon.Lassen Sie uns weiter unten darüber sprechen.So gehen Sie mit einer Reifenpanne um:
Wenn das Auto von einem scharfen Gegenstand durchstochen wird und das Auto undicht wird, können Sie eine umfassende Inspektion der Autoreifen durchführen.Wenn das Lenkrad nicht stabil ist, halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und überprüfen Sie dann den Luftverlust der Reifen.
Sollte das Fahrzeug aufgrund einer falschen Fahrweise undicht sein, können Sie die Fahrweise wählen, die auf einen korrekten Betrieb achtet.
1. Beherrschen Sie die Geschwindigkeit und weichen Sie rechtzeitig scharfen Gegenständen wie Steinen auf der Straße aus.
2. Versuchen Sie beim Parken, sich von den Straßenzähnen fernzuhalten, um Kratzer zu vermeiden.
3. Die Reifen sollten rechtzeitig ausgetauscht werden, wenn eine Reparatur nicht möglich ist.
Was soll ich tun, wenn das Auto nicht starten kann?
In dieser vielfältigen neuen Ära sind Autos nicht nur ein Transportmittel für das Leben der Menschen, sondern auch Ausdruck der eigenen Persönlichkeit, Gedanken und Beschäftigungen der Verbraucher und ein unverzichtbarer Bestandteil des menschlichen Lebens.Aber wenn das Auto nicht anspringt, sollten wir zunächst herausfinden, warum das Auto nicht anspringt, und dann die richtigen Medikamente verschreiben.
1. Das Zündsystem funktioniert nicht richtig
Besonders bei kaltem Wetter ist die Kraftstoffzerstäubung im Zylinder aufgrund der niedrigen Ansauglufttemperatur nicht gut.Reicht die Zündenergie nicht aus, kommt es in der Folge zum Zylinderflutungsphänomen, d. h. es sammelt sich zu viel Kraftstoff im Zylinder an, überschreitet die Zündgrenzkonzentration und kann nicht erreicht werden.Fahrzeug.
Notfallmethode: Sie können die Zündkerze herausschrauben, um das Öl zwischen den Elektroden abzuwischen, und dann können Sie das Auto starten, nachdem Sie es wieder eingebaut haben.Die gründliche Methode besteht darin, das Zündsystem zu überprüfen, um die Gründe für eine niedrige Zündenergie zu beseitigen, wie z. B. den Elektrodenabstand der Zündkerze, die Energie der Zündspule, den Status der Hochspannungsleitung usw.
2. Auspuffrohr eingefroren
Das Erscheinungsbild ist durch den Druck des Nebelzylinders, die normale Kraftstoffversorgung und Stromversorgung gekennzeichnet und das Auto startet nicht.Bei Fahrzeugen mit besonders geringer Nutzungshäufigkeit ist mit dieser Situation zu rechnen.Wenn sich das Haus beispielsweise sehr nahe an der Einheit befindet, gefriert der Wasserdampf nach der Verbrennung des Motors am Schalldämpfer des Auspuffrohrs, und das Eis von gestern ist für Kurzstreckenfahrten nicht geschmolzen, und das Eis von heute ist eingefroren., Wenn es lange dauert, wird es den Auspuff beeinträchtigen, und wenn es schwerwiegend ist, kann es nicht gestartet werden.
Notfallmethode: Stellen Sie das Auto in eine warme Umgebung, damit es bei Frost auf natürliche Weise starten kann.Um das Problem vollständig zu lösen, können Sie rechtzeitig eine hohe Geschwindigkeit erreichen. Wenn das Auto mehr fährt, schmilzt die Hitze des Abgases das Eis vollständig und wird abgeführt.
3. Batterieverlust
Sein Merkmal ist, dass der Anlasser zu drehen beginnt, aber die Geschwindigkeit nicht ausreicht, das heißt, er ist schwach, und dann klickt der Anlasser nur und dreht sich nicht.Die niedrigen Temperaturen im Winter und das Vergessen, einzelne elektrische Geräte auszuschalten, führen dazu, dass das Fahrzeug nicht startet. Insbesondere im Winter ist die Batteriespannung bei längerem Kurzstreckeneinsatz bei niedriger Geschwindigkeit niedriger als der Nennwert. startet und kann nicht normal funktionieren.
Notfallmethode: Wenn etwas passiert, rufen Sie bitte die Tankstelle zur Rettung an, suchen Sie ein Auto oder fangen Sie vorübergehend Feuer. Anschließend müssen Sie zur Tankstelle gehen, um die Batterie aufzuladen.
4. Ventilkleber
Bei Winterautos, insbesondere nach der Verwendung von unreinem Benzin, sammelt sich der unbrennbare Gummi im Benzin in der Nähe der Einlass- und Auslassventile sowie der Brennkammern an.Es kann anstrengend sein, das Feuer zu starten oder am kalten Morgen überhaupt kein Feuer zu fangen.
Notfallmethode: Sie können etwas Öl in die Brennkammer tropfen und diese kann in der Regel gestartet werden.Gehen Sie nach dem Start zur zerlegungsfreien Reinigung zur Tankstelle. In schwerwiegenden Fällen sollte das Auto zur Wartung zerlegt und der Zylinderkopf gereinigt werden.
5. Der Benzinfluss ist blockiert
Das Leistungsmerkmal besteht darin, dass in der Motorölversorgungsleitung kein Öldruck herrscht.Diese Situation tritt meist morgens auf, wenn die Temperatur besonders niedrig ist, und wird durch langfristig verschmutzte Kraftstoffleitungen verursacht.Wenn die Temperatur extrem niedrig ist, führt die Vermischung von Wasser und Schmutz dazu, dass die Kraftstoffleitung verstopft wird und der Kraftstoff nicht gestartet werden kann.
Notfallmethode: Stellen Sie das Auto in eine warme Umgebung und starten Sie es nach einer Weile;Oder verwenden Sie die Methode der Reinigung des Ölkreislaufs, um das Problem vollständig zu lösen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. Dezember 2021