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SAIC MG 3 AUTOTEILE AUTO ERSATZKUPPLUNGSDRUCKPLATTE-30005117 Antriebssystem AUTOTEILE LIEFERANT Großhandel mg Katalog günstiger Fabrikpreis

Kurzbeschreibung:

Produktanwendung: SAIC MG 3

Ortsorganisation: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lieferzeit: Lagerbestand, wenn weniger als 20 Stück, normalerweise ein Monat

Zahlung: TT-Anzahlung

Unternehmensmarke: CSSOT


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktinformationen

Produktname KUPPLUNGSDRUCKPLATTE
Produktanwendung SAIC MG3
Produkte OEM-NR 30005117
Org des Ortes IN CHINA HERGESTELLT
Marke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vorlaufzeit Lagerbestand, wenn weniger 20 Stück, normal ein Monat
Zahlung TT-Einzahlung
Marke Zhuomeng-Automobil
Bewerbungssystem ALLE

Produktanzeige

KUPPLUNGSDRUCKPLATTE-30005117
KUPPLUNGSDRUCKPLATTE-30005117

Produktwissen

Kupplungsdruckplatte.
Die Reibplatte an der Kupplungsdruckplatte besteht ebenso wie die Bremsplatte am Rad aus sehr verschleißfestem Asbest- und Kupferdraht, die Reibplatte der Druckplatte weist ebenfalls die minimal zulässige Dicke auf, die nach einer längeren Fahrstrecke die Reibplatte an der Druckplatte muss ausgetauscht werden. Beim Austausch der Original-Reibplatte können Ersatzteile gekauft werden, um sich selbst zu ersetzen. Dazu muss die Druckplattenbaugruppe gekauft werden, die mit der Reibplatte installiert wurde. Wechseln Sie die Reibplatte nicht selbst, sondern wechseln Sie direkt die Kupplungsdruckplatte. Um den Verlust der Kupplungsscheibe zu reduzieren, gibt es eine korrekte Verwendung des Kupplungspedals. Treten Sie das Kupplungspedal nur nicht halb durch. Auf diese Weise befindet sich die Kupplungsscheibe in einem Halbkupplungszustand, das heißt, das Frisbee und die Druckscheibe befinden sich in einem Reibungszustand. Wenn das Kupplungspedal vollständig durchgetreten ist, werden Schwungrad und Kupplungsdruckplatte vollständig durchtrennt und es entsteht keine Reibung zwischen ihnen. Wenn das Kupplungspedal vollständig angehoben ist, sind das Schwungrad und die Kupplungsdruckscheibe vollständig kombiniert, und es gibt zwar Reibung, aber im Grunde keine Reibung. Das Kupplungspedal kann also nicht halb durchgetreten werden.
Kupplungsdruck-Scheibenbremsung
Weit verbreitet ist die Reibungskupplung mit Federkomprimierung (auch Reibungskupplung genannt). Das vom Motor abgegebene Drehmoment wird durch die Reibung zwischen dem Schwungrad und der Kontaktfläche der Pressscheibe und der Abtriebsscheibe auf die Abtriebsscheibe übertragen. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt, treibt das große Ende der Membranfeder die Druckplatte durch die Übertragung der mechanischen Teile zur Rückbewegung an, und der angetriebene Teil wird vom aktiven Teil getrennt.
Die Kupplungsdruckplatte ist ein gutes oder schlechtes Urteil
Die Qualität der Kupplungsdruckplatte kann durch Beobachtung und Erfahrung einiger Phänomene beim Fahren des Fahrzeugs beurteilt werden.
Kupplungsschlupf ist ein offensichtliches Zeichen dafür, dass die Motordrehzahl steigt, die Geschwindigkeit aber nicht steigt, oder dass beim Fahren am Hang ein Geruch auftritt. Ein Durchrutschen der Kupplung kann dazu führen, dass das Fahrzeug schlecht beschleunigt, die Leistung abnimmt, ins Schleudern gerät oder schwach fährt. Wenn die Kupplung außerdem bis zum Anschlag angehoben wurde und das Fahrzeug nicht abgestellt wurde, kann dies darauf hindeuten, dass die Kupplung durchgerutscht ist und rechtzeitig überprüft und repariert werden muss.
Ein wichtiger Hinweis sind auch ungewöhnliche Kupplungsgeräusche, die durch Ölmangel, Schäden am Trennlager und übermäßiges Spiel zwischen der Druckplatte der Zweischeibenkupplung und dem Übertragungsstift verursacht werden können. Dieses ungewöhnliche Geräusch erfordert eine sofortige Diagnose und Wartung.
Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch kann ein weiteres Zeichen für Kupplungsschlupf sein. Wenn das Fahrzeug viel mehr Kraftstoff verbraucht als zuvor, kann dies mit Kupplungsschlupf zusammenhängen.
Das Starten ist schwierig, und wenn Sie die Kupplung zum Starten sehr weit anheben müssen, kann dies auch auf ein Problem mit der Kupplung hinweisen.
Brennender Geruch: Wenn es ein Problem mit der manuellen Kupplung gibt, kann es zu einem brennenden Geruch kommen, weil die Kupplungsscheibe rutscht, die Beschleunigung nicht stark ist, die Leistung reduziert ist, der Start rutscht oder das Fahrverhalten schwach ist. Diese Probleme werden normalerweise durch übermäßigen Verschleiß der Kupplungsscheibe verursacht.
Probleme mit der Aufhängung, unklare Trennung, Startwackeln: Diese Probleme sind häufige Symptome nach einem Kupplungsversagen, die zu Problemen mit der Fahrzeugaufhängung, unklarer Trennung, Startwackeln usw. führen können.
Kurz gesagt: Wenn Ihr Auto die oben genannten Probleme hat, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Kupplung vor, das rechtzeitig überprüft und repariert werden muss, um schwerwiegendere Schäden und Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ist bestrebt, MG&MAUXS-Autoteile zu verkaufen, die gerne gekauft werden.

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Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
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Produktinformationen

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